ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स: लैंडो नॉरिस ने बारिश से प्रभावित दौड़ में पहली जीत का दावा किया; फेरारी डेब्यू पर लुईस हैमिल्टन 10 वें | रेसिंग समाचार

मेलबर्न के अल्बर्ट पार्क में ऑस्ट्रेलियाई फॉर्मूला वन ग्रां प्री जीतने के बाद मैकलेरन ड्राइवर लैंडो नॉरिस ने ज़क ब्राउन, मैकलेरन टीम के प्रमुख के साथ बातचीत की। (एपी) लैंडो नॉरिस का मैकलारेन पर अपनी पहली जीत हासिल की अल्बर्ट पार्क एक अराजक बारिश में प्रभावित होता है ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्ससंकीर्ण रूप से रेड बुल के आगे रहना मैक्स वेरस्टैपेन एक देर से सुरक्षा कार परिनियोजन के बाद।लुईस हैमिल्टन‘एस फेरारी डेब्यू निराशाजनक साबित हुआ, लगातार पिट टीम रेडियो संचार पर निराशा व्यक्त करते हुए दसवें स्थान पर खत्म हुआ।2010 के बाद से मेलबर्न की पहली गीली दौड़ में पोल ​​की स्थिति से शुरू करने वाले नॉरिस को टीम के साथी ऑस्कर पियास्ट्री के शुरुआती दबाव का सामना करना पड़ा। ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर ने स्थिति बनाए रखने के लिए टीम के आदेश प्राप्त करने से पहले कई सबसे तेज लैप्स निर्धारित किए। पियास्ट्री की दौड़ ने उस बदतर के लिए एक मोड़ लिया जब वह लैप 44 पर दूसरे-से-आखिरी कोने पर घूमता था क्योंकि बारिश तेज हो गई थी। वह दो चैंपियनशिप अंक अर्जित करते हुए नौवें को ठीक करने और खत्म करने में कामयाब रहे।वेरस्टैपेन ने दूसरे स्थान पर दावा किया, ग्रिड पर तीसरा शुरू करने के बाद नॉरिस से 0.895 सेकंड पीछे। रेड बुल ड्राइवर ने पियास्ट्री के दुर्भाग्य और अंतिम सुरक्षा कार की अवधि को बंद कर दिया। मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल ने तीसरे स्थान पर पोडियम पूरा किया।रेसिंग बुल के इसैक हडजार के साथ नाटकीय रूप से दौड़ शुरू हुई, जो गठन की गोद के दौरान सेवानिवृत्त हो रही थी। अल्पाइन के जैक डोहन और विलियम्स के कार्लोस सैंज, पिछले साल फेरारी के साथ विजेता, शुरुआती गोद में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। केवल 14 ड्राइवरों ने दौड़ पूरी की। एस्टन मार्टिन के फर्नांडो अलोंसो ने लैप 34 पर टर्न आठ पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जबकि रेड बुल के लियाम लॉसन और सौबर के गेब्रियल बोर्टोलेटो ने दस लैप्स के साथ गीली परिस्थितियों को चुनौती देने में बाधाओं से टकराया।अल्बर्ट…

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सीज़न 7 से बचने के लिए ड्राइव: सर्वश्रेष्ठ एफ 1 क्षण जिनमें उनकी सीटों के किनारे पर प्रशंसक थे | फॉर्मूला वन न्यूज

