(फाइल फोटो) दिल्ली सरकार ने फॉस्फेट और सर्फेक्टेंट को कम करने के लिए कार washes में साबुन और डिटर्जेंट पर प्रतिबंध लगाने की योजना बनाई है।

नई दिल्ली: दिल्ली सरकार को कार वॉश में साबुन और डिटर्जेंट के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने की संभावना है। इनमें फॉस्फेट और सर्फेक्टेंट होते हैं जो नालियों में प्रवेश करते हैं और अंततः यमुना में बहते हैं। जल मंत्री पार्वेश वर्मा ने टीओआई को बताया कि नदी की सफाई करने से इस तरह के सख्त उपायों की आवश्यकता है।

“प्रतिबंध को लागू करने के लिए, सरकार नगर निगम की मदद ले सकती है,” वर्मा ने कहा। “हम यमुना की सफाई के बारे में बहुत गंभीर हैं और हमें इसके लिए सभी के समर्थन की आवश्यकता है। यमुना मियाया के लिए, हम हर कदम उठाएंगे, बड़ा या छोटा। कार-धोने वाले उत्पादों पर प्रतिबंध लगाना उन योजनाओं में से एक है जिन्हें हम शहर में लागू करना चाहते हैं।”
मंत्री ने कहा कि प्रतिबंध को अंजाम देने से पहले, लोगों को कार-वॉश उत्पादों का उपयोग करने के परिणामों के बारे में जागरूक करने के लिए एक जागरूकता अभियान शुरू किया जाएगा। सरकार के अधिकारियों ने दावा किया कि ऐसे उत्पादों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने से फॉस्फेट, सर्फेक्टेंट और अपशिष्ट जल प्रणाली में प्रवेश करने वाले अन्य रसायनों की मात्रा कम हो जाएगी।
एक वैकल्पिक योजना पर भी विचार किया जा रहा है। सीवेज उपचार संयंत्रों के पास अंतरिक्ष को कार-धो केंद्र खोलने के लिए आवंटित किया जा सकता है, जहां उपचारित अपशिष्ट जल का उपयोग किया जा सकता है। वर्मा ने कहा, “इन केंद्रों में, शहर के कार मालिक अपने वाहनों को नाममात्र दरों पर धो सकते हैं। परिणामस्वरूप अपशिष्ट जल को पास के एसटीपी में आसानी से संसाधित किया जा सकता है।”
सरकार के अधिकारियों ने कहा कि लोगों को सूचित करने के लिए बड़े पैमाने पर जागरूकता अभियान शुरू करने की योजना थी कि जब कारों को पक्के या सड़कों पर पक्की सतहों पर साबुन या तरल पदार्थों का उपयोग करके धोया गया था, तो साबुन के पानी के साथ-साथ गंदगी, ग्रीस और तेल तूफान के पानी के नालियों में भाग गए। शहर में शहरी स्थानों में, ये नालियां अक्सर सीधे यमुना या उसकी सहायक नदियों से जुड़ती हैं, एसटीपी को दरकिनार करती हैं।
अधिकारियों ने समझाया कि डिटर्जेंट ने नदी के पानी में फोम बनाया जो पानी में ऑक्सीजन के स्तर को प्रभावित करता है, जिसके परिणामस्वरूप मछली और अन्य जलीय जीवन का दम घुट जाता है। साबुन से फॉस्फेट अत्यधिक अल्गल वृद्धि का कारण बन सकते हैं जिनके क्षय ऑक्सीजन का उपभोग करेगा। यह बदबू का कारण होगा, पानी की गुणवत्ता को कम करेगा और मछली की आबादी को ऑक्सीजन से वंचित करेगा।
यमुना की सतह पर विषाक्त झाग अब एक नियमित विशेषता बन गई है। विशेषज्ञों के अनुसार, फोम के गठन का प्राथमिक कारण डाइंग इंडस्ट्रीज, धोबी घाट और घरों में उपयोग किए जाने वाले डिटर्जेंट के कारण नदी में बहने वाले अपशिष्ट जल में उच्च फॉस्फेट सामग्री है।
घरों और रंगाई उद्योगों में बड़ी संख्या में अनब्रांडेड डिटर्जेंट का उपयोग किया जाता है। उच्च फॉस्फेट सामग्री युक्त अपशिष्ट जल अप्रयुक्त नालियों के माध्यम से यमुना तक पहुंचता है। ये डिटर्जेंट और अन्य कार्बनिक पदार्थ नदी में जमा हो जाते हैं। विशेष रूप से जब पानी एक ऊंचाई से गिरता है, तो ओखला में एक बैराज तक पहुंचने पर कहें, अशांति और मंथन के परिणामस्वरूप एक मोटी, सफेद झाग में परिणाम होता है।
बीजेपी ने विधानसभा चुनावों के दौरान एक साफ यमुना की दिल्ली का आश्वासन दिया, इसमें शामिल कारकों और एजेंसियों की बहुलता के कारण कठिन चुनाव के वादे को पूरा करने के लिए दबाव है। आम आदमी पार्टी को 2025 तक नदी की सफाई के अपने लक्ष्य को पूरा नहीं करने के लिए निरंतर आलोचना का सामना करना पड़ा था। यमुना, एक बार राजधानी के लिए एक जीवन रेखा, अब एक निकट-मृत वाटरबॉडी है, जो गंभीर संदूषण से ग्रस्त है।