YEIDA ने जेवर हवाई अड्डे के पास सेक्टर 24-ए में प्रमुख आवासीय टाउनशिप के विकास की घोषणा की | नोएडा समाचार

यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (आईएएनएस फोटो) नोएडा: द यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (YEIDA) के विकास के लिए एक सलाहकार की तलाश कर रहा है आवासीय टाउनशिप में सेक्टर 24एलगभग 100 एकड़ में फैला हुआ। इस पहल का उद्देश्य आगामी विकास को समर्थन देना है नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (जेवर हवाई अड्डा), 17 अप्रैल, 2025 को खुलने वाला है और इसे मजबूत किया जाएगा येइदाकी औद्योगिक और आवासीय क्षमता। प्राधिकरण ने इस संबंध में अनुरोध प्रस्ताव (आरपीएफ) दस्तावेज जारी किया है।इस परियोजना में 150 करोड़ रुपये के अस्थायी बजट के साथ सड़क, जल निकासी, जल आपूर्ति और विद्युत प्रणालियों सहित बुनियादी ढांचे का विकास शामिल है। अतिरिक्त कार्य की आवश्यकता होने पर यह लागत बढ़ सकती है। आवासीय टाउनशिप का विकास सीधे तौर पर जेवर हवाई अड्डे के अपेक्षित उद्घाटन से जुड़ा है, जो एक प्रमुख विमानन केंद्र बनने की ओर अग्रसर है। हवाई अड्डे का महत्व एशिया के सबसे बड़े हवाई अड्डे के रूप में इसकी अनुमानित स्थिति से रेखांकित होता है। इससे राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के भीतर हवाई यात्रा क्षमता में काफी वृद्धि होगी (एनसीआर).“YEIDA का इरादा एक मिश्रित-उपयोग क्षेत्र बनाने का है जो वाणिज्यिक, आवासीय और संस्थागत सुविधाओं के साथ-साथ आवास की बढ़ती मांग को संबोधित करता है। परियोजना की अनुमानित बुनियादी ढांचा लागत 150 करोड़ रुपये है जिसमें सड़क, जल निकासी, जल आपूर्ति और बिजली जैसी आवश्यक सेवाएं शामिल हैं। प्राधिकरण का लक्ष्य बढ़ती शहरी आबादी के लिए एक टिकाऊ और भविष्योन्मुखी रहने का माहौल बनाना है। यह टाउनशिप विकास क्षेत्र में अपनी औद्योगिक उपस्थिति का विस्तार करने की YEIDA की व्यापक रणनीति का पूरक है, ”आरपीएफ दस्तावेज़ में कहा गया है।रिहायशी इकाइयां आवासीय क्षेत्र के भीतर विविध आय स्तरों को पूरा किया जाएगा, जिससे निवासियों का मिश्रण सुनिश्चित होगा। वाणिज्यिक क्षेत्र आर्थिक गतिविधि उत्पन्न करने के लिए खुदरा दुकानों, कार्यालयों और सेवा उद्योगों को समायोजित करेंगे। स्कूल, स्वास्थ्य सेवा केंद्र और सामुदायिक स्थान जैसी संस्थागत सुविधाएं निवासियों और कार्यबल को आवश्यक सेवाएं प्रदान करेंगी।“आवासीय…

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A320 का सफल परीक्षण नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए प्रमुख मील का पत्थर है | नोएडा समाचार

