बीजीएमआई ने महिंद्रा बीई 6-थीम वाली सामग्री पेश की; आइए गेमर्स को eSUV जीतने के लिए प्रतिस्पर्धा करने दें
बैटलग्राउंड मोबाइल इंडिया (जिसे बीजीएमआई के नाम से जाना जाता है) ने गुरुवार को गेम में फीचर करने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) – महिंद्रा बीई 6 पेश किया। महिंद्रा की हाल ही में अनावरण की गई ईएसयूवी की टेस्ट ड्राइव इस सप्ताह के शुरू में छह शहरों में शुरू हुई, और गेमर्स ऐसा कर सकते हैं। लोकप्रिय बैटल रॉयल गेम खेलते समय इसे एक स्पिन के लिए भी लें। गेम में महिंद्रा बीई 6-थीम वाली सामग्री भी शामिल है, जिसमें इवेंट और एक महीने तक चलने वाली प्रतियोगिता शामिल है जो उपयोगकर्ताओं को असली ईएसयूवी जीतने के लिए लकी ड्रा में भाग लेने की अनुमति देती है। क्राफ्टन ने बीजीएमआई में पहला ईवी पेश करने के लिए महिंद्रा के साथ साझेदारी की जबकि BGMI पहले से ही खिलाड़ियों को मानचित्र पर जाने के लिए कार (एस्टन मार्टिन, लेम्बोर्गिनी और वोक्सवैगन से) चलाने की अनुमति देता है, ये आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहन हैं जिन्हें ईंधन आपूर्ति की आवश्यकता होती है। नया महिंद्रा बीई 6 गेम में डेब्यू करने वाला पहला ईवी है – यह किसी भारतीय कार निर्माता का बीजीएमआई में उतरने वाला पहला वाहन भी है। एक प्रेस ब्रीफिंग में, कंपनियों ने घोषणा की कि इन-गेम वाहन वास्तविक महिंद्रा बीई 6 के लिए उपयोग किए गए समान 3डी मॉडल पर आधारित है। क्राफ्टन के अनुसार, वाहन के इंटीरियर का भी सटीक प्रतिनिधित्व किया जाएगा। पहले BGMI में पेश किए गए अन्य वाहनों की तरह, गेमर्स त्वरित यात्रा के लिए महिंद्रा BE 6 का उपयोग कर सकेंगे। नवीनतम अपडेट के साथ, क्राफ्टन ने महिंद्रा बीई 6 एक्सचेंज सेंटर नामक एक नया इन-गेम इवेंट जोड़ा है, जहां गेमर्स प्रोटेक्टिव वैनगार्ड सूट, महिंद्रा इवेंट क्रेट और महिंद्रा स्पेस गिफ्ट्स जैसे इन-गेम पुरस्कार प्राप्त करने के लिए टोकन का आदान-प्रदान कर सकते हैं। इन “नाइट्रो व्हील्स” को भुनाने के लिए, खिलाड़ियों को BGMI पर विभिन्न मिशन पूरे करने होंगे। गेम में महिंद्रा बीई 6 चलाने के अलावा, खिलाड़ी असली ईएसयूवी जीतने के…
Read moreविनफ़ास्ट VF7, VF9 इलेक्ट्रिक एसयूवी भारत मोबिलिटी एक्सपो में पहली बार आने के लिए तैयार: क्या उम्मीद करें
VinFast VF7, VF9 इलेक्ट्रिक SUVs भारत मोबिलिटी एक्सपो के लिए तैयार हैं। वियतनामी ईवी निर्माता विनफास्ट भारतीय बाजार में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। कार निर्माता अपनी प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी, VF7 और VF9 का प्रदर्शन करेगा भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025. इसमें 4,000 करोड़ रुपये के निवेश की घोषणा के बाद, यह विनफ़ास्ट की भारत में आधिकारिक शुरुआत है। तमिलनाडु में ईवी विनिर्माण सुविधा2024 की शुरुआत में राज्य सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन के माध्यम से औपचारिक रूप दिया गया। विनफ़ास्ट की घोषणा ने सोशल मीडिया पर इसके ईवी लाइनअप को छेड़ा है। यहां, आइए देखें कि इन मॉडलों से क्या उम्मीद की जा सकती है। VF9, VF7 इलेक्ट्रिक एसयूवी: क्या उम्मीद करें VF9, VinFast की टॉप-ऑफ़-द-लाइन इलेक्ट्रिक SUV है, जिसे 6- या 