नेटफ्लिक्स फॉर्मूला 1 ड्राइव के साथ वापस आ गया है, जो कि नए सीज़न से बचने के लिए दर्शकों को ले जाता है जो पिछले साल दौड़ के पीछे चला गया था। फॉर्मूला 1 सीज़न 2024 शो के सातवें सीज़न का विषय बनाता है जो 7 मार्च को जारी किया गया था, मेलबर्न में नए सीज़न किकस्टार्टिंग के लिए उलटी गिनती के बीच। से किमी एंटोनेली भरना लुईस हैमिल्टनमर्सिडीज के जूते पांच एफ 1 ड्राइवरों के व्यक्तिगत जीवन की एक झलक को पकड़ने के लिए, शो के पास पिछले एपिसोड तक प्रशंसकों को चिपकाए रखने के लिए बहुत कुछ है। नेटफ्लिक्स और फॉर्मूला 1 के अनुसार यहां पांच सबसे उल्लेखनीय दृश्य हैं किमी एंटोनेली मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन के स्लॉट में भरता हैकैमरे उस समय थे जब 18 वर्षीय किमी एंटोनेली को मर्सिडीज में लुईस हैमिल्टन की खाली सीट प्राप्त करने का प्रस्ताव मिला। ट्रेलर भी हाइलाइट करता है टोटो वोल्फहैमिल्टन के प्रस्थान और शो में सीखने पर प्रतिक्रिया की प्रतिक्रिया, उन्हें इस बात पर विचार -मंथन किया जाता है कि खाली स्लॉट में कौन सही फिट हो सकता है। यह बहुत गर्म घड़ी के लिए बनाता है जब एंटोनेली अपने परिवार की उपस्थिति में अपने घर पर समाचार प्राप्त करता है। केक पर सफेद पदार्थ से सजानायह शो कुछ पूरी तरह से अप्रत्याशित भी प्रदान करता है और यह निश्चित रूप से एफ 1 ड्राइवरों को बहुत, बहुत भरोसेमंद बनाने जा रहा है। चार्ल्स लेक्लेर, लैंडो नॉरिस, जॉर्ज रसेल, पियरे गैली और एलेक्स एल्बॉन के बारे में कई व्यक्तिगत विवरण सामने आए हैं क्योंकि वे सप्ताहांत के लिए नेटफ्लिक्स फोन सौंपे जाते हैं। वे अपने नाश्ते की झलक दिखाने के लिए जाते हैं, उनकी मजाकिया चैट और सभी की कल्पना कर सकते हैं। फॉर्मूला 1: जीवित रहने के लिए ड्राइव – सीजन 7 | आधिकारिक ट्रेलर | NetFlix बहुत भावनात्मक चार्ल्स लेक्लेर स्टोरीनेटफ्लिक्स को पता है कि एफ 1 प्रशंसकों के दिलों का रास्ता उन्हें एफ 1 सितारों के…

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“मैकलेरन ने एक महान रन किया”: लुईस हैमिल्टन ने 9x और 6x एफ 1 वर्ल्ड चैंपियन को सबसे तेज टीमों में से एक के रूप में नाम दिया है। फॉर्मूला वन न्यूज

“मैकलेरन ने एक महान रन किया”: लुईस हैमिल्टन ने 9x और 6x एफ 1 वर्ल्ड चैंपियन को सबसे तेज टीमों में से एक के रूप में नाम दिया (छवि स्रोत: गेटी) पूर्व के मौसम सूत्र 1 प्रचार ने उच्च गियर में लात मारी है, साथ लुईस हैमिल्टन मैकलेरन के हालिया प्रदर्शनों पर कॉलसल की प्रशंसा करते हुए, उन्हें ग्रिड पर ‘सबसे तेज’ में से एक के रूप में संदर्भित किया। सात बार के विश्व चैंपियन परीक्षणों के दौरान मैकलेरन की धधकते गति से प्रभावित हुए हैं, विकास के उनके खड़ी प्रक्षेपवक्र पर टिप्पणी करते हुए, जिसने उन्हें अगले सीज़न के लिए यथार्थवादी दावेदार के रूप में स्थापित किया है। हैमिल्टन ने टीमों द्वारा प्रदर्शित प्रारंभिक रूप पर चर्चा करते हुए ये टिप्पणी की जैसे मैकलारेन और रेड बुल। प्रदर्शन में मैकलेरन का आश्चर्यजनक पुनरुद्धार पिछले वर्ष की तुलना में मैकलेरन का पुनरुद्धार कुछ भी नहीं बल्कि शानदार रहा है। उन मौसमों के बाद जहां वोकिंग-आधारित संगठन ने फॉर्म के लिए लड़ाई लड़ी, उन्होंने 2023 में स्वीपिंग अपग्रेड किया, जिसने तुरंत अपने प्रदर्शन में पंच जोड़ा। सीज़न की दूसरी छमाही की ओर, मैकलेरन नियमित रूप से नेताओं को धक्का दे रहा था, पोडियम को पकड़ रहा था और पैडॉक के भीतर भौंहों को बढ़ा रहा था। हैमिल्टन मैकलेरन के साथ अच्छी तरह से परिचित हैं क्योंकि वह टीम में जल्दी शामिल हो गए और 2008 में अपनी शुरुआती विश्व चैंपियनशिप पर कब्जा कर लिया। प्री-सीज़न परीक्षण के दौरान उन्हें प्रभावित करने वाली चीज ने टीम को कम रन के साथ-साथ लंबे समय तक दोनों में लगातार गति पोस्ट की।मैकलेरन की प्रशंसा करते हुए, हैमिल्टन ने यह भी समझाया कि प्री-सीजन परीक्षण के परिणाम हमेशा इस बात पर चिंतनशील नहीं होते हैं कि वास्तव में क्या होता है। टीमें अलग-अलग ईंधन लोड चलाते हैं, अन-सिद्ध भागों का परीक्षण करते हैं, और अपने वास्तविक प्रदर्शन स्तर को छिपाते हैं। फिर भी हैमिल्टन का प्रवेश कि मैकलेरन रेड बुल के वर्तमान हेवीवेट के लिए…

