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• December 28, 2024
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ओसामु सुजुकी: वह व्यक्ति जिसने भारत को उसके लोगों की कार दी

नई दिल्ली: अगर कोई भारत को चार पहियों पर चलाने और लोगों की कार बनाने का दावा कर सकता है मारुति 800यह है ओसामु सुजुकीअपने कठोर व्यावसायिक कौशल के साथ-साथ अपने बकवास न करने वाले रवैये और मितव्ययी मानसिकता के लिए भी जाने जाते हैं।सुजुकी (वरिष्ठ सलाहकार, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन और पूर्व अध्यक्ष, सुजुकी मोटर कॉर्प), जिनकी मृत्यु 25 दिसंबर को हुई थी, उनका जन्म 1930 में ओसामु मात्सुडा के रूप में हुआ था और उन्होंने सुजुकी मोटर कॉर्प के पितामह की पोती से शादी करने के बाद सुजुकी परिवार का नाम अपनाया था। भारत पर दांव लगाने की दृष्टि और जोखिम-भूख तब थी जब उनके किसी भी बड़े प्रतिद्वंद्वी को बाजार की क्षमता पर विश्वास नहीं था। आख़िरकार, बाज़ार का आकार 40,000 इकाइयों से कम था (अब 41 लाख इकाइयों के मुकाबले) और 14,000 लोगों में से एक के पास कार थी (अब प्रति 1,000 35 के मुकाबले)।जैसा कि सरकार ने टेक्नोक्रेट आरसी भार्गव (जो 90 साल की उम्र में मारुति सुजुकी के गैर-कार्यकारी अध्यक्ष बने हुए हैं) और वी कृष्णमूर्ति की एक टीम के साथ राज्य के स्वामित्व वाली मारुति (संजय गांधी द्वारा 1971 में सस्ती कार बनाने के लिए स्थापित) के लिए साझेदारों की तलाश की – गठजोड़ सुज़ुकी के साथ लगभग कोई स्टार्टर नहीं था। सुज़ुकी स्वयं एक छोटी और कुछ हद तक संघर्षरत जापानी कार निर्माता थी और उसने भारत आने का अवसर लगभग गँवा दिया था।डेस्टिनी की अन्य योजनाएँ थीं और एक अखबार की रिपोर्ट में, मारुति के साथ भागीदारी में दाइहात्सु की रुचि के बारे में बात करते हुए, एक निदेशक द्वारा सुजुकी (कंपनी के भीतर ‘ओएस’ के रूप में संदर्भित) को शराब बनाने के सौदे के बारे में सूचित करने के बाद कंपनी तेजी से आगे बढ़ी।सुज़ुकी ने तुरंत अपनी रुचि व्यक्त की और भारतीय अधिकारियों को जापान में हमामात्सू स्थित अपने मुख्यालय में आमंत्रित किया, इस सौदे पर अपनी कंपनी की पूरे साल की कमाई को दांव पर लगाने की हद…