टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने पीएम नरेंद्र मोदी के साथ बात करने के बाद भारत का दौरा करने की योजना बनाई है

टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने संकेत दिया कि वह इस साल के अंत में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ कल बोलने के बाद भारत का दौरा करेंगे, जो दुनिया के सबसे अधिक आबादी वाले देश में इलेक्ट्रिक-कार निर्माता के लंबे समय से लंबित धक्का में संभावित प्रगति का संकेत देगा। उन्होंने शनिवार को अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट में यात्रा की योजना को चिह्नित किया। अरबपति उद्यमी एक साल पहले भारत का दौरा करने के कारण था, लेकिन स्थगित अंतिम समय में उस यात्रा, उस समय टेस्ला में दबाए जाने वाले मुद्दों का हवाला देते हुए। इस साल एक यात्रा अरबपति उद्यमी के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण में आएगी, जिनकी कंपनियां टेस्ला, स्टारलिंक, और एक्स फेस माउंटिंग चुनौतियों, विश्व स्तर पर और भारत में। टेस्ला रहा है बाजार में कमी प्रतिद्वंद्वियों के लिए, चीनी ईवी पावरहाउस BYD कंपनी और मस्क की अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के लिए मस्क की निकटता द्वारा आक्रामक मूल्य निर्धारण के कारण, जो है अलग-थलग कुछ ग्राहक खंडों और टेस्ला को एक अधिक ध्रुवीकरण ब्रांड बनाया। अमेरिकी कंपनी ने एक बढ़ते टैरिफ युद्ध से भी हिट लिया है, जिसने इसे प्रेरित किया है रुकना मॉडल एस सेडान और मॉडल एक्स स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों के लिए चीन में ऑर्डर लेना – दोनों ही अमेरिका से आयातित हैं। जैसे -जैसे ईवी परिदृश्य अधिक प्रतिस्पर्धी हो जाता है, टेस्ला को नए बाजारों की तत्काल आवश्यकता होती है, और भारत – अपने दफन मध्यम वर्ग के साथ और स्वच्छ गतिशीलता को आगे बढ़ाने वाली सरकार – एक स्पष्ट लक्ष्य है। टेस्ला लंबे समय से भारत में प्रवेश करना चाहता था, लेकिन आयात कर्तव्यों पर असहमति और स्थानीय विनिर्माण प्रतिबद्धताओं ने प्रगति को रोक दिया है। इस बीच, मस्क भारत में अपने अन्य उपक्रमों को आगे बढ़ा रहा है। स्टारलिंक, मस्क का उपग्रह इंटरनेट व्यवसाय, हाल ही में की घोषणा की भारती एयरटेल और रिलायंस जियो के साथ साझेदारी। साझेदारी से सैटेलाइट-आधारित ब्रॉडबैंड को ग्रामीण…

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द पॉलिटिक्स ऑफ ए कार: द राइज़ ऑफ ‘सह-अध्यक्ष’ एलोन मस्क और द फॉल ऑफ टेस्ला

