जगुआर ने 2026 में लॉन्च से पहले नए लोगो और अगली पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहन का खुलासा किया
ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता, जगुआर ने अपने नए कॉर्पोरेट लोगो और अपने पहले पूर्ण-इलेक्ट्रिक वाहन की प्रारंभिक छवियों का खुलासा किया है। पुन: डिज़ाइन किया गया लोगो जगुआर के पारंपरिक प्रतीक से प्रस्थान का प्रतिनिधित्व करता है, जो प्रतिष्ठित छलांग लगाने वाले जगुआर सिल्हूट से अधिक समकालीन दृश्य भाषा की ओर बढ़ रहा है। यह रीब्रांडिंग 2026 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव में बदलाव की कंपनी की महत्वाकांक्षी योजना के साथ है। डिज़ाइन और तकनीकी हाइलाइट्स प्रोटोटाइप वाहन, जो अगली पीढ़ी का XF होने की उम्मीद है, एक विशिष्ट डिज़ाइन भाषा प्रदर्शित करता है। ब्रांड की ओर से छेड़ी गई छवि के अनुसार, वाहन में एक बड़ा फ्रंट ओवरहैंग और एक कॉम्पैक्ट रियर प्रोफाइल है। यह भी कहा जाता है कि मॉडल में सिग्नेचर जगुआर डिज़ाइन तत्व शामिल हैं, जिसमें एक बॉक्सी फॉक्स ग्रिल और विशिष्ट डबल-बैरल हेडलैंप शामिल हैं। विशेष रूप से, वाहन में दरवाजे पर लगे बाहरी रियर-व्यू मिरर की सुविधा होने की भी सूचना है। रणनीतिक परिवर्तन जगुआर के परिवर्तन में आंतरिक दहन इंजन मॉडल का पूर्ण चरण-आउट शामिल है, जिसमें ब्रांड एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक लाइनअप के लिए प्रतिबद्ध है। पहले इलेक्ट्रिक वाहन को आगामी महीनों में क्रमिक अनावरण प्रक्रियाओं से गुजरने की उम्मीद है, 2025 के लिए एक व्यापक अनावरण की योजना बनाई गई है और 2026 के लिए बाजार में पेश किया जाएगा। कंपनी ने भारत में संभावित विनिर्माण परिचालन सहित महत्वपूर्ण बाजार विस्तार की योजनाओं का संकेत दिया है। यह रणनीति बताती है कि ब्रांड को अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो के लिए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों का लाभ उठाना चाहिए। Source link
Read moreहोंडा सॉलिड-स्टेट बैटरियों के साथ 2029 तक ईवी रेंज को दोगुना कर देगी
होंडा मोटर का लक्ष्य ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक का उपयोग करके 2020 के अंत तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ड्राइविंग रेंज को दोगुना करना है। होंडा आरएंडडी के अध्यक्ष केइजी ओत्सु ने जापान के टोचिगी में एक संवाददाता सम्मेलन में इस जानकारी की घोषणा की। नवोन्मेषी बैटरी तकनीक ईवी दक्षता, सुरक्षा और लागत-प्रभावशीलता में महत्वपूर्ण प्रगति का वादा करती है। इन बैटरियों के लिए एक पायलट उत्पादन लाइन, जिसका परिचालन जनवरी 2025 में शुरू होने वाला है, तोचिगी में 277 मिलियन पाउंड के निवेश से विकसित की जा रही है, जिसका लगभग आधा हिस्सा सरकारी सब्सिडी द्वारा वित्त पोषित है। पायलट सुविधा और लक्ष्य टोचिगी सुविधा, जिसे बड़े पैमाने पर उत्पादन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बताया गया है, बैटरी निर्माण प्रक्रियाओं को परिष्कृत करने पर ध्यान केंद्रित करेगी। होंडा ने अगले पांच वर्षों में बैटरी के आकार में 50 प्रतिशत की कमी, 35 प्रतिशत वजन में कमी और 25 प्रतिशत लागत में कमी का लक्ष्य रखा है। ये सुधार होंडा की 2030 तक सालाना दो मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने की व्यापक रणनीति के अनुरूप हैं, जबकि 2040 तक इलेक्ट्रिक और ईंधन-सेल वाहनों में पूर्ण परिवर्तन प्राप्त करना है। सॉलिड-स्टेट बैटरी क्षमता उम्मीद है कि सॉलिड-स्टेट बैटरियां पारंपरिक लिक्विड-स्टेट लिथियम-आयन बैटरियों की जगह ले लेंगी। वे लंबी दूरी, तेज़ चार्जिंग और बेहतर स्थायित्व का वादा करते हैं। होंडा ने 2040 के दशक तक ड्राइविंग रेंज में संभावित 2.5 गुना वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो ईवी क्षमताओं में बदलाव को दर्शाता है। ओत्सु के अनुसार, यह तकनीक बैटरी प्रदर्शन और विश्वसनीयता में लंबे समय से चली आ रही चुनौतियों का समाधान करती है, जो ऑटोमोटिव उद्योग में बदलाव का संकेत है। उद्योग संदर्भ और सहयोग होंडा की घोषणा सॉलिड-स्टेट बैटरियों के विकास में तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच आई है। निसान मोटर भी इसी तरह की तकनीक पर काम कर रही है, मार्च 2025 में एक पायलट लाइन लॉन्च करने की योजना के साथ। होंडा ने सामग्री…