नोएडा: इंडिगो द्वारा संचालित एयरबस 320 रनवे पर उतरने और उड़ान भरने वाली पहली उड़ान थी। नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सोमवार को, अगले साल अप्रैल तक वाणिज्यिक संचालन के लिए सफलतापूर्वक परीक्षण किया जा रहा है। उड़ान – नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के अधिकारियों के साथ (डीजीसीए) और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) विमान में सवार यात्रियों के रूप में दोपहर 1.25 बजे नोएडा में उतरे, जहां पानी की बौछार से सलामी दी गई, साथ ही हवाईअड्डे के कर्मचारियों और पिछले कुछ वर्षों में इस परियोजना पर काम करने वाले सैकड़ों श्रमिकों ने तालियां बजाई और जयकारे लगाए।उतरने से पहले, परिचालन तत्परता और हवाई यातायात प्रोटोकॉल का आकलन करने के लिए एयरबस ने हवाई अड्डे के ऊपर डेढ़ घंटे तक चक्कर लगाया। दोपहर करीब 2.45 बजे इसने दोबारा उड़ान भरी। जैसे ही उड़ान नवनिर्मित रनवे पर उतरी, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री केआर नायडू, यूपी सरकार के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ, नारियल तोड़कर और पायलटों और चालक दल को बधाई देकर इस अवसर को चिह्नित किया। मंत्री और अधिकारियों ने सत्यापन उड़ान को सफल घोषित करते हुए कहा कि इससे हवाईअड्डे के रियायतग्राही के लिए आवेदन करने का मार्ग प्रशस्त हो जाएगा। हवाई अड्डा लाइसेंस.तो, सत्यापन अभ्यास में क्या शामिल था? अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण में आवश्यक नेविगेशन प्रदर्शन (आरएनपी) और प्रकाश व्यवस्था का परीक्षण शामिल था। आरएनपी विमान को इष्टतम सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करते हुए अत्यधिक सटीक उड़ान पथों का पालन करने की अनुमति देता है।“आज के विमान में लैंडिंग, टेक-ऑफ और रनवे पर टैक्सी चलाने जैसे महत्वपूर्ण युद्धाभ्यास करने के लिए विशेष उपकरण थे। इन परीक्षणों में रनवे के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया गया, जिसमें सतह की स्थिति, लंबाई और प्रकाश व्यवस्था शामिल थी। नेविगेशनल सहायता, जैसे उपकरण लैंडिंग एक अधिकारी ने कहा, “सटीकता के लिए सिस्टम (आईएलएस) और प्रिसिजन एप्रोच पाथ इंडिकेटर (पीएपीआई) का परीक्षण किया गया। हवाई यातायात नियंत्रण के साथ संचार प्रोटोकॉल का भी मूल्यांकन किया गया, जिसमें इंजन की विफलता और प्रतिकूल मौसम की स्थिति…

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देखें: नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने 2025 के उद्घाटन से पहले पहली उड़ान सत्यापन परीक्षण आयोजित किया | नोएडा समाचार

नोएडा: नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा लिमिटेड (NIAL) ने इसका सफलतापूर्वक संचालन किया पहली उड़ान सत्यापन परीक्षण सोमवार को, अप्रैल 2025 के लिए निर्धारित हवाई अड्डे के वाणिज्यिक लॉन्च की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम।भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के पूरे दल और कर्मचारियों के साथ इंडिगो की एक यात्री उड़ान ने महत्वपूर्ण परीक्षण किया। नोएडा हवाई अड्डे ने पहली उड़ान परीक्षण आयोजित किया परीक्षण में हवाई अड्डे के रनवे पर टेकऑफ़ और लैंडिंग युद्धाभ्यास के साथ-साथ तकनीकी मूल्यांकन भी शामिल था।अभ्यास के दौरान एकत्र किए गए डेटा की आगे के मूल्यांकन के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा समीक्षा की जाएगी। डीजीसीए की मंजूरी पर, हवाईअड्डा अधिकारी एयरोड्रम लाइसेंस के लिए आवेदन करेंगे, जो पूर्ण परिचालन शुरू करने से पहले एक अनिवार्य कदम है।सत्यापन उड़ानें, जिन्हें सिद्ध उड़ानें भी कहा जाता है, प्रमाणन प्रक्रिया का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। वे यह सत्यापित करने के लिए आयोजित किए जाते हैं कि हवाईअड्डा सुरक्षा, परिचालन और नियामक मानकों को पूरा करता है। ये उड़ानें वास्तविक दुनिया के संचालन का अनुकरण करती हैं और आकलन करती हैं कि हवाई अड्डे का बुनियादी ढांचा, प्रक्रियाएं और सिस्टम डीजीसीए दिशानिर्देशों के अनुरूप हैं या नहीं।समयसीमा के अनुसार, सत्यापन परीक्षण 30 नवंबर से 15 दिसंबर के बीच निर्धारित हैं। अक्टूबर में, हवाईअड्डे ने पहले ही अपने इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) और प्रिसिजन एप्रोच पाथ इंडिकेटर (पीएपीआई) सिस्टम को कैलिब्रेट करके एक बड़ा मील का पत्थर पूरा कर लिया था।अधिकारियों ने पुष्टि की कि परियोजना के पहले चरण का 85% पूरा हो चुका है, 3.9 किमी रनवे पूरी तरह से चालू है और टर्मिनल भवन निर्माण के अंतिम चरण के करीब है। Source link

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नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एनआईएएल डीजीसीए इंडिगो अलास्का 17 अप्रैल | नोएडा समाचार