टेस्ला यूरोप में एक बड़ी बिक्री में गिरावट का सामना कर रहा है। एलोन मस्क, दुनिया का सबसे धनी व्यक्ति, इन दिनों अपरिहार्य है। ट्रम्प के उद्घाटन के बाद से, उन्हें अमेरिकी राष्ट्रपति के साथ पहली महिला मेलानिया ट्रम्प की तुलना में अधिक बार देखा गया है। मस्क ने व्यावहारिक रूप से खुद को मार-ए-लागो में निहित किया है, वहां एक झोपड़ी को बाहर निकाल दिया है। कुछ उसे अनौपचारिक “सह-अध्यक्ष” कर रहे हैं। यहां तक ​​कि वह ट्रम्प की कैबिनेट बैठकों में अपना रास्ता बना रहा है, एक टेक टाइटन ने राजनीतिक शक्ति खिलाड़ी को बदल दिया।लेकिन जब स्पेसएक्स के मालिक का राजनीतिक स्टार रॉकेटिंग कर रहा है, तो टेस्ला -हिस ऑटोमोटिव साम्राज्य -एक रिवर्स गियर को हिट करने के लिए लगता है। वॉल स्ट्रीट इस नए मस्क-द-पॉलिटिसियन व्यक्तित्व पर झपट्टा नहीं मार रहा है। समाचार ड्राइविंग संख्या झूठ नहीं है: टेस्ला शेयर स्किडिंग कर रहे हैं, और उसके साथ बाजार का प्रेम संबंध बस बाहर हो सकता है। टेस्ला की बिक्री के रूप में सीईओ एलोन मस्क ने राष्ट्रपति के लिए अपने राजनीतिक संबंधों को कस दिया है डोनाल्ड ट्रम्पब्रांड के पारंपरिक ग्राहक आधार के एक महत्वपूर्ण हिस्से को अलग करना। कंपनी ने एक दशक से अधिक समय में अपनी पहली वार्षिक बिक्री गिरावट की सूचना दी, और मतदान से पता चलता है कि डेमोक्रेटिक खरीदारों के बीच टेस्ला की अपील में कमी आई है। इस बीच, टेस्ला के स्टॉक ने इस साल अपने मूल्य का 35% खो दिया है, चुनाव के बाद के अधिकांश लाभों को मिटा दिया है जो निवेशकों को शुरू में व्हाइट हाउस के साथ मस्क के घनिष्ठ संबंधों से उम्मीद थी। गिरावट तब आती है जब कस्तूरी ने अपने दूर-दराज़ राजनीतिक समर्थन और तेजी से विभाजनकारी बयानबाजी पर बैकलैश बढ़ते हुए कहा। ट्रम्प के प्रशासन में मस्क की गहरी भूमिका-अनिवार्य रूप से एक “सह-अध्यक्ष” के रूप में कार्य करना सरकारी दक्षता विभाग (DOGE) की देखरेख करते हुए-टेस्ला को एक सांस्कृतिक बिजली की छड़…

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टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अमेरिका के शीर्ष विश्वविद्यालयों पर उत्तर कोरिया को ईर्ष्या करने के लिए क्यों…

टेस्ला सीईओ एलोन मस्क ने प्रचार के बारे में चेतावनी दी है जो कथित तौर पर शीर्ष अमेरिकी विश्वविद्यालयों में फैले हुए हैं। यह कनाडाई लेखक और प्रोफेसर के बाद आता है गैड साद सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स (पहले के ट्विटर) में ले जाया गया था कि यह दावा करने के लिए कि 95-99% विश्वविद्यालय के शिक्षकों का मानना ​​है कि कमला हैरिस डोनाल्ड ट्रम्प के लिए एक बेहतर राष्ट्रपति रहे होंगे। अपने एक्स पोस्ट में, साद ने माता -पिता से यह भी आग्रह किया कि वे अपने बच्चों को शिक्षा के लिए भेजते हैं। उनकी टिप्पणी में शीर्ष विश्वविद्यालयों का राजनीतिक पूर्वाग्रह के रूप में आरोप लगाते हुए, कस्तूरी से एक प्रतिक्रिया भी मिली। पोस्ट का जवाब देते हुए, टेक अरबपति ने चेतावनी दी कि शीर्ष अमेरिकी विश्वविद्यालयों में प्रचार का स्तर “उत्तर कोरिया को ईर्ष्या करेगा।” शीर्ष अमेरिकी विश्वविद्यालयों में प्रचार के प्रसार पर एलोन मस्क मस्क ने एक्स पर साद की पोस्ट का जवाब दिया, जहां उन्होंने लिखा था: “मैं चाहता हूं कि आप एक पल के लिए इस बारे में रुकें और इस बारे में सोचें: आपके सभी बच्चे शिक्षाविदों द्वारा शिक्षित किए जा रहे हैं, 95-99%, जिनमें से 95% सोचते हैं कि @kamalaharris @RealDonaldTrump के लिए एक बेहतर बेहतर राष्ट्रपति होंगे। इन शिक्षाविदों ने यह निष्कर्ष निकालने के लिए अपने दिमाग का उपयोग किया है कि हैरिस ने संयुक्त राज्य अमेरिका के मूल्यों को बेहतर ढंग से समझाया। अपने विश्वविद्यालयों को बुद्धिमानी से चुनें, या बेहतर अभी तक अपने बच्चों को भेजें जो भी विश्वविद्यालय गैड साद में है। मैंने सुना है कि वह महान है। ”इसका जवाब देते हुए, मस्क ने कहा: “कुलीन विश्वविद्यालयों में प्रचार का स्तर उत्तर कोरिया को ईर्ष्या करेगा!”“उत्तर कोरिया की तुलना में कम परजीवी है आइवी लीग स्कूल! ” साद ने पोस्ट के धागे में मस्क की टिप्पणी का जवाब देते हुए कहा, जिसमें स्पेसएक्स के सीईओ ने एक फ्लश किए गए चेहरे इमोजी के साथ जवाब दिया। यह…

