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नई दिल्ली: रेलवे पर संसदीय स्थायी समिति ने सिफारिश की है कि रेलवे को यात्री खंड में राजस्व हानि को कम करने के लिए ट्रेनों में एसी श्रेणी के किराए की “समीक्षा” करनी चाहिए, साथ ही यह सुनिश्चित करना चाहिए कि “सामान्य श्रेणी” की यात्रा सस्ती रहनी चाहिए। यात्री और माल ढुलाई खंड से राजस्व में भारी अंतर को देखते हुए यह सिफारिश की गई है, जिससे रेलवे की वित्तीय स्थिति प्रभावित हो रही है।
2024-25 के लिए 1.8 लाख करोड़ रुपये के माल ढुलाई राजस्व अनुमान की तुलना में यात्री खंड से 80,000 करोड़ रुपये के राजस्व के बजट अनुमान को ध्यान में रखते हुए, भाजपा सांसद सीएम रमेश की अध्यक्षता वाले पैनल ने कहा है कि इसकी व्यापक समीक्षा करने की आवश्यकता है। विभिन्न ट्रेनों और श्रेणियों में यात्री किराया। इसमें कहा गया है कि शुद्ध राजस्व बढ़ाने के लिए रेलवे को यात्री खंड से अपनी आय बढ़ाने की जरूरत है।
समिति का मानना है कि ‘सामान्य श्रेणी’ की यात्रा जनता के लिए सस्ती होनी चाहिए, लेकिन साथ ही समिति भारतीय रेलवे से आग्रह करती है कि वह यात्री खंड में घाटे को कम करने के लिए एसी कक्षाओं के संबंध में अपने राजस्व की समीक्षा करे और इसे लागत के साथ संरेखित करे। समिति ने भारतीय रेलवे से यात्री ट्रेनों के लिए अपने परिचालन खर्चों की व्यापक समीक्षा करने और अपने टिकट की कीमतों की सामर्थ्य सुनिश्चित करने के लिए इन लागतों को तर्कसंगत बनाने का भी आग्रह किया, ”शुक्रवार को संसद के दोनों सदनों में प्रस्तुत रिपोर्ट में कहा गया है।
रेल मंत्रालय ने कहा है कि वरिष्ठ नागरिकों को रियायतें बहाल करने की किसी भी योजना को खारिज करने के लिए, हर टिकट पर 46% छूट के साथ सभी श्रेणियों के यात्रियों को हर साल 56,993 करोड़ रुपये की रियायत दी जाती है। सूत्रों ने कहा कि एसी श्रेणी में भी यात्री किराये की समीक्षा सरकार के लिए आसान काम नहीं होगा।
खानपान सेवाओं जैसी श्रेणियों पर रेलवे के राजस्व घाटे को देखते हुए, पैनल ने कहा कि इसे प्राथमिकता के आधार पर समाप्त किया जाना चाहिए। इसने मंत्रालय से प्रतिस्पर्धी कीमतों पर गुणवत्तापूर्ण भोजन उपलब्ध कराने के लिए कदम उठाने का भी आग्रह किया है और साथ ही खानपान सेवाओं के कारण सामाजिक सेवा दायित्वों को कम करने का लक्ष्य रखा है।
