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- August 6, 2024
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने ईवी चार्जिंग पहल शुरू की, वाहनों के लिए कनेक्टिविटी प्लेटफॉर्म पर जियो के साथ साझेदारी की
JSW MG मोटर इंडिया ने मंगलवार को दिल्ली के भारत मंडपम में आयोजित DriEV.Bharat कार्यक्रम के दौरान भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाने के उद्देश्य से कई पहल शुरू कीं। इसने EV को अपनाने में तेज़ी लाने के लिए नई तकनीकों की शुरुआत की और साथ ही समग्र बुनियादी ढाँचे में भी सुधार किया। इसमें एक नया चार्जिंग प्लेटफ़ॉर्म और EV बैटरियों को फिर से इस्तेमाल करने से संबंधित एक परियोजना शामिल थी। कार्यक्रम में, ऑटोमोटिव कंपनी ने इन-कार एंटरटेनमेंट समाधान पेश करने के लिए रिलायंस जियो के साथ साझेदारी की भी घोषणा की जो सभी MG वाहनों में आएगा। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ईवी पहल जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया भारत के जेएसडब्ल्यू समूह और चीन स्थित एसएआईसी मोटर के बीच एक संयुक्त उद्यम है जो भारत में आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाहन और ईवी बेचता है। इस कार्यक्रम में, इसने एमजी द्वारा ईएचयूबी का शुभारंभ किया – एक ऐसा मंच जिसका उद्देश्य मूल भर्ती निर्माता (ओईएम) द्वारा विकसित एकल मंच प्रदान करके ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को सरल बनाना है। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया का दावा है कि ई-हब ओईएम द्वारा सबसे बड़ा चार्जिंग प्लेटफॉर्म है ई-हब के साथ, JSW MG मोटर इंडिया का दावा है कि यह चार्जिंग स्टेशनों का पता लगाने, उन्हें आरक्षित करने और उनके लिए भुगतान करने की एक सरल प्रक्रिया शुरू करके ईवी के माध्यम से यात्रा की योजना बनाना आसान बना सकता है। इसे हासिल करने के लिए, यह अडानी टोटल एनर्जीज लिमिटेड (ATEL), BPCL, चार्जज़ोन, ग्लिडा, HPCL, जियो-BP और अन्य जैसे प्रमुख प्रदाताओं के साथ साझेदारी कर रहा है। कहा जाता है कि MG का ई-हब 11 भाषाओं में उपलब्ध है और इसमें ट्रिप-प्लानिंग सुविधाएँ हैं। इसे Google Play Store और App Store से डाउनलोड किया जा सकता है। इस कार्यक्रम में प्रोजेक्ट रिवाइव की भी शुरुआत की गई। इसके साथ, JSW MG मोटर इंडिया का लक्ष्य स्कूलों और सामुदायिक केंद्रों में ऊर्जा के उपयोग के लिए पुरानी…
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- July 2, 2024
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कोलकाता: सीएनजी, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कर छूट बढ़ाई गई | कोलकाता समाचार
कोलकाता: राज्य परिवहन विभाग ने 15 अगस्त तक के लिए विस्तार की घोषणा की है। कर अवकाश दोपहिया और चार पहिया वाहनों के लिए बिजली के वाहन (ईवी) और सभी श्रेणियों सीएनजी वाहन 31 मार्च 2025 तक। परिवहन सचिव सौमित्र मोहन द्वारा की गई घोषणा में एक बार की छूट शामिल है छूट पंजीकरण शुल्क, कर और अतिरिक्त कर से मुक्ति।अधिसूचना में इस बात पर जोर दिया गया कि इस कर छूट का उद्देश्य के उपयोग को महत्वपूर्ण रूप से प्रोत्साहित करना है। स्वच्छ ईंधन वाहनविस्तारित छूट 1 अप्रैल, 2024 से प्रभावी है। चुनाव आचार संहिता के कारण घोषणा में देरी हुई। 1 अप्रैल, 2022 से 31 मार्च, 2024 तक की छूट अवधि में पंजीकरण शुल्क से पूरी छूट और ऑटोमोबाइल में स्वच्छ ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन की पेशकश की गई थी, जो शहर के परिवेशी वायु प्रदूषण में 30% से अधिक का योगदान देता है। नई अधिसूचना में कहा गया है कि 1 अप्रैल, 2022 से इस अधिसूचना के जारी होने तक पंजीकृत वाहनों को छूट अवधि के भीतर शामिल दिनों के लिए कर वैधता का विस्तार मिल सकता है। हालाँकि, पहले से भुगतान किए गए पंजीकरण शुल्क का समायोजन या वापसी की अनुमति नहीं है।पेट्रोल और डीज़ल की तुलना में सीएनजी ज़्यादा स्वच्छ है, इससे कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जन में लगभग 80% और हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन में 44% की कमी आती है। दूसरी ओर, इलेक्ट्रिक वाहन कोई प्रदूषण नहीं फैलाते और शोर भी नहीं करते। Source link