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के विकल्प के साथ पेश किया गया है। मॉडल की लंबाई 5.1 मीटर है और इसमें डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप है। प्रदर्शन के मामले में, VF9 402 bhp और 620 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसमें 123 kWh का बैटरी पैक है। इको वैरिएंट 531 किमी की रेंज प्रदान करता है, जबकि प्लस वैरिएंट एक बार चार्ज करने पर 468 किमी का वादा करता है। फीचर्स की बात करें तो इसमें पैनोरमिक सनरूफ, मसाज फंक्शन वाली हवादार सीटें और 15.6 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। महिंद्रा बीई 6ई समीक्षा: भारतीय ईवी मसल यूरोप को टक्कर देती है! | टीओआई ऑटो वहीं, VF7 एक कॉम्पैक्ट 5-सीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी है। इसके इको वैरिएंट में 201 बीएचपी वाला सिंगल मोटर है, जबकि प्लस वैरिएंट 348 बीएचपी वाला डुअल-मोटर AWD सेटअप प्रदान करता है। दोनों ट्रिम्स 75.3 kWh बैटरी द्वारा संचालित हैं, जो 450 किमी (इको) और 431 किमी (प्लस) तक की रेंज प्रदान करती हैं। फीचर्स की बात करें तो इसमें लेवल 2 ADAS, 12.9-इंच या 15-इंच इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और प्रीमियम केबिन सामग्री का विकल्प मिलता है।ऑटोमोटिव क्षेत्र के सभी नवीनतम अपडेट के लिए टीओआई ऑटो से जुड़े रहें और फेसबुक, इंस्टाग्राम और…
Read moreइलेक्ट्रिक वाहन क्रांति को बढ़ावा देने वाली जागरूकता: एक नागरिक-नेतृत्व वाला आंदोलन
जागरूकता इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति को बढ़ावा दे रही है। यह लेख ईटी ऑटो द्वारा लिखा गया है और केवल सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए है।“क्या आप जानती हैं, अम्मा, कि ईवी पारंपरिक कारों की तुलना में तेज़ गति से चल सकती हैं और रखरखाव के लिए सस्ती हैं?” “मेरी 12 वर्षीय बेटी, एक ईवी उत्साही, उत्साहपूर्वक हमारी अगली वाहन पसंद की वकालत करती है। इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के पर्यावरणीय लाभों के बारे में उनका उत्साह इस बात का प्रमाण है कि युवा पीढ़ी परिवहन के भविष्य को कैसे आकार दे रही है”, मुंबईकर श्वेता मेनन कहती हैं, जो ईवी क्रांति में बच्चों के बढ़ते प्रभाव को रेखांकित करती हैं – भले ही वे ऐसा कर सकें अभी गाड़ी मत चलाओ.यह भावना एबीबी ई-मोबिलिटी सर्वेक्षण के निष्कर्षों को प्रतिध्वनित करती है, जिससे पता चलता है कि जेन जेड और युवा सरकारी कार्रवाई की प्रतीक्षा करने के बजाय सक्रिय रूप से पर्यावरणीय मुद्दों के समाधान की तलाश कर रहे हैं। पिछले साल के डेलॉइट सर्वेक्षण में इस बात पर प्रकाश डाला गया था कि पहली बार वोट डालने वाले 1.8 करोड़ युवा भारतीयों के लिए जलवायु परिवर्तन एक गंभीर चिंता का विषय है।विश्व बैंक के अनुसार, यह तात्कालिकता महत्वपूर्ण है, क्योंकि भारत की 80% से अधिक आबादी जलवायु-प्रेरित आपदाओं के प्रति संवेदनशील क्षेत्रों में रहती है। हालाँकि, पर्यावरण कुज़नेट्स कर्व से एक उम्मीद की किरण उभरती है, जो बताती है कि आर्थिक विकास के साथ पर्यावरणीय गिरावट अक्सर बढ़ती है, स्वच्छ पर्यावरण की मांग अंततः बढ़ती है, जिससे पर्यावरणीय स्थितियों में सुधार होता है। महिंद्रा बीई 6ई समीक्षा: भारतीय ईवी मसल यूरोप को टक्कर देती है! | टीओआई ऑटो पांच साल पहले लॉन्च होने के बाद से, भारत का राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (एनसीएपी) ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए 131 शहरों को बजट आवंटित किया है। फिर भी, 2023 के अंत तक, इनमें से आधे से अधिक धनराशि अप्रयुक्त रह गई, जैसा कि सरकारी आंकड़ों से पता चलता है। क्लाइमेट ट्रेंड्स…