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लेविस हैमिल्टन ने विविधता के लिए बल्लेबाजी की है

लुईस हैमिल्टन संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के ऐसे कार्यक्रमों को वापस करने के लिए विविधता, इक्विटी और समावेश के अपने मिशन के लिए लड़ने की प्रतिज्ञा जारी रखने की प्रतिज्ञा। हैमिल्टन, जो ट्रैक पर और बाहर अपनी सक्रियता के लिए प्रसिद्ध है, नस्लीय भेदभाव के लिए अंधा होने से इनकार करता है जो खेल में मौजूद है। विविधता कार्यक्रमों के उद्देश्य से ट्रम्प के कार्यकारी आदेश डोनाल्ड ट्रम्प ने 20 जनवरी को अपने दूसरे कार्यकाल की शुरुआत के बाद से विविधता, इक्विटी, समावेशन और एक्सेसिबिलिटी (DEI) कार्यक्रमों को उलटने में पर्याप्त प्रगति की है। ट्रम्प प्रशासन विविधता, इक्विटी, समावेशन और पहुंच के खिलाफ कार्यकारी आदेशों को लागू कर रहा है, जो कि निराशाजनक-विरोधी नीतियों को नष्ट करने और संवेदनशीलता को नष्ट करने के लिए संघीय प्रवर्तन एजेंसी को कम करने की कोशिश कर रहा है। हैमिल्टन को रोक नहीं दिया जाएगा एक टाइम पत्रिका के साक्षात्कार में, यूके के ड्राइवर ने दोहराया कि हालांकि वह सरकारी नीतियों को निर्धारित नहीं कर सकता है, वह अपने डोमेन में अवसर बनाते रहेंगे। उन्होंने कहा, “मैं जो कुछ भी करता है उसे बदलने नहीं जा रहा हूं या सरकार क्या करती है।” “मैं बस इतना ही यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर सकता हूं कि मेरे स्थान में, मेरे वातावरण में, मैं लोगों को ऊंचा करने की कोशिश कर रहा हूं। एफ 1 में विविधता पर लुईस हैमिल्टन का प्रभाव मोटरस्पोर्ट वकालत की एक विरासत लुईस हैमिल्टन की विविधता के लिए प्रतिज्ञा 2020 में विकसित हुई, जब वह मर्सिडीज में थे। उन्होंने शुरुआत की हैमिल्टन कमीशन भीतर से विविधता के प्रतिनिधित्व की कमी के बाद मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास फॉर्मूला वन टीम। यह आयोग मोटरस्पोर्ट के भीतर प्रतिनिधित्व को आगे बढ़ाने के लिए समर्पित था, जिसमें उन समुदायों द्वारा सामना किए गए प्रणालीगत बहिष्करण को कम करके शामिल किया गया था। 2024 में, उनके बहुत सार्वजनिक हस्तांतरण के बाद फेरारीहैमिल्टन एक विविधता और समावेश चार्टर के लिए साइन अप करने के लिए…