Read moreडोनाल्ड ट्रम्प ने शॉन डफी को परिवहन सचिव के रूप में चुना
अमेरिका के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा कि वह विस्कॉन्सिन के पूर्व प्रतिनिधि का नाम ले रहे हैं शॉन डफी जैसा परिवहन सचिवसोमवार को अपने मंत्रिमंडल को इकट्ठा करना जारी रखा। डफी, एक पूर्व रियलिटी टेलीविजन व्यक्तित्व और प्रमुख तुस्र्प केबल समाचार पर डिफेंडर, वित्तीय सेवा समिति में लगभग नौ वर्षों तक सदन में सेवा की और 2019 में प्रस्थान करने से पहले बीमा और आवास पर उपसमिति की अध्यक्षता की। वह वर्तमान में फॉक्स बिजनेस पर “द बॉटम लाइन” के सह-मेजबान हैं।ट्रम्प की घोषणा ने डफी की फॉक्स न्यूज प्रस्तोता राचेल कैंपोस-डफी से शादी पर प्रकाश डाला, जिसे उन्होंने “फॉक्स न्यूज पर एक स्टार” के रूप में वर्णित किया। पिछले सप्ताह के नामांकन के बाद, डफी ट्रम्प के मंत्रिमंडल के लिए चुनी गई दूसरी फॉक्स-संबद्ध टेलीविजन हस्ती बन गई हैं पीट हेगसेथ रक्षा सचिव के रूप में.ट्रम्प ने विश्वास व्यक्त किया कि डफी “सुरक्षा, दक्षता और नवाचार” पर जोर देते हुए बुनियादी ढांचे की जरूरतों को पूरा करने और अमेरिकी यात्रा को बढ़ाने के लिए अपने कांग्रेस के अनुभव का उपयोग करेंगे। 2022 में, डफी ने अपने सबसे छोटे बच्चे की हृदय स्थिति के कारण पारिवारिक प्रतिबद्धताओं का हवाला देते हुए, ट्रम्प के प्रोत्साहन के बावजूद विस्कॉन्सिन के गवर्नर पद को आगे बढ़ाने से इनकार कर दिया।अपने राजनीतिक करियर से पहले, डफी ने एक लकड़हारा एथलीट के रूप में प्रतिस्पर्धा की और 1997 में एमटीवी के “द रियल वर्ल्ड: बोस्टन” में दिखाई दिए। 1998 में एमटीवी के “रोड रूल्स: ऑल स्टार्स” के दौरान उनकी मुलाकात अपनी पत्नी से हुई। बाद में उन्होंने एक विशेष अभियोजक और एशलैंड के रूप में कार्य किया। 2010 में अपनी कांग्रेस सीट जीतने से पहले काउंटी जिला अटॉर्नी।परिवहन विभाग के अगले नेता को महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा, जिनमें उच्च यातायात मृत्यु दर, उभरती स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकियाँ और इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन शामिल हैं। विभाग विभिन्न परिवहन साधनों की देखरेख करता है और इसमें राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन और संघीय विमानन…
Read moreवियतनाम की शीर्ष वाहन निर्माता कंपनी विनफास्ट कुछ ही हफ्तों में भारत में डेब्यू के लिए तैयार है
वियतनाम की शीर्ष वाहन निर्माता कंपनी भारत में पदार्पण के लिए पूरी तरह तैयार है। विनफ़ास्टवियतनाम की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता कंपनी दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो उद्योग में प्रभाव डालने के लक्ष्य के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है। ऑटोमेकर ने पहले से ही अपने घरेलू बाजार में एक मजबूत पकड़ का प्रदर्शन किया है, अकेले अक्टूबर में 11,000 से अधिक ईवी वितरित की है, और 2024 के लिए 51,000 से अधिक इकाइयों को पार किया है। इस प्रभावशाली उपलब्धि ने अक्टूबर और पहले दोनों के लिए वियतनाम के सबसे ज्यादा बिकने वाले ऑटोमोटिव ब्रांड के रूप में विनफ़ास्ट की स्थिति सुरक्षित कर ली है। साल के दस महीने.