Read moreकम सामर्थ्य से कार की मांग प्रभावित होती है: किआ इंडिया एमडी
नई दिल्ली: साथ कार की कीमतें पिछले 3-4 वर्षों में 35-50% के बीच वृद्धि हुई है, सुरक्षा और उत्सर्जन जनादेश के कारण, बड़े पैमाने पर उपभोक्ताओं के लिए वाहन खरीदना मुश्किल हो गया है और आने वाले वर्ष में बिक्री में 3-4% की मध्यम वृद्धि देखने की संभावना है। किआ इंडिया एमडी ग्वांगगु ली ने गुरुवार को कहा।मांग उत्पन्न करने के लिए, ली का सुझाव है, सरकार कारों पर करों को मौजूदा स्तर से कम करने पर विचार कर सकती है, जहां मध्यम आकार की कारों और बड़ी कारों पर जीएसटी दर 45% से अधिक है, जबकि छोटी कारों (4-मीटर से कम) पर 28% से अधिक कर लगता है। %.जैसा कि कंपनी किफायती ईवी के साथ-साथ अन्य मुख्यधारा की कारों को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, ली ने कहा कि कार की कीमतों में वृद्धि ऐसे समय में हुई है जब कई मध्यम वर्ग के उपयोगकर्ताओं की आय उसी गति से नहीं बढ़ी है।वॉल्यूम से भरपूर एंट्री एसयूवी बाजार में मांग बढ़ाने की अपनी रणनीति के हिस्से के रूप में, किआ ने बिल्कुल नई साइरोस मिनी ऑफरोडर चलाई, जो इसके सोनेट मॉडल के अलावा 4-मीटर से कम की कार भी होगी।ली ने कहा कि बॉक्सी साइरोस, जो 1-लीटर पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल के साथ आएगा, अगले एक साल में इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ भी पेश किया जाएगा। कंपनी ने यहां ग्राहकों की प्राथमिकताओं को ध्यान में रखते हुए नया वाहन विकसित किया है, ऐसा कुछ उसने सेल्टोस और सोनेट एसयूवी और कैरेंस एमपीवी के विकास के दौरान भी किया था। लेकिन जहां कंपनी को नए मॉडल से अच्छी बिक्री की उम्मीद है, जिसकी कीमत का खुलासा बाद में किया जाएगा, वहीं साइरोस भी ऐसे सेगमेंट में आता है, जहां भीड़ है। दुर्जेय मॉडलों में मारुति ब्रेज़ा, टाटा पंच, हुंडई वेन्यू और महिंद्रा 3XO शामिल हैं।ली ने टीओआई को बताया, “किआ इंडिया हमेशा चुनौती देने की भावना से प्रेरित रही है… साइरोस के साथ, हम अपने उत्पाद पोर्टफोलियो…
Read moreमहिंद्रा इन-कार मनोरंजन अनुभवों के लिए अपनी इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी में डॉल्बी एटमॉस लेकर आया है
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी नई इलेक्ट्रिक-मूल एसयूवी – महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई की श्रृंखला पर डॉल्बी एटमॉस अनुभवों को एकीकृत करने के लिए डॉल्बी लैबोरेटरीज के साथ साझेदारी की घोषणा की है। इस कदम को ब्रिटिश-अमेरिकी प्रौद्योगिकी निगम और भारतीय वाहन निर्माता के बीच पहला सहयोग कहा जाता है। श्रवण अनुभव को गाना के सौजन्य से ईवी एसयूवी के इन-कार इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एकीकृत किया जाएगा, जो नए महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई पर भारतीय मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) के साथ भी साझेदारी कर रहा है। महिंद्रा इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी में डॉल्बी एटमॉस लेकर आई है महिंद्रा के अनुसार, डॉल्बी एटमॉस को शामिल करने से बोर्न-इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर निर्मित उसके नए वाहनों में एक सोनिक स्टूडियो अनुभव आता है। ऐसा कहा जाता है कि यह संगीत, पॉडकास्ट, फिल्में और बहुत कुछ सुनते समय बेहतर स्पष्टता और गहराई प्रदान करता है। डॉल्बी एटमॉस 16 हरमन कार्डन स्पीकर के साथ काम करता है, जो महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई वाहनों पर मानक के रूप में पेश किए जाते हैं। इन-कार मनोरंजन प्रणाली में ट्वीटर, मिड-रेंज और आगे की सीटों के बगल में एक वूफर के साथ तीन-तरफा स्पीकर शामिल हैं। केंद्र में हरमन का पेटेंटेड यूनिटी स्पीकर डिज़ाइन है, साथ ही उच्च निष्ठा वाले मिड-रेंज वाले रियर सराउंड स्पीकर हैं। महिंद्रा बीई 6 और एक्सईवी 9ई में सराउंड इन-केबिन ऑडियो अनुभव के लिए सिंगल सीलिंग-माउंटेड सबवूफर और दो स्पीकर ड्राइवर भी मिलते हैं, जो डॉल्बी एटमॉस द्वारा बढ़ाया गया है। ये वाहन आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित महिंद्रा बोर्न इलेक्ट्रिक विजन का हिस्सा हैं, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय उद्योग मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई उन्नत सुरक्षा सुविधाओं का समर्थन करता है। भारतीय वाहन निर्माता ने प्लेटफॉर्म के आगे के विकास के लिए बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी सेल और सिस्टम घटकों जैसे घटकों के स्रोत के लिए वोक्सवैगन समूह के साथ साझेदारी की है। हालाँकि कंपनी…
Read moreहोंडा एक्टिवा ई स्वैपेबल बैटरी के साथ भारत में लॉन्च: विशेषताएं, विशिष्टताएं
महीनों की अटकलों के बाद बुधवार को होंडा एक्टिवा ई इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में लॉन्च किया गया। उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं और स्थानीय विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए विकसित, एक्टिवा ई देश के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में जापानी ऑटोमेकर की शुरुआत का प्रतीक है। ईवी स्वैपेबल बैटरी पैक के साथ आती है जो 102 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करती है। इसमें कंपनी के रोडसिंक डुओ सूट के सौजन्य से कनेक्टिविटी फीचर्स भी हैं जो उपयोगकर्ताओं को ब्लूटूथ स्मार्टफोन पेयरिंग के माध्यम से फोन कॉल करने या नेविगेशन टॉगल करने में सक्षम बनाता है। होंडा का कहना है कि एक्टिवा ई 2030 तक 30 इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की उसकी योजना के अनुरूप सही दिशा में एक कदम है। होंडा एक्टिवा ई उपलब्धता, रंग विकल्प होंडा एक्टिवा ई होगी उपलब्ध बेंगलुरु, दिल्ली और मुंबई में स्प्रिंग 2025 से खरीदारी के लिए। यह उपरोक्त भारतीय शहरों में मोबाइल पावर पैक ई का उपयोग करके होंडा ई:स्वैप नामक अपनी बैटरी-शेयरिंग सेवा भी शुरू करेगा। यह सेवा होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड द्वारा संचालित की जाएगी। इलेक्ट्रिक स्कूटर को पर्ल इग्नियस ब्लैक, पर्ल शैलो ब्लू, पर्ल सेरेनिटी