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2025 में लुईस हैमिल्टन की चौंका देने वाली कुल संपत्ति: एफ 1 आइकन कितना कमाता है? | फॉर्मूला वन न्यूज

वर्तमान में, लुईस हैमिल्टनसात बार के फॉर्मूला 1 विश्व चैंपियन, को खेल के इतिहास में सबसे महान ड्राइवरों में से एक माना जाता है। इन वर्षों में, उन्होंने रिकॉर्ड तोड़ दिए हैं और एक बड़े पैमाने पर प्रशंसक का पालन किया है। उसके कदम के साथ फेरारी 2025 में, हैमिल्टन फॉर्मूला 1 में अपना प्रभुत्व जारी रखने के लिए तैयार है। ब्रिटिश रेसिंग आइकन ने अपने एफ 1 वेतन, बोनस, एंडोर्समेंट और निवेश से कमाई करते हुए ट्रैक पर और बंद दोनों को एक साम्राज्य बनाया है। लुईस हैमिल्टन की नेट वर्थ 2025 2025 में सेलिब्रिटी नेट वर्थ के अनुसार, हैमिल्टन की निवल मूल्य लगभग $ 300 मिलियन है। उन्होंने अपने फॉर्मूला 1 वेतन, प्रदर्शन बोनस, एंडोर्समेंट और विभिन्न निवेशों के संयोजन के माध्यम से अपना भाग्य बनाया है। 2023 तक, हालांकि, वह मर्सिडीज में कम आधार वेतन अर्जित कर रहा था। सौभाग्य से, जब उन्होंने 2025 और 2026 सीज़न के लिए फेरारी के साथ दो साल के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, तो उनकी कमाई में एक महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई, जिससे वह इतिहास में सबसे अधिक भुगतान वाले फेरारी चालक बन गए। लुईस हैमिल्टन का वर्तमान वेतन: एफ 1 चैंपियन कितना कमाता है फेरारी के साथ अपने नवीनतम अनुबंध के कारण, हैमिल्टन $ 60 मिलियन का वार्षिक वेतन अर्जित करने के लिए तैयार है, जिसमें बोनस भी शामिल है। 2023 में मर्सिडीज में अपने समय के दौरान, उन्हें $ 35 मिलियन का आधार वेतन मिला, जो बाद में बढ़कर प्रति वर्ष लगभग $ 45 मिलियन हो गया। हालांकि, फेरारी के उनके कदम ने अब उन्हें फॉर्मूला 1 इतिहास में सबसे अधिक भुगतान वाले ड्राइवरों में से एक बना दिया है। लुईस हैमिल्टन के एंडोर्समेंट्स: शीर्ष ब्रांड डील और एफ 1 स्टार की साझेदारी हैमिल्टन दुनिया के सबसे अधिक विपणन योग्य एथलीटों में से एक रहे हैं, जो कई हाई-प्रोफाइल एंडोर्समेंट सौदों को हासिल करते हैं। इन वर्षों में, उन्होंने सोनी, टॉमी हिलफिगर, प्यूमा और IWC जैसे प्रमुख वैश्विक ब्रांडों…

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F1 2025 प्री-सीज़न टेस्टिंग डे 2: कौन से ड्राइवर आज ट्रैक ले रहे हैं? | फॉर्मूला वन न्यूज

