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- Business
- July 2, 2024
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कार बिक्री जून 2024: मारुति 1.39 लाख यूनिट के साथ सबसे आगे, हुंडई की बिक्री स्थिर, टाटा में 8 फीसदी की गिरावट
यात्री वाहन बिक्री जून में 4% की मामूली वृद्धि हुई क्योंकि पिछले महीने कुल यात्री वाहन डिस्पैच 3,40,784 इकाई तक पहुंच गया, जो जून 2023 में 3,28,710 इकाइयों की तुलना में 3.67 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाता है। एसयूवीबाजार ने समग्र रूप से सकारात्मक वृद्धि दिखाना जारी रखा। यहाँ, आइए एक नज़र डालते हैं कि कैसे बड़े 3 बाजार आगे बढ़ रहे हैं भारतीय पी.वी. बाजार पिछले महीने में प्रदर्शन किया गया। मारुति सुजुकी नेतृत्वमारुति सुजुकी इंडिया ने जून 2024 में कुल 1,79,228 यूनिट की बिक्री की सूचना दी। इस आंकड़े में घरेलू स्तर पर बेची गई 1,39,918 यूनिट, अन्य ओईएम को बेची गई 8,277 यूनिट और निर्यात की गई 31,033 यूनिट शामिल हैं। हालांकि, ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसी मिनी-सेगमेंट कारों की बिक्री जून 2023 में 14,054 यूनिट से घटकर 9,395 यूनिट रह गई। कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में बिक्री 64,049 यूनिट रही, जो पिछले साल इसी महीने में 64,471 यूनिट से थोड़ी कम है। टाटा अल्ट्रोज़ रेसर रिव्यू: हॉट हैचबैक में टाटा का दूसरा प्रयास | TOI ऑटो अच्छी बात यह है कि ब्रेज़ा, ग्रैंड विटारा, एर्टिगा और एक्सएल6 सहित मारुति के यूटिलिटी वाहनों की बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, पिछले महीने इनकी बिक्री 52,373 इकाई रही, जबकि एक साल पहले इसी महीने में यह 43,404 इकाई थी।हुंडई मोटर इंडिया की बिक्री स्थिर रहीहुंडई मोटर इंडिया ने जून 2024 में कुल 64,803 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जिसमें 50,103 इकाइयां घरेलू स्तर पर बेची गईं और 14,700 इकाइयां निर्यात की गईं। घरेलू बिक्रीकंपनी के आंकड़े स्थिर रहे और उसने 50,103 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष इसी महीने में बेची गई 50,001 इकाइयों की तुलना में 0.2 प्रतिशत की मामूली वृद्धि है। एचएमआईएल ने 2024 की पहली छमाही में 3,85,772 इकाइयों की कुल बिक्री की, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 5.68 प्रतिशत की वृद्धि है। नई हुंडई क्रेटा ने घरेलू एच1 बिक्री में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जिसकी 91,348 इकाइयां बिकीं, जो पिछले…
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- July 2, 2024
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मांग में गिरावट के कारण ऑटो कंपनियों ने डीलरों को सामान भेजने में देरी की
नई दिल्ली: लगभग तीन वर्षों की बंपर वृद्धि के बाद, गाडी की बिक्री पिछले कुछ महीनों में उच्च आधार तथा अन्य नकारात्मक कारकों जैसे भीषण गर्मी, चुनावों को लेकर अनिश्चितता तथा महंगे वाहनों के कारण मांग में कमी आई है, जिससे कमजोरी के संकेत दिखने लगे हैं।भारतीय कार बाजार ने कोविड के झटके के बाद जोरदार वापसी की थी और 2023 को 41.1 लाख इकाइयों की रिकॉर्ड बिक्री के साथ बंद किया था। हालांकि, हाल के महीनों में बाजार में मांग में कमी देखी गई है, जिससे कई लोगों को डर है कि पूरे साल के लिए विकास कम या सपाट रहेगा।जून में संख्याएं देखी गईं मारुति और हुंडईशीर्ष दो कार निर्माता कंपनियों ने डीलरशिप डिलीवरी में कमजोर वृद्धि की रिपोर्ट दी है। लेकिन वे सकारात्मक बने रहने में कामयाब रहे, टाटा मोटर्सपिछले कुछ सालों में उल्लेखनीय वापसी करने वाली महिंद्रा और टोयोटा ने डीलर डिलीवरी में 8% की गिरावट देखी। हालांकि, महिंद्रा और टोयोटा ने अच्छी डिलीवरी की, लेकिन शायद यह लंबित उपभोक्ता डिलीवरी बैकलॉग के कारण अधिक था।टाटा मोटर्स के यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी डिवीजन के एमडी शैलेश चंद्रा ने कहा कि देश के कुछ हिस्सों में त्योहारों के कारण अप्रैल के पहले पखवाड़े में मांग में बढ़ोतरी के बाद, चुनाव और भीषण गर्मी के कारण मई और जून में उद्योग में खुदरा बिक्री (पंजीकरण) में गिरावट देखी गई है।इसने चैनल इन्वेंट्री को नियंत्रण में रखने के लिए कंपनी को थोक बिक्री को “पुनः समायोजित” करते देखा है। बिजली के वाहन उन्होंने कहा, “व्यापक उद्योग प्रवृत्ति और मार्च 2024 में FAME II सब्सिडी की समाप्ति के कारण Q4FY24 में बेड़े की बिक्री के महत्वपूर्ण स्थगन के प्रभाव से उद्योग प्रभावित हुआ है। नतीजतन, जबकि व्यक्तिगत खंड के खुदरा बिक्री में थोड़ी वृद्धि हुई है, बेड़े खंड में तेज गिरावट देखी गई है, जिसमें आने वाली तिमाहियों में सुधार होने की उम्मीद है।”मारुति के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (मार्केटिंग और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने भी कहा कि इन्वेंट्री के…
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