#डेल्हीएयरपोकैलिप्स: संगठन ने दिल्ली मेट्रो यात्रियों के लिए स्वच्छ वायु रियायत की मांग की

वर्तमान में दिल्ली मेट्रो के लिए कोई रियायत मौजूद नहीं है, जो शहर में नियमित यात्रियों के एक बड़े वर्ग के लिए और भी कम किफायती है। वर्तमान में दिल्ली मेट्रो के लिए कोई रियायत मौजूद नहीं है, जो शहर में नियमित यात्रियों के एक बड़े वर्ग के लिए और भी कम किफायती है। दिल्ली में बढ़ते वायु प्रदूषण संकट को देखते हुए सार्वजनिक परिवहन मंच दिल्ली (पीटीएफ) और ग्रीनपीस इंडिया दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) से “” लागू करने का आह्वान किया है।स्वच्छ वायु रियायत“गंभीर वायु प्रदूषण की अवधि के दौरान मेट्रो किराए को और अधिक किफायती बनाना। इस पहल का उद्देश्य निजी वाहनों पर निर्भरता को कम करना और नागरिकों को परिवहन के एक स्वच्छ और अधिक कुशल तरीके दिल्ली मेट्रो को चुनने के लिए प्रोत्साहित करना है।दिल्ली की वायु गुणवत्ता खतरनाक स्तर पर पहुंच गई है, AQI अक्सर खतरनाक श्रेणियों में पहुंच रहा है। विभिन्न अध्ययनों से पता चलता है कि दिल्ली में वायु प्रदूषण संकट के लिए परिवहन उत्सर्जन प्रमुख योगदानकर्ताओं में से एक है। निजी वाहन दिल्ली के स्थानीय रूप से उत्पन्न उत्सर्जन में 51.5% का योगदान करते हैं, जिससे पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5) और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO2) का स्तर बढ़ जाता है।सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं को निजी वाहन उपयोगकर्ताओं की तुलना में काफी अधिक यात्रा लागत का सामना करना पड़ता है, जिसका मुख्य कारण प्रतीक्षा में लगने वाला समय और इंटरचेंज, विशेष रूप से बस यात्राओं जैसी छिपी हुई लागतें हैं। विभिन्न तरीकों के लिए प्रति किलोमीटर तुलनात्मक लागत से पता चलता है कि बसों की लागत रु। 40/किमी और मेट्रो रु. 47/किमी, जबकि दोपहिया और कारों की कीमत रु. 16/किमी और रु. क्रमशः 35/किमी. इसके अलावा, लगभग 50% सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ता अपनी वार्षिक आय का 18% परिवहन पर खर्च करते हैं, जबकि निजी वाहन उपयोगकर्ता केवल 12% खर्च करते हैं। दिल्ली ‘गंभीर प्लस’ वायु गुणवत्ता से जूझ रही है “चूंकि दिल्ली उच्च प्रदूषण…

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दिल्ली वायु प्रदूषण से जूझ रही है क्योंकि AQI ‘बहुत खराब’ श्रेणी में बना हुआ है दिल्ली समाचार

नई दिल्ली: दिल्लीवासियों को शनिवार को एक और दिन धुंध और खराब वायु गुणवत्ता का सामना करना पड़ा, जो दिवाली त्योहार के बाद खतरनाक वायु स्थितियों का लगातार नौवां दिन है। सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (SAFAR) डेटा के अनुसार, दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) 360 दर्ज किया गया, जिसे ‘बहुत खराब’ के रूप में वर्गीकृत किया गया है। केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने कुछ क्षेत्रों में और भी अधिक रीडिंग की सूचना दी, जिसमें कर्तव्य पथ 391 के एक्यूआई तक पहुंच गया। स्थानीय लोगों ने प्रदूषण के कारण विभिन्न स्वास्थ्य समस्याओं का सामना करने की सूचना दी। दिल्ली निवासी शुभम ने कहा, “प्रदूषण एक समस्या है, इससे सांस लेने में दिक्कत होती है, बुजुर्ग लोग और स्वास्थ्य समस्याओं वाले लोग सबसे अधिक प्रभावित होते हैं। इससे सांस संबंधी समस्याएं भी होती हैं। दिवाली के बाद AQI का स्तर दिन-ब-दिन बढ़ रहा है।” डॉक्टरों ने बिगड़ती वायु गुणवत्ता और रोगियों में श्वसन संबंधी समस्याओं में वृद्धि के बीच संबंध की पुष्टि की है। सर गंगा राम अस्पताल में श्वसन चिकित्सा विभाग के उपाध्यक्ष डॉ. बॉबी भालोत्रा ​​ने कहा, “एक्यूआई में वृद्धि के साथ, रोगियों की संख्या में स्पष्ट वृद्धि हुई है। अधिकांश लोग सांस की तकलीफ के साथ आ रहे हैं।”सीपीसीबी ने बवाना, अलीपुर, आनंद विहार और अक्षरधाम समेत दिल्ली के अन्य प्रमुख इलाकों में भी हवा की गुणवत्ता ‘बहुत खराब’ दर्ज की। लगातार बने रहने वाले धुंध ने चिंताएं बढ़ा दी हैं और राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण की समस्या से निपटने के लिए कार्रवाई की मांग की जा रही है। Source link

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