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- July 2, 2024
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मांग में गिरावट के कारण ऑटो कंपनियों ने डीलरों को सामान भेजने में देरी की
नई दिल्ली: लगभग तीन वर्षों की बंपर वृद्धि के बाद, गाडी की बिक्री पिछले कुछ महीनों में उच्च आधार तथा अन्य नकारात्मक कारकों जैसे भीषण गर्मी, चुनावों को लेकर अनिश्चितता तथा महंगे वाहनों के कारण मांग में कमी आई है, जिससे कमजोरी के संकेत दिखने लगे हैं।भारतीय कार बाजार ने कोविड के झटके के बाद जोरदार वापसी की थी और 2023 को 41.1 लाख इकाइयों की रिकॉर्ड बिक्री के साथ बंद किया था। हालांकि, हाल के महीनों में बाजार में मांग में कमी देखी गई है, जिससे कई लोगों को डर है कि पूरे साल के लिए विकास कम या सपाट रहेगा।जून में संख्याएं देखी गईं मारुति और हुंडईशीर्ष दो कार निर्माता कंपनियों ने डीलरशिप डिलीवरी में कमजोर वृद्धि की रिपोर्ट दी है। लेकिन वे सकारात्मक बने रहने में कामयाब रहे, टाटा मोटर्सपिछले कुछ सालों में उल्लेखनीय वापसी करने वाली महिंद्रा और टोयोटा ने डीलर डिलीवरी में 8% की गिरावट देखी। हालांकि, महिंद्रा और टोयोटा ने अच्छी डिलीवरी की, लेकिन शायद यह लंबित उपभोक्ता डिलीवरी बैकलॉग के कारण अधिक था।टाटा मोटर्स के यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी डिवीजन के एमडी शैलेश चंद्रा ने कहा कि देश के कुछ हिस्सों में त्योहारों के कारण अप्रैल के पहले पखवाड़े में मांग में बढ़ोतरी के बाद, चुनाव और भीषण गर्मी के कारण मई और जून में उद्योग में खुदरा बिक्री (पंजीकरण) में गिरावट देखी गई है।इसने चैनल इन्वेंट्री को नियंत्रण में रखने के लिए कंपनी को थोक बिक्री को “पुनः समायोजित” करते देखा है। बिजली के वाहन उन्होंने कहा, “व्यापक उद्योग प्रवृत्ति और मार्च 2024 में FAME II सब्सिडी की समाप्ति के कारण Q4FY24 में बेड़े की बिक्री के महत्वपूर्ण स्थगन के प्रभाव से उद्योग प्रभावित हुआ है। नतीजतन, जबकि व्यक्तिगत खंड के खुदरा बिक्री में थोड़ी वृद्धि हुई है, बेड़े खंड में तेज गिरावट देखी गई है, जिसमें आने वाली तिमाहियों में सुधार होने की उम्मीद है।”मारुति के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (मार्केटिंग और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने भी कहा कि इन्वेंट्री के…
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- July 1, 2024
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चुनाव आचार संहिता हटने के बावजूद राजधानी में स्मार्ट सिटी ईवी लॉन्च में बाधाएं जारी | गोवा समाचार
पणजीस्मार्ट सिटी का बहुप्रतीक्षित शुभारंभ बिजली के वाहन (ईवीएस) पणजी में, प्रतिबंध हटने के बाद रिलीज के लिए निर्धारित आदर्श आचार संहिताअब अनिश्चितता का सामना कर रहा है। राजधानी शहर में सार्वजनिक परिवहन में क्रांति लाने के उद्देश्य से बनाई गई यह परियोजना वर्तमान में विभिन्न कारणों से रुकी हुई है। टट्टी कुदने की घुड़ौड़जिससे निवासियों और अधिकारियों को आगे की कार्यवाही का इंतजार करना पड़ रहा है। दिसंबर 2023 में, राज्य सरकार ने एक अधिसूचना जारी की थी जिसमें लगभग 57 निजी बसों को 60 इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के बेड़े से बदलने की योजना की रूपरेखा तैयार की गई थी, जिसमें बड़ी बसों से लेकर मिनी वाहन और शटल शामिल थे। कदंब परिवहन निगम द्वारा संचालित इन वाहनों को पणजी के विभिन्न मार्गों पर सेवा देने के लिए नियुक्त किया