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अमेरिका ने कहा कि भारत के व्यापार सौदे में कारों पर शून्य टैरिफ पर नजर

संयुक्त राज्य अमेरिका चाहता है कि भारत दोनों देशों के बीच एक प्रस्तावित व्यापार सौदे के तहत कार आयात पर टैरिफ को खत्म करे, लेकिन नई दिल्ली इस तरह के कर्तव्यों को तुरंत शून्य में लाने के लिए अनिच्छुक है, यहां तक ​​कि यह आगे की कटौती पर भी विचार करता है, सूत्रों ने रायटर को बताया। भारत के उच्च ऑटो टैरिफ में एक द्विपक्षीय व्यापार सौदे के लिए औपचारिक वार्ता की सुविधा होगी, जो अभी शुरू नहीं हुआ है, तीन स्रोतों में से एक, जिनमें से सभी को इस मामले पर जानकारी दी गई थी, अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता टेस्ला के लिए मार्ग प्रशस्त करते हुए, जो भारत के लॉन्च के लिए कमर कस रहा है। भारत में आयातित कारों पर कर 110 प्रतिशत तक अधिक हैं, जो टेस्ला के प्रमुख एलोन मस्क ने दुनिया में सबसे अधिक समय के रूप में आलोचना की है। ईवी जाइंट ने पिछले साल दूसरी बार दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में प्रवेश करने की अपनी योजनाओं को आश्रय दिया। मस्क को अब अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प का समर्थन मिला है, जिन्होंने भारत के उच्च करों के खिलाफ बार -बार छापा है और मंगलवार को कांग्रेस को एक संबोधन में देश के ऑटो टैरिफ को 100 प्रतिशत से अधिक के ऑटो टैरिफ को पटक दिया है, जिससे पारस्परिक कार्रवाई की धमकी दी गई है। पहले सूत्र ने कहा, “यूएस पूछना भारत के लिए टैरिफ को शून्य या नगण्य के रूप में लाने के लिए है, जो कृषि को छोड़कर,” ऑटो टैरिफ को समाप्त करने वाली नई दिल्ली पर उम्मीद को जोड़ते हुए, “किसी भी अन्य की तुलना में स्पष्ट” था। एक दूसरे सूत्र ने कहा कि भारत “अमेरिका को सुन रहा था” और पीछे धकेल नहीं दिया था, यह जोड़कर स्थानीय उद्योगों से परामर्श करने के बाद टैरिफ पर अपनी स्थिति के साथ जवाब देगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापार प्रतिनिधि, भारत के व्यापार मंत्रालय और विदेशी मामलों के मंत्रालय के…

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टेस्ला के पहले इंडिया शोरूम ने पुष्टि की: यह शहर पहले लाभान्वित करने के लिए