नई दिल्ली: नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा अगले साल 17 अप्रैल से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों मार्गों के लिए वाणिज्यिक उड़ान संचालन शुरू करने की तैयारी है। यह निर्णय नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड के नेतृत्व में एक उच्च स्तरीय बैठक के दौरान लिया गया।एनआईएएल), परियोजना के लिए सरकार का विशेष प्रयोजन वाहन, मंगलवार को। यहां बताया गया है कि छह महीने में यह कैसा आकार लेगा:4-6 अक्टूबरजबकि CAT-I और III प्रणालियों पर ध्यान दिया गया है, डीजीसीए उपकरण लैंडिंग सिस्टम सहित अतिरिक्त अंशांकन कार्य का निरीक्षण करेंगे।10-15 अक्टूबररनवे मूल्यांकन रिपोर्ट नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को प्रस्तुत की जाएगी, और एक अंशांकन प्रमाणपत्र जारी होने की उम्मीद है।30 नवंबर 2024रनवे की तैयारी का आकलन करने और परिचालन प्रणालियों को सत्यापित करने के लिए पूर्ण-चालक दल उड़ान परीक्षण आयोजित किए जाएंगे। इन परीक्षणों में एनआईए के एयरलाइन भागीदार शामिल होंगेइंडिगो और अकासा. भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) वाणिज्यिक परिचालन के लिए रनवे की तैयारियों का मूल्यांकन करेगा।फ़रवरी 6, 2025वैमानिकी सूचना प्रकाशन (एआईपी) में एनआईए के कोड, बुकिंग जानकारी और अन्य परिचालन विवरण शामिल होंगे। टिकटों की बिक्री जल्द ही शुरू होने की संभावना है।मध्य मार्चसफल उड़ान परीक्षणों के बाद, रियायतग्राही द्वारा आवश्यक आवेदन जमा करने के बाद डीजीसीए को हवाई अड्डा लाइसेंस देने की उम्मीद है।17 अप्रैल 2025कम से कम एक अंतरराष्ट्रीय मार्ग और कई घरेलू उड़ानों के साथ वाणिज्यिक उड़ान संचालन शुरू करने की तैयारी है।मार्गों पर अनुमोदन एयरलाइंस ने पहले ही अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए आवेदन कर दिया है, लेकिन मंजूरी देशों और एयरलाइंस के बीच द्विपक्षीय लाइसेंसिंग समझौतों पर निर्भर करेगी। डीजीसीए के साथ घरेलू मार्ग आवंटन बैठक महीने के मध्य में निर्धारित की गई है, जिसके दौरान उड़ान स्लॉट आवंटित किए जाएंगे। Source link

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नोएडा एयरपोर्ट: टर्मिनल बिल्डिंग में देरी, नोएडा एयरपोर्ट का शुभारंभ अप्रैल 2025 तक टला | नोएडा समाचार

नोएडा: नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (एनआईए) इस साल तैयार नहीं हो पाएगी। अगले साल की पहली तिमाही में भी नहीं।मेगा प्रोजेक्ट के पूरा होने की तारीख को कम से कम छह महीने के लिए टाल दिया गया है, जिसके बाद यह अप्रैल 2025 तक पूरा हो जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि देरी की वजह परियोजना में धीमी प्रगति है। निर्माण टर्मिनल भवन का निर्माण कार्य निर्धारित समय से काफी पीछे चल रहा है। हालांकि रियायतग्राही – यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (वाईआईएपीएल) – ने टर्मिनल के निर्माण में देरी के पीछे के कारणों के बारे में विस्तार से नहीं बताया, लेकिन घटनाक्रम से अवगत सूत्रों ने कहा कि इमारत की छत के लिए आवश्यक “विशेष ग्रेड स्टील” का आयात अंतरराष्ट्रीय बाजार में कमी के कारण प्रभावित हुआ है।एक बयान में वाईआईएपीएल ने कहा कि वह यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि निर्माण की गति और अधिक प्रभावित न हो।बयान में कहा गया है, “वर्तमान निर्माण स्थिति को देखते हुए, हम अप्रैल 2025 के अंत तक वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने की उम्मीद करते हैं। हम अपने ईपीसी ठेकेदार, टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर निर्माण गतिविधियों की उच्च गति और परिचालन तत्परता की तैयारी बनाए रखने के लिए काम कर रहे हैं।”31 मई को एक अनुमान के अनुसार, पूरी परियोजना का 20% से अधिक निर्माण अभी भी बाकी है। अधिकारियों ने कहा कि टर्मिनल भवन के लिए, अग्रभाग और वॉटरप्रूफिंग का काम चल रहा है।सूत्रों ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि इस साल अप्रैल में टाटा प्रोजेक्ट्स ने स्टील की कमी के बारे में चिंता जताई थी। टाटा प्रोजेक्ट्स YIAPL की ओर से एयरपोर्ट का निर्माण कर रहा है। लेकिन कंपनी ने कंसेसियनार को यह भी आश्वासन दिया था कि वह कई विक्रेताओं से स्टील खरीदने की कोशिश कर रही है, ताकि निर्माण प्रभावित न हो।हालांकि, वाईआईएपीएल ने सहमति जताई कि अगले कुछ सप्ताह परियोजना की समयसीमा के लिए महत्वपूर्ण हैं। बयान में कहा गया…

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