लैंडो नॉरिस ने बहरीन में एफ 1 2025 परीक्षण के शुरुआती दिन प्रभावशाली गति दिखाई, टाइमशीट में टॉपिंग के रूप में सभी 20 ड्राइवरों ने अपनी नई कारों के साथ ट्रैक मारा। एक क्षेत्रीय शक्ति आउटेज ने दोपहर के सत्र को संक्षेप में रोक दिया, जिससे सर्किट को अंधेरे और गैरेज में बिना बिजली के छोड़ दिया गया। एक बार बिजली बहाल होने के बाद, ड्राइवरों ने शेष समय का सबसे अधिक लाभ उठाया, जिसमें एफआईए एक घंटे तक सत्र का विस्तार कर रहा था। दिन 2 अधिक उत्साह का वादा करता है क्योंकि ड्राइवर बहरीन ट्रैक पर लौटते हैं। 2025 एफ 1 प्री-सीज़न टेस्टिंग डे 2: पूरा ड्राइवर शेड्यूल विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन को बहरीन में एफ 1 प्री-सीज़न परीक्षण के दिन 2 के दौरान ट्रैक पर नहीं देखा जाएगा, क्योंकि रेड बुल ने पूरी तरह से लियाम लॉसन के लिए ड्राइविंग कर्तव्यों पर हाथ रखा है। शुरुआती दिन जिम्मेदारियों को विभाजित करने के बाद, टीम ने लॉसन को गुरुवार को चलने का पूरा दिन देने का फैसला किया है, इससे पहले कि वेरस्टैपेन शुक्रवार को परीक्षण को लपेटने के लिए पहिया लेता है। यह दृष्टिकोण लॉसन को कार के साथ खुद को परिचित करने के लिए मूल्यवान समय देता है, जिससे आगामी सीज़न के लिए रेड बुल की रणनीतिक तैयारी बढ़ जाती है। दिलचस्प बात यह है कि विलियम्स एकमात्र अन्य टीम है जो कार्लोस सैंज को पूरे दिन के लिए एफडब्ल्यू 47 का अनन्य नियंत्रण देकर एक समान रणनीति अपना रही है, एलेक्स अल्बॉन को दरकिनार करती है। इस बीच, शेष आठ टीमों ने अपने ड्राइवरों के बीच ड्राइविंग कर्तव्यों को विभाजित करने के लिए चुना है। मैकलेरन सुबह में ऑस्कर पियास्ट्री के साथ और दोपहर में लैंडो नॉरिस के साथ जारी है, जबकि फेरारी, मर्सिडीज, अल्पाइन और हास ने अपने लाइनअप को घुमाया। फेरारी के बीच वैकल्पिक लुईस हैमिल्टन और चार्ल्स लेक्लेर। मर्सिडीज ने बढ़ते स्टार एंटोनेली के साथ जॉर्ज रसेल को जोड़े। ALSO READ: FIA…

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कार्लोस सैंज की नई 2025 एफ 1 यात्रा विलियम्स के साथ सेबस्टियन वेटेल के प्रतिस्थापन के रूप में शुरू होती है फॉर्मूला वन न्यूज