टेस्ला के पहले इंडिया शोरूम ने पुष्टि की। टेस्लाभारत में बहुप्रतीक्षित प्रविष्टि का आकार ले रहा है, एलोन मस्क के स्वामित्व वाले ईवी विशालकाय ने मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में 4,000 वर्ग फुट के शोरूम स्थान को अंतिम रूप दिया। मेकर मैक्सिटी के भूतल पर स्थित शोरूम, भारत के पहले एप्पल स्टोर के करीब स्थित है। 27 फरवरी को पंजीकृत लीज समझौता, यूनीवो प्रॉपर्टीज के साथ है और पुणे में स्थित टेस्ला के हथियारों में से एक, पीटीआई ने बताया।यह सौदा देश में टेस्ला की पहली भौतिक उपस्थिति को दर्शाता है, जिसमें कंपनी पांच साल के पट्टे के लिए प्रतिबद्ध है। CRE मैट्रिक्स द्वारा साझा किए गए दस्तावेजों के अनुसार, शुरुआती मासिक किराया 35 लाख रुपये है, 5% वार्षिक वृद्धि के साथ, जो लीज टर्म के अंत तक प्रति माह लगभग 43 लाख रुपये की राशि को धक्का देगा। इसके अतिरिक्त, टेस्ला ने 2.11 करोड़ रुपये की सुरक्षा जमा राशि का भुगतान किया है, जबकि किराये पर प्रति वर्ग फुट 881 रुपये तक काम करता है। अंतरिक्ष में समर्पित पार्किंग स्लॉट भी शामिल हैं, जिससे यह कंपनी के संचालन के लिए एक प्रमुख केंद्र है। BYD SEALION 7 समीक्षा: क्या BMW IX1 LWB प्रतिद्वंद्वी प्रभावशाली है? | TOI ऑटो भारत में टेस्ला के विस्तार का बारीकी से पालन किया गया है, अटकलें के साथ कि शोरूम का लॉन्च स्थानीय स्तर पर वाहनों के निर्माण या इकट्ठा करने के लिए ब्रांड की अंतिम योजनाओं को इंगित कर सकता है। यह कदम तब आता है जब भारत सरकार घरेलू उत्पादन में निवेश करने के इच्छुक ईवी निर्माताओं के लिए आयात कर्तव्य में छूट पर चर्चा करती है। वर्तमान में, पूरी तरह से आयातित कारें विनिर्देशों के आधार पर 70% से 100% के भारी सीमा शुल्क कर्तव्यों को आकर्षित करती हैं।गति में जोड़कर, टेस्ला ने बिक्री, सेवा और व्यावसायिक संचालन में कई भूमिकाओं के लिए काम पर रखना शुरू कर दिया है। टेस्ला की वेबसाइट पर हालिया नौकरी लिस्टिंग के अनुसार,…

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एलोन मस्क का इंटरनेट: तो आधारित, बहुत वाह। इतना cringe?

सैन फ्रांसिस्को: 2010 में, जापान के सकुरा में एक महिला, ने अपनी अच्छी तरह से मैनीक्योर की तस्वीरें पोस्ट कीं शीबा इनु उसके डिजिटल जर्नल के लिए। कुत्ता, काबोसुउसके मालिक को एक चौड़ी आंखों वाली नज़र, एक कॉमिक छवि जो जल्दी से कूद गई Tumblr फेसबुक और बाकी इंटरनेट के लिए ट्विटर पर। एक मेम किंवदंती का जन्म हुआ। Reddit पर किसी ने कुत्ते को “डोगे” कहा, एक निरर्थक उपनाम जो अटक गया। एक और डोगे के नाम में एक क्रिप्टोक्यूरेंसी का खनन किया। अब, 15 साल बाद, इंटरनेट संस्कृति के तेजी से मंथन में, डोगे को बहुत पुराना माना जाता है। लेकिन एलोन को यह बताने की कोशिश करें कस्तूरीजिन्होंने संघीय सरकार की मशीनरी को कम करने के अपने प्रयास के नाम के लिए “डोगे” का सह-चुना है-अधिक औपचारिक रूप से, सरकार की दक्षता विभाग। यह दर्जनों पुराने-इंटरनेट पंचांग में से एक है जो उसकी रोजमर्रा की शब्दावली में पके हुए हैं। मस्क के एक्स फीड के माध्यम से एक संक्षिप्त स्क्रॉल उम्र बढ़ने के मेम्स और लिंगो – डैड ने बहुत ऑनलाइन के लिए मजाक किया। वे सम्मिलित करते हैं: -धूम्रपान मारिजुआना के लिए “420,” एक अर्ध-सदी पुरानी स्लैंग टर्म के लगातार संदर्भ ने कहा कि उत्तरी कैलिफोर्निया के एक हाई स्कूल में शुरू किया गया है। (धूम्रपान करने के बाद जो रोजन पॉडकास्ट पर एक कुंद लाइव की तरह दिखता था, मस्क ने संक्षेप में अपने ट्विटर बायो को “420” कर दिया। – नियमित रूप से संख्या “69” सहित, एक सेक्स अधिनियम के लिए एक कठबोली शब्द जो कम से कम कामसूत्र के बाद से है। (मस्क, जो 53 साल का है, को यह बताने के लिए जल्दी है कि उसका जन्मदिन 4/20 के बाद 69 दिन गिर जाता है।) – उन चीजों को कॉल करना जो वह “महाकाव्य” या “आधारित” का समर्थन करते हैं। ये विशेषण हैं जो Reddit के लगातार उपयोगकर्ताओं द्वारा पसंद किए जाते हैं और जोस व्हेडन के प्रशंसकों द्वारा लोकप्रिय होते हैं,…