ब्लू, मैट फोगी सिल्वर मेटैलिक और पर्ल मिस्टी व्हाइट रंग विकल्पों में स्टैंडर्ड और सिंक डुओ वेरिएंट में पेश किया गया है। होंडा एक्टिवा ई फीचर्स, स्पेसिफिकेशन होंडा का कहना है कि भारत में उसका पहला इलेक्ट्रिक पर्सनल कम्यूटर व्हील-साइड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जिसका रेटेड आउटपुट 4.2 किलोवाट, अधिकतम आउटपुट 6.0 किलोवाट और 22Nm का पीक टॉर्क है। इसमें 1.5kWh रेटेड दो स्वैपेबल बैटरी पैक मिलते हैं जिनकी अधिकतम रेंज 102 किमी होने का दावा है। होंडा एक्टिवा ई इकोन, स्पोर्ट और स्टैंडर्ड राइडिंग मोड के साथ आता है, स्पोर्ट मोड 80 किलोमीटर प्रति घंटे (किमी प्रति घंटे) की शीर्ष गति प्राप्त करता है। सुविधा के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर में रिवर्स मोड भी मिलता है। होंडा का कहना है कि उसके इलेक्ट्रिक स्कूटर का…
Read moreआगामी जगुआर ईवी में रियर विंडो को पूरी तरह से हटा दिया जाएगा, नए टीज़र सामने आए
जगुआर ने अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कॉन्सेप्ट, “डिज़ाइन विज़न कॉन्सेप्ट” के लिए एक टीज़र का अनावरण किया है। नया टीज़र वाहन की नई डिज़ाइन भाषा के बारे में संकेत देता है, जो 2 दिसंबर को मियामी आर्ट वीक में शुरू होने वाला है। कंपनी के हालिया टीज़र के अनुसार, वाहन में पीछे की खिड़की को छोड़कर, पारंपरिक डिज़ाइन से प्रस्थान को चिह्नित किया गया है। इसके बजाय, एक कैमरा सिस्टम एक डिजिटल आंतरिक दर्पण के माध्यम से पीछे की दृश्यता प्रदान करेगा। अगली पीढ़ी की जगुआर ईवी का टीज़र सामने आया कंपनी ने अपने आधिकारिक एक्स हैंडल पर नए टीज़र प्रदर्शित किए। टीज़र में कार का पिछला हिस्सा दिखाया गया है, जिसमें पीछे की कोई खिड़की नहीं है। इसके बजाय, फोटो एक नया डिज़ाइन दिखाता है, जो कुछ हद तक एयर-कूलिंग पैनल जैसा दिखता है। इसके अलावा, एक अन्य टीज़र इमेज से पता चला है कि कंपनी डिजिटल मिरर जोड़ सकती है। छवि कंपनी के नए लोगो वाले फ्लैप-आउट पैनल के पीछे एक कैमरे को दिखाती है। नई अवधारणा व्यापक अनुपात, चिकनी वक्र और तेज रेखाओं के साथ एक बोल्ड सौंदर्य का प्रदर्शन करती है। 02 दिसंबर 2024 मियामी।कुछ भी कॉपी न करें.#जगुआर pic.twitter.com/NtLn7j1T7Y – जगुआर (@जगुआर) 20 नवंबर 2024 रिपोर्टों के अनुसार, वाहन, जिसमें चार दरवाजों वाले इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर का पूर्वावलोकन होने की उम्मीद है, 2026 के लिए योजनाबद्ध तीन नए ईवी मॉडलों में से एक होगा। अनुमान है कि उत्पादन संस्करण 575 अश्वशक्ति से अधिक और 430 मील से अधिक की ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं। शुरुआती कीमतें £100,000 से अधिक होने का अनुमान है। पिछली खिड़की को हटाने का निर्णय पोलस्टार 4 से तुलना करता है, जो इस साल की शुरुआत में पारंपरिक रियर ग्लास के बिना लॉन्च किया गया मॉडल था। पोलस्टार ने औचित्य के रूप में रियर-पैसेंजर हेडरूम में वृद्धि का हवाला दिया, जबकि सूत्रों के अनुसार जगुआर का दृष्टिकोण सौंदर्य और कार्यात्मक आधुनिकीकरण पर केंद्रित लगता है। आलोचकों का तर्क है कि…
Read moreजगुआर ने 2026 में लॉन्च से पहले नए लोगो और अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहन का खुलासा किया
ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता, जगुआर ने अपने नए कॉर्पोरेट लोगो और अपने पहले पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन की प्रारंभिक छवियों का खुलासा किया है। पुन: डिज़ाइन किया गया लोगो जगुआर के पारंपरिक प्रतीक से प्रस्थान का प्रतिनिधित्व करता है, जो प्रतिष्ठित छलांग लगाने वाले जगुआर सिल्हूट से अधिक समकालीन दृश्य भाषा की ओर बढ़ रहा है। यह रीब्रांडिंग 2026 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव में बदलाव की कंपनी की महत्वाकांक्षी योजना के साथ है। डिज़ाइन और तकनीकी हाइलाइट्स प्रोटोटाइप वाहन, जो अगली पीढ़ी का XF होने की उम्मीद है, एक विशिष्ट डिज़ाइन भाषा प्रदर्शित करता है। ब्रांड की ओर से छेड़ी गई छवि के अनुसार, वाहन में एक बड़ा फ्रंट ओवरहैंग और एक कॉम्पैक्ट रियर प्रोफाइल है। यह भी कहा जाता है कि मॉडल में सिग्नेचर जगुआर डिज़ाइन तत्व शामिल हैं, जिसमें एक बॉक्सी फॉक्स ग्रिल और विशिष्ट डबल-बैरल हेडलैंप शामिल हैं। विशेष रूप से, वाहन में दरवाजे पर लगे बाहरी रियर-व्यू मिरर की सुविधा होने की भी सूचना है। रणनीतिक परिवर्तन जगुआर के परिवर्तन में आंतरिक दहन इंजन मॉडल का पूर्ण चरण-आउट शामिल है, जिसमें ब्रांड एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक लाइनअप के लिए प्रतिबद्ध है। पहले इलेक्ट्रिक वाहन को आगामी महीनों में क्रमिक अनावरण प्रक्रियाओं से गुजरने की उम्मीद है, 2025 के लिए एक व्यापक अनावरण की योजना बनाई गई है और 2026 के लिए बाजार में पेश किया जाएगा। कंपनी ने भारत में संभावित विनिर्माण परिचालन सहित महत्वपूर्ण बाजार विस्तार की योजनाओं का संकेत दिया है। यह रणनीति बताती है कि ब्रांड को अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो के लिए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों का लाभ उठाना चाहिए। Source link
Read moreहोंडा सॉलिड-स्टेट बैटरियों के साथ 2029 तक ईवी रेंज को दोगुना कर देगी
होंडा मोटर का लक्ष्य ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक का उपयोग करके 2020 के अंत तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ड्राइविंग रेंज को दोगुना करना है। होंडा आरएंडडी के अध्यक्ष केइजी ओत्सु ने जापान के टोचिगी में एक संवाददाता सम्मेलन में इस जानकारी की घोषणा की। नवोन्मेषी बैटरी तकनीक ईवी दक्षता, सुरक्षा और लागत-प्रभावशीलता में महत्वपूर्ण प्रगति का वादा करती है। इन बैटरियों के लिए एक पायलट उत्पादन लाइन, जिसका परिचालन जनवरी 2025 में शुरू होने वाला है, तोचिगी में 277 मिलियन पाउंड के निवेश से विकसित की जा रही है, जिसका लगभग आधा हिस्सा सरकारी सब्सिडी द्वारा वित्त पोषित है। पायलट सुविधा और लक्ष्य टोचिगी सुविधा, जिसे बड़े पैमाने पर उत्पादन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बताया गया है, बैटरी निर्माण प्रक्रियाओं को परिष्कृत करने पर ध्यान केंद्रित करेगी। होंडा ने अगले पांच वर्षों में बैटरी के आकार में 50 प्रतिशत की कमी, 35 प्रतिशत वजन में कमी और 25 प्रतिशत लागत में कमी का लक्ष्य रखा है। ये सुधार होंडा की 2030 तक सालाना दो मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की व्यापक रणनीति के अनुरूप हैं, जबकि 2040 तक इलेक्ट्रिक और ईंधन-सेल वाहनों में पूर्ण