गया था। स्मार्ट सिटी रोडवर्क के कारण, केटीसी को बम्बोलिम, सांता क्रूज़, पणजी और डोना पाउला को कवर करते हुए आउटर रिंग रूट पर चलने वाली पांच इलेक्ट्रिक बसों के साथ परिचालन शुरू करना था। हालांकि, ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के होने और वाहनों के इस्तेमाल के लिए तैयार होने के बावजूद, अधिकारियों की ओर से हरी झंडी न मिलने के कारण आदर्श आचार संहिता लागू होने के कारण परियोजना को रोक दिया गया। केटीसी के महाप्रबंधक नारायण नाइक ने तत्काल परिचालन शुरू करने की इच्छा व्यक्त की, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा निर्धारित रिंग रूट पर सेवा शुरू करने से पहले निजी बस ऑपरेटरों को वैकल्पिक मार्गों पर बसाने की आवश्यकता बताई।उन्होंने कहा, “मुख्य बाधा स्मार्ट सिटी सड़क निर्माण कार्य के विलंबित पूरा होने से उत्पन्न हुई। इसके अलावा, निजी बसों को वैकल्पिक मार्गों पर स्थानांतरित करना अनिवार्य है, जिससे हम रिंग रूट पर निर्बाध रूप से परिचालन शुरू कर सकें। हमारी ईवी बसें वर्तमान में निष्क्रिय होने के बावजूद, हम स्मार्ट सिटी अधिकारियों से हरी झंडी मिलने की प्रतीक्षा में, किसी भी समय लॉन्च करने के लिए तैयार हैं।” इमेजिन पणजी स्मार्ट सिटी डेवलपमेंट लिमिटेड (आईपीएससीडीएल) के अधिकारियों…
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- June 25, 2024
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भारत में सीएनजी की तुलना में ईवी चार्जिंग स्टेशनों की संख्या लगभग दोगुनी है: बालाजी राजन, सीएसओ, टीपीईएम
टाटा मोटर्स इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में सबसे आगे रही है, जिसने भारत में कई मास-मार्केट ईवी लॉन्च किए हैं। टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (TPEM) लाइनअप में सबसे नया इलेक्ट्रिफाइड पंच है, जिसे जनवरी 2024 में 11 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया था। हमने हाल ही में उनसे बात की। बालाजी राजनटीएमपीवी के सीएसओ एवं टीपीईएमईवी सेगमेंट में भविष्य की योजनाओं, संभावनाओं और चुनौतियों पर चर्चा करने के लिए।हमारी बातचीत के संपादित अंश यहां प्रस्तुत हैं।बालाजी राजन के अनुसार, टाटा मोटर्स के नवीनतम ईवी मॉडल, पंच ईवी को मिली प्रतिक्रिया अत्यधिक सकारात्मक रही है। “बुकिंग और उपभोक्ता प्रतिक्रिया के संदर्भ में, पंच ईवी उन्होंने कहा, “इसकी अच्छी प्रतिक्रिया मिली है। ग्राहक समीक्षा से पता चलता है कि यह भारत के लिए बनाया गया उत्पाद है; खास तौर पर इसकी रेंज और कीमत को देखते हुए। यह एक बहुउद्देशीय एसयूवी के रूप में काम करता है, जो ग्राहकों की एक विस्तृत प्रोफ़ाइल के लिए उपयुक्त है।”हाल ही में, कंपनी ने भारत में 1.5 लाख से ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहन बेचकर एक मील का पत्थर हासिल किया है। TPEM ने साल दर साल 48 प्रतिशत की वृद्धि देखी, वित्त वर्ष 2024 में 73,800 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे, जबकि वित्त वर्ष 2023 में 50,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए। चालू वित्त वर्ष के अंत तक, दो नए मॉडल, कर्व ईवी और हैरियर ईवी, कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहनों में शामिल हो जाएँगे। टाटा पंच ईवी रिव्यू शानदार लेकिन इन छोटे सुधारों की जरूरत है | TOI ऑटो पंच ईवी का बड़ा और पुराना भाई, नेक्सॉन ईवी, ब्रांड के लिए इलेक्ट्रिक पीवी सेगमेंट पर अपना दबदबा बनाए हुए है, वहीं आईसीई पंच ने शीर्ष प्रदर्शन किया है, जो साल की शुरुआत से ही भारत में शीर्ष दो सबसे अधिक बिकने वाली कारों में शुमार है। उन्होंने कहा, “पिछली तिमाही में आईसीई पंच नंबर एक वाहन था, और हमें उम्मीद है कि पंच ईवी भी इसी तरह के व्यापक ग्राहक आधार को आकर्षित करेगा। इस…
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