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एलोन मस्क के नवजात शिशु, उनके 14 वें बच्चे, सेल्डन लाइकर्गस से मिलें

13 वें बच्चे के आसपास अफवाहों के रूप में टेस्ला सीईओ एलोन मस्क अभी तक प्रचलन में हैं, रिपोर्ट एक और बच्चे के उभरे हैं, एक 14 वां एक जिसका मस्क ने हाल ही में स्वागत किया है शिवोन ज़िलिस।शिवोन ने मस्क के स्वामित्व वाले एक्स पर नवजात शिशु के जन्म की घोषणा की। “एलोन के साथ चर्चा की और, सुंदर अर्काडिया के जन्मदिन के प्रकाश में, हमने महसूस किया कि यह बेहतर है कि हम भी सीधे हमारे अद्भुत और अविश्वसनीय बेटे के बारे में साझा करें सेल्डन लाइकर्गस। सोने के एक ठोस दिल के साथ, एक बाजीगर की तरह बनाया गया। उसे बहुत प्यार करो, “उसने एक्स पर लिखा था। एलोन मस्क ने शिवोन की पोस्ट पर एक दिल इमोटिकॉन गिरा दिया है। यह 53 वर्षीय मस्क का चौथा बच्चा शिवोन के साथ है।एलोन मस्क के कुल 14 बच्चे हैं। उनकी पहली पत्नी, जस्टिन विल्सन ने उन्हें छह बच्चे दिए: नेवादा अलेक्जेंडर, जो 10 सप्ताह में दुखद रूप से निधन हो गया; ट्विन्स ग्रिफिन और विवियन, अब 20; और ट्रिपलेट्स काई, सैक्सन, और डेमियन, 19 वर्ष की आयु। संगीतकार ग्रिम्स के साथ, मस्क के तीन बच्चे हैं: एक्स æ ए-एक्सआईआई, जिसे “एक्स,” के रूप में जाना जाता है, 4 वर्ष की आयु; EXA डार्क साइडर, उपनाम “y,” 3 वर्ष की आयु; और टेक्नो मैकेनिकस, जिसे “ताऊ” कहा जाता है, 2 साल की उम्र में अर्काडिया, 1 वर्ष की आयु; और उनका नवीनतम जोड़, सेल्डन लाइकर्गस। इसके अतिरिक्त, लेखक एशले सेंट क्लेयर ने हाल ही में दावा किया है कि मस्क अपने 5 महीने के बेटे, आरएससी के पिता हैं, जो हिरासत में चल रही कानूनी कार्यवाही के लिए अग्रणी हैं। सेल्डन लाइकर्गस नाम का अर्थ क्या है? जबकि नाम का सटीक अर्थ माता -पिता द्वारा प्रकट नहीं किया गया है, नाम का एक ऐतिहासिक संबंध है।लाइकर्गस स्पार्टा का एक प्रसिद्ध कानून था, जिसे अपने सख्त सैन्य-उन्मुख समाज और कानूनी प्रणाली बनाने का श्रेय दिया गया था। उन्होंने उन…

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“मस्क ने टेस्ला से बाहर की जाँच की है”: एलोन मस्क ने टेस्ला की उपेक्षा करने के लिए आलोचना की क्योंकि पूर्व कार्यकारी दावों के रूप में वह अब सगाई नहीं कर रहा है |