कार्लोस सैंज नए निदेशक के रूप में एक महत्वपूर्ण नेतृत्व की स्थिति में कदम रखने के लिए तैयार है ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर्स एसोसिएशन (GPDA) 2025 से आगे सूत्र 1 मौसम। यह कदम फेरारी से विलियम्स तक उनके संक्रमण का अनुसरण करता है, अपने रेसिंग करियर में एक नया अध्याय चिह्नित करता है। Sanz सेबस्टियन वेटेल द्वारा पहले आयोजित भूमिका संभालेंगे, जो 2022 के अंत में F1 से सेवानिवृत्त हुए और पिछले साल अपने GPDA स्थिति से नीचे कदम रखा। कार्लोस सैंज 2025 एफ 1 सीज़न से पहले ग्रांड प्रिक्स ड्राइवर्स एसोसिएशन के निदेशक के रूप में नई भूमिका निभाते हैं एफ 1 अनुभव के एक दशक के साथ, सैंज को जीपीडीए नेतृत्व समूह में मूल्यवान अंतर्दृष्टि लाने की उम्मीद है, जिसमें अध्यक्ष एलेक्स वुरज़, मर्सिडीज ड्राइवर जॉर्ज रसेल और कानूनी सलाहकार अनास्तासिया फाउल शामिल हैं। अपनी नई भूमिका को दर्शाते हुए, सैंज ने खेल के प्रति अपनी प्रतिबद्धता व्यक्त करते हुए कहा, “मैं अपने खेल के बारे में भावुक हूं और सोचता हूं कि हम ड्राइवरों की जिम्मेदारी है कि हम सभी को कई पहलुओं में खेल को आगे बढ़ाने के लिए हितधारकों के साथ काम कर सकें।” वुरज़ ने खेल के हितों को आगे बढ़ाने, सैंज की नियुक्ति का स्वागत करते हुए और कहा, “हम कार्लोस का स्वागत करने के लिए खुश हैं। जीपीडीए निदेशक। वह कई वर्षों से GPDA के एक सक्रिय और लगे हुए सदस्य रहे हैं और हम ईमानदारी से इस महत्वपूर्ण भूमिका के लिए उनकी प्रतिबद्धता की सराहना करते हैं। “ विलियम्स के लिए सैंज का कदम फेरारी के साथ अपने चार साल के कार्यकाल को समाप्त करने के बाद आता है, सात बार के विश्व चैंपियन के लिए मार्ग प्रशस्त करता है लुईस हैमिल्टन 2025 सीज़न के लिए इतालवी टीम में शामिल होने के लिए। यह बदलाव न केवल सैंज के लिए एक नई शुरुआत को चिह्नित करता है, बल्कि उसे GPDA के भीतर एक प्रभावशाली आवाज के रूप में भी रखता है। जैसा…

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लुईस हैमिल्टन के प्रशंसक को एक पेड़ को काटने के लिए गिरफ्तार किया जाता है, जबकि उसे पहली बार फेरारी चलाते हुए देखने की कोशिश की जाती है फॉर्मूला वन न्यूज

इंस्टाग्राम के माध्यम से लुईस हैमिल्टन वैश्विक मोटरस्पोर्ट बिरादरी के सबसे बड़े किंवदंतियों में से एक, लुईस हैमिल्टन का प्रशंसक नहीं होना मुश्किल है। पूर्व मर्सिडीज मोटरस्पोर्ट के दिग्गज ने अगले सीज़न के लिए साइन करने के बाद स्टार की दुनिया में एक नया प्रवेश किया है। हाल ही में, लुईस हैमिल्टन लोकप्रिय मोनेगास्क रेसिंग ड्राइवर के साथ फियोरेनो सर्किट में एसएफ -25 कार का परीक्षण करने के साथ-साथ देखा गया था। हैमिल्टन के एक प्रशंसक ने पहली बार फेरारी में अपने हाथों की कोशिश करने वाले मोटरस्पोर्ट आइकन का एक बेहतर दृश्य प्राप्त करने के लिए केवल एक पेड़ को काट दिया। बाद में, उन पर जुर्माना लगाया गया और यहां तक ​​कि प्रकृति का उल्लंघन करने के लिए गिरफ्तार किया गया। लुईस हैमिल्टन फैन केवल अपनी झलक पकड़ने के लिए सलाखों के पीछे समाप्त होता है ग्रैंड प्रिक्स विजेता लुईस हैमिल्टन ने स्पेनिश ड्राइविंग स्टार को बदलने के लिए जाने के बाद सुर्खियां बटोरीं, कार्लोस सैंज। 40 वर्षीय ब्रिटिश रेसिंग ड्राइवर को साथ देखा गया था चार्ल्स लेक्लेर पहली बार फेरारी चलाते समय फियोरानो सर्किट के रेस कोर्स पर। एक लुईस हैमिल्टन के प्रशंसक ने अपनी मूर्ति की एक झलक पकड़ते हुए सभी सीमाओं को पार किया। वायरल वीडियो के अनुसार पंखे को फॉर्मूला वन ड्राइवर का सही दृश्य प्राप्त करने के लिए पेड़ की ऊपरी शाखा में काटते हुए देखा गया था। पंखे को सोशल मीडिया पर नेटिज़ेंस द्वारा विस्फोट कर दिया गया था और इस मुद्दे को इस स्तर तक पहुंचा दिया गया था कि इसे स्थानीय पुलिस विभाग के नोटिस में लाया गया था। लुईस हैमिल्टन – पहला फेरारी साक्षात्कार पोस्ट किए गए फुटेज के अनुसार, कुछ लोगों को प्रकृति के नियमों का उल्लंघन करने के लिए प्रशंसक को खुश करते हुए भी देखा गया। कथित तौर पर, गिरफ्तार प्रशंसक को सार्वजनिक स्थान पर प्रकृति को नुकसान पहुंचाने के लिए भी भारी जुर्माना लगाया गया था। पूर्व मर्सिडीज किंवदंती टीम के फियोरानो टेस्ट ट्रैक में…