परिवर्तन प्राप्त करना है। सॉलिड-स्टेट बैटरी क्षमता उम्मीद है कि सॉलिड-स्टेट बैटरियां पारंपरिक लिक्विड-स्टेट लिथियम-आयन बैटरियों की जगह ले लेंगी। वे लंबी दूरी, तेज़ चार्जिंग और बेहतर स्थायित्व का वादा करते हैं। होंडा ने 2040 के दशक तक ड्राइविंग रेंज में संभावित 2.5 गुना वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो ईवी क्षमताओं में बदलाव को दर्शाता है। ओत्सु के अनुसार, यह तकनीक बैटरी प्रदर्शन और विश्वसनीयता में लंबे समय से चली आ रही चुनौतियों का समाधान करती है, जो ऑटोमोटिव उद्योग में बदलाव का संकेत है। उद्योग संदर्भ और सहयोग होंडा की घोषणा सॉलिड-स्टेट बैटरियों के विकास में तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच आई है। निसान मोटर भी इसी तरह की तकनीक पर काम कर रही है, मार्च 2025 में एक पायलट लाइन लॉन्च करने की योजना के साथ। होंडा ने सामग्री…
Read moreडोनाल्ड ट्रम्प ने शॉन डफी को परिवहन सचिव के रूप में चुना
अमेरिका के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा कि वह विस्कॉन्सिन के पूर्व प्रतिनिधि का नाम ले रहे हैं शॉन डफी जैसा परिवहन सचिवसोमवार को अपने मंत्रिमंडल को इकट्ठा करना जारी रखा। डफी, एक पूर्व रियलिटी टेलीविजन व्यक्तित्व और प्रमुख तुस्र्प केबल समाचार पर डिफेंडर, वित्तीय सेवा समिति में लगभग नौ वर्षों तक सदन में सेवा की और 2019 में प्रस्थान करने से पहले बीमा और आवास पर उपसमिति की अध्यक्षता की। वह वर्तमान में फॉक्स बिजनेस पर “द बॉटम लाइन” के सह-मेजबान हैं।ट्रम्प की घोषणा ने डफी की फॉक्स न्यूज प्रस्तोता राचेल कैंपोस-डफी से शादी पर प्रकाश डाला, जिसे उन्होंने “फॉक्स न्यूज पर एक स्टार” के रूप में वर्णित किया। पिछले सप्ताह के नामांकन के बाद, डफी ट्रम्प के मंत्रिमंडल के लिए चुनी गई दूसरी फॉक्स-संबद्ध टेलीविजन हस्ती बन गई हैं पीट हेगसेथ रक्षा सचिव के रूप में.ट्रम्प ने विश्वास व्यक्त किया कि डफी “सुरक्षा, दक्षता और नवाचार” पर जोर देते हुए बुनियादी ढांचे की जरूरतों को पूरा करने और अमेरिकी यात्रा को बढ़ाने के लिए अपने कांग्रेस के अनुभव का उपयोग करेंगे। 2022 में, डफी ने अपने सबसे छोटे बच्चे की हृदय स्थिति के कारण पारिवारिक प्रतिबद्धताओं का हवाला देते हुए, ट्रम्प के प्रोत्साहन के बावजूद विस्कॉन्सिन के गवर्नर पद को आगे बढ़ाने से इनकार कर दिया।अपने राजनीतिक करियर से पहले, डफी ने एक लकड़हारा एथलीट के रूप में प्रतिस्पर्धा की और 1997 में एमटीवी के “द रियल वर्ल्ड: बोस्टन” में दिखाई दिए। 1998 में एमटीवी के “रोड रूल्स: ऑल स्टार्स” के दौरान उनकी मुलाकात अपनी पत्नी से हुई। बाद में उन्होंने एक विशेष अभियोजक और एशलैंड के रूप में कार्य किया। 2010 में अपनी कांग्रेस सीट जीतने से पहले काउंटी जिला अटॉर्नी।परिवहन विभाग के अगले नेता को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा, जिनमें उच्च यातायात मृत्यु दर, उभरती स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकियाँ और इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन शामिल हैं। विभाग विभिन्न परिवहन साधनों की देखरेख करता है और इसमें राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन और संघीय विमानन…
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