एलोन मस्क, दूरदर्शी पीछे टेस्लास्पेसएक्स, और कई अन्य उपक्रम, उन आरोपों का सामना कर रहे हैं कि उन्होंने टेस्ला में रुचि खो दी है, जो कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में क्रांति ला दी है। ये दावे डेनमार्क और नॉर्वे के लिए टेस्ला के पूर्व संचार प्रबंधक एसबेन पेडर्सन से आते हैं, जिन्होंने वर्षों तक कस्तूरी के साथ मिलकर काम किया। पेडर्सन का दावा है कि मस्क को अब टेस्ला के भविष्य में निवेश नहीं किया जाता है, जो कि स्पेसएक्स, न्यूरलिंक और उनके सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म, एक्स जैसे अन्य उपक्रमों पर अपना ध्यान केंद्रित करता है।मस्क का कथित विघटन टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर आता है, क्योंकि कंपनी को श्रम विवादों, बाजार के प्रभुत्व में गिरावट और विवादास्पद डिजाइन निर्णयों सहित बढ़ती चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। कुछ क्षेत्रों में टेस्ला की निरंतर सफलता के बावजूद, पेडर्सन और अन्य उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का सुझाव है कि मस्क की वानिंग ब्याज कंपनी के भविष्य के लिए गंभीर निहितार्थ हो सकता है। एलोन मस्क का टेस्ला निकास? पूर्व-इनसाइडर का कहना है कि सीईओ ने मानसिक रूप से कंपनी छोड़ दी है पेडर्सन के अनुसार, मस्क के पास खुद को पूरी तरह से समर्पित करने का एक पैटर्न है, जो उन परियोजनाओं के लिए खुद को समर्पित करता है, जो उन पर विश्वास करते हैं – जबकि उन लोगों को पीछे छोड़ते हैं जो अब उनके हितों के साथ संरेखित नहीं हैं। उनका तर्क है कि टेस्ला अब बाद की श्रेणी में आ सकता है।“एलोन मस्क दो चीजों पर विशेष रूप से अच्छा है: लोगों और परिस्थितियों को अपने स्वयं के लाभ के लिए शोषण करना, और फिर जो कुछ भी वह मानता है, उसके लिए 100 प्रतिशत प्रतिबद्ध है,” पेडर्सन ने मोटर पत्रिका को बताया। “लेकिन टेस्ला अब वह नहीं है जो वह मानता है।”टेस्ला में अपने आठ साल के कार्यकाल के दौरान कस्तूरी के साथ 20 से अधिक व्यक्ति की बैठकें करने वाले पेडर्सन का…

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एलोन मस्क ने कथित तौर पर डोगे मुख्यालय को अपने बेडरूम में बदल दिया – उनके वाशिंगटन स्लीपओवर का वास्तव में क्या मतलब है

एलोन मस्क, के सीईओ टेस्ला और एक्स के मालिक, कथित तौर पर सो रहे हैं सरकारी दक्षता विभाग (Doge) मुख्यालय में वाशिंगटनवायर्ड के अनुसार। आइजनहावर के कार्यकारी कार्यालय की इमारत के अंदर स्थित – व्हाइट हाउस से बस कदम दूर – डोगे कार्यालय मस्क का नवीनतम मेकशिफ्ट घर बन गया है।हाल ही में अल्फाल्फा क्लब ब्लैक-टाई डिनर में, मस्क ने दावा किया कि उन्हें व्हाइट हाउस के ऐतिहासिक में रहने के लिए आमंत्रित किया गया था लिंकन बेडरूम। हालांकि, अरबपति ने चुना डोगे हेडक्वार्टर बजाय।‘स्लीपिंग-ऑन-द-फ्लोर’ मानसिकताकस्तूरी चरम काम की आदतों के लिए कोई अजनबी नहीं है। टेस्ला के शुरुआती संघर्षों के दौरान, वह फैक्ट्री के फर्श पर सोते थे, यह मानते हुए कि यह नेतृत्व का प्रदर्शन करता था।मस्क ने रॉन बैरन के साथ 2022 के साक्षात्कार में कहा, “यह महत्वपूर्ण है क्योंकि अगर टीम को लगता है कि उनका नेता एक अच्छा समय बिता रहा है, तो एक उष्णकटिबंधीय द्वीप पर माई ताईस पी रहा है … वे जानते थे कि मैं वहां था, और इससे बहुत फर्क पड़ा,” मस्क ने रॉन बैरन के साथ 2022 के साक्षात्कार में कहा।उसी मानसिकता ने ट्विटर (अब एक्स) के अपने अधिग्रहण को निकाल दिया। 2022 में मंच प्राप्त करने के बाद, मस्क ने कर्मचारियों को “ए फोर्क इन द रोड” शीर्षक से एक ज्ञापन भेजा, चेतावनी दी कि केवल गहन घंटों के लिए तैयार लोग जीवित रहेंगे। अल्टीमेटम ने ट्विटर के 80% कार्यबल को छोड़ दिया।कस्तूरी वाशिंगटन पर अपनी पकड़ कसती हैउनका नवीनतम कदम – एक सरकारी कार्यालय में शिविर स्थापित करना – संघीय संचालन में मस्क के गहन प्रभाव को शिविर। डोगे का मिशन सरकारी दक्षता को सुव्यवस्थित करने पर केंद्रित है, उनकी उपस्थिति नियंत्रण के लिए और भी अधिक धक्का दे सकती है।क्या डोगे मुख्यालय में एक पावर मूव, एक प्रतीकात्मक इशारा, या उसके कुख्यात का एक और मामला है वर्कहोलिक प्रवृत्ति? एक बात स्पष्ट है: जब एलोन मस्क कुछ करना चाहता है, तो वह बाहर नहीं निकलता है। Source…