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“मैं हर पल जी रहा हूं”: लुईस हैमिल्टन ने निजी फिओरानो टेस्ट डेब्यू के बाद फेरारी एसएफ -25 के पहले छापे साझा किए। फॉर्मूला वन न्यूज

लुईस हैमिल्टन आधिकारिक तौर पर अपनी फेरारी यात्रा पर कब्जा कर लिया क्योंकि वह पहली बार फियोरानो में एसएफ -25 के साथ ट्रैक पर ले गया, अपने शानदार फॉर्मूला 1 करियर में एक महत्वपूर्ण क्षण को चिह्नित किया। फेरारी के नवीनतम एफ 1 चैलेंजर के भव्य खुलासे के बाद एफ 1 75 घटना लंदन में, हैमिल्टन और उनके नए टीम के साथी, चार्ल्स लेक्लेर के रूप में प्रत्याशा अधिक थी, एसएफ -25 के साथ अपनी पहली जगह के लिए तैयार किया गया। लुईस हैमिल्टन ने फिओरानो में फेरारी एसएफ -25 डेब्यू किया: एक नया अध्याय शुरू होता है चार्ल्स लेक्लेर को पहले कार को बाहर निकालने का सम्मान मिला, सुबह के सत्र में लगभग 30 लैप्स रिकॉर्ड किया गया। मोनगास्क ड्राइवर, जो अपने ड्राइवर अकादमी के एक उत्पाद के रूप में फेरारी के प्रति अपनी वफादारी के लिए जाना जाता है, ने प्रशंसकों से एक गर्मजोशी से स्वागत किया क्योंकि उन्होंने अपना रन समाप्त किया। हैमिल्टन, जो कैमरे पर पल पर कब्जा करते हुए देखा गया था, ने दोपहर में पदभार संभाला। प्रतिष्ठित रेड मशीन में उनकी शुरुआत टिफ़ोसी से ज़ोर से चीयर्स के साथ हुई थी, जो फेरारी के साथ अपने नए अध्याय के आसपास के उत्साह को उजागर करती है। हैमिल्टन के लिए, अपनी पहली ड्राइविंग का अनुभव फेरारी एफ 1 कार असली था। “यह मेरी पहली फेरारी है और यह विश्वास करना मुश्किल है। मैं हर पल तीव्रता से जी रहा हूं, ”उन्होंने स्काई इटली को व्यक्त किया, ग्रिड पर सबसे प्रसिद्ध कारों में से एक में कदम रखने की भावना को घेर लिया। परीक्षण के शुरुआती चरण के बावजूद, हैमिल्टन ने सकारात्मक प्रारंभिक प्रतिक्रिया साझा की, कहा, “कार कैसी है? अच्छा। यह अभी भी जल्दी है, मैं बहुत ज्यादा नहीं कह सकता, लेकिन आज हमें कोई समस्या नहीं थी। ”फियोरेनो में परीक्षण शेकडाउन रन नियमों के तहत आयोजित किया गया था, जिसने हैमिल्टन और लेक्लेर दोनों को एक फिल्मांकन दिवस के हिस्से के रूप में प्रत्येक…

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