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टेस्ला एंट्री करघे, दस्तावेज़ शो के रूप में टैरिफ राहत के लिए ईवी चार्जिंग में निवेश करने के लिए भारत

भारत की ईवी नीति, जो देश में निवेश करने वाले विदेशी वाहन निर्माताओं के लिए आयात कर कटौती प्रदान करती है, उन्हें इस तरह की राहत के लिए बुनियादी ढांचे को चार्ज करने पर खर्च किए गए धन का उपयोग करने से प्रतिबंधित करेगी, उनकी कार निर्माण में वृद्धि, एक सरकारी दस्तावेज दिखाता है। भारत ने पिछले साल देश में ईवीएस के निर्माण के लिए टेस्ला को आकर्षित करने के उद्देश्य से एक नीति की घोषणा की और ऐसे विदेशी कार निर्माताओं को 15 प्रतिशत टैरिफ में कारों को आयात करने दिया, लेकिन अब केवल अगर वे कम से कम $ 500 मिलियन (लगभग 4,336 करोड़ रुपये (लगभग 4,336 रुपये (4,336 रुपये (4,336 रुपये (4,336 रुपये (4,336 रुपये) का निवेश करते हैं। ) एक कारखाने के लिए। लेकिन नीति यह कहेगी कि ऑटोमेकर चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के निर्माण से आने वाले अपने कुल ईवी निवेश के केवल पांच प्रतिशत की गिनती कर सकते हैं, भले ही वे पावर नेटवर्क पर बहुत अधिक खर्च करते हो, सरकारी दस्तावेज के अनुसार ड्राफ्ट नियमों का विवरण जो सार्वजनिक नहीं है, लेकिन देखा गया था। रायटर द्वारा। सरकार की योजना उसी तरह आती है जैसे कि टेस्ला आयातित कारों के साथ भारत में प्रवेश करने के करीब हो जाता है, जिससे शोरूम के लिए दो स्थानों को अंतिम रूप दिया जाता है। प्रतिबंध उन वाहन निर्माताओं को परेशान कर सकता है जो चार्जिंग नेटवर्क बनाने में अपने नियोजित भारत निवेशों का एक बड़ा हिस्सा निवेश करना चाहते हैं, जो भारत में बहुत दूर और कुछ ही बने हुए हैं। सरकार के साथ चर्चा करने के लिए एक उद्योग के स्रोत प्रिवी ने कहा कि कॉल की जा रही है क्योंकि नई दिल्ली चाहता है कि कंपनियां विनिर्माण को प्राथमिकता दें, न कि केवल नेटवर्क को चार्ज करें। भारत के नवजात ईवी बाजार में, कई खरीदार तेज चार्जर्स की कमी के कारण खरीदारी करने से दूर हो गए हैं। जनवरी 2025 के 47-पेज के ड्राफ्ट दस्तावेज़…

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