सफलता की इस लहर ने विनफ़ास्ट के भारत विस्तार के लिए एक आशाजनक मंच तैयार किया है। जनवरी 2024 में, कंपनी ने के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए तमिलनाडु सरकार एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए. कारखाने की पूर्ण पैमाने पर वार्षिक उत्पादन क्षमता 1,50,000 इकाइयों की होने का अनुमान है, जो भारतीय बाजार में विनफास्ट के विश्वास को दर्शाता है। कंपनी का शुरुआती प्रदर्शन यहां होने की उम्मीद है भारत मोबिलिटी शो 2025 की शुरुआत में, इसकी औपचारिक शुरुआत हुई। BYD eMAX 7 इलेक्ट्रिक MPV की पहली ड्राइव समीक्षा विद्युतीकरणीय आराम! | टीओआई ऑटो विनफ़ास्ट की अक्टूबर की बिक्री में उछाल उसके ईवी मॉडल, विशेष रूप से वीएफ 3 और वीएफ 5 की बढ़ती मांग को दर्शाता है, जिनकी क्रमशः लगभग 5,000 और 2,600 से अधिक इकाइयाँ बेची गईं। सितंबर में यह 21% की वृद्धि वियतनाम में ईवी की ओर मजबूत उपभोक्ता बदलाव का संकेत देती है, विनफ़ास्ट न केवल ईवी क्षेत्र में अग्रणी है बल्कि बाजार हिस्सेदारी में पारंपरिक आईसीई प्रतिस्पर्धियों को भी पीछे छोड़ रहा है। लॉन्चिंग के बाद से केवल पांच वर्षों में, विनफास्ट तेजी से वियतनाम में अग्रणी बन गया है मोटर वाहन उद्योगदेश को उन कुछ देशों में स्थान दिला रहा है जहां…
Read moreटिकाऊ परिवहन का भविष्य: कैसे एलएनजी ट्रक इस मामले में अग्रणी हैं
अनिरुद्ध भुवालका, सीईओ, ब्लू एनर्जी मोटर यह लेख ब्लू एनर्जी मोटर्स के सीईओ अनिरुद्ध भुवालका द्वारा लिखा गया है।यह भारतीय ट्रकिंग उद्योग के लिए एक ऐतिहासिक क्षण है। केंद्रीय तेल मंत्रालय ने सितंबर में जिस निश्चित मसौदा नीति का अनावरण किया, उसमें भारत के कम से कम एक तिहाई हिस्से को ईंधन देने की योजना है लंबी दूरी की ट्रकिंग के साथ बेड़ा तरलीकृत प्राकृतिक गैस अगले 5-7 साल में डीजल की जगह (एलएनजी)। नीति आयोग के अनुसार, भारत का लगभग 70 प्रतिशत सामान ट्रकों द्वारा ले जाया जाता है, एक ऐसा बाजार जो 2050 तक चार गुना बढ़ जाएगा। ट्रकों द्वारा एलएनजी अपनाने पर सुई आगे बढ़ाना, जैसा कि मसौदे में वादा किया गया है, 2070 तक नेट ज़ीरो बनने की दिशा में भारत की प्रगति में महत्वपूर्ण होगा।कम उत्सर्जन, कम प्रदूषण और उच्च दक्षता का संयोजन पेश करते हुए, एलएनजी ट्रक दुनिया भर में परिवहन क्षेत्र की स्थिरता चुनौतियों से निपटने में मदद कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, यूरोपीय संघ की ग्रीन डील परिवहन क्षेत्रों में कम कार्बन प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता पर जोर देती है, जो लंबी दूरी की ट्रकिंग के लिए पसंदीदा समाधान के रूप में एलएनजी को आगे बढ़ाती है। चीन में, जहां एलएनजी ट्रक पहले से ही हेवी-ड्यूटी बेड़े का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं और कुल नए ट्रक बिक्री का लगभग पांचवां हिस्सा हैं, सरकार 2030 तक कार्बन उत्सर्जन को चरम पर पहुंचाने के अपने लक्ष्य के हिस्से के रूप में और प्रोत्साहन दे रही है।अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) के अनुसार, समग्र परिवहन क्षेत्र (सड़क और अन्य साधन) वैश्विक CO₂ उत्सर्जन का लगभग 24 प्रतिशत हिस्सा है। भारत में, कुल सड़क का 35-40 प्रतिशत हिस्सा अकेले लंबी दूरी की ट्रकिंग के लिए जिम्मेदार है परिवहन उत्सर्जन. कार्बन उत्सर्जन पर अंकुश लगाना परिवहन के स्थायी भविष्य का मार्ग प्रशस्त करने के लिए अभिन्न अंग है, और भारत को दुनिया में चौथा सबसे बड़ा CO2 उत्सर्जक होने का टैग हटाने के लिए ‘ऑल-हैंड-ऑन-डेक’ दृष्टिकोण की आवश्यकता…
Read moreओला इलेक्ट्रिक का दूसरी तिमाही में घाटा कम हुआ, अधिकांश सेवा मुद्दे ‘मामूली’ बताए गए
बाजार हिस्सेदारी के हिसाब से भारत की शीर्ष ई-स्कूटर निर्माता ओला इलेक्ट्रिक ने शुक्रवार को बिक्री में उछाल के कारण दूसरी तिमाही में कम नुकसान की सूचना दी, और कहा कि सेवा अनुरोधों में हालिया वृद्धि मुख्य रूप से “मामूली मुद्दों” के कारण थी। बेंगलुरु स्थित कंपनी ने कहा कि उसका समेकित घाटा जुलाई-सितंबर तिमाही में कम होकर 4.95 अरब रुपये (58.7 मिलियन डॉलर) हो गया, जो एक साल पहले 5.24 अरब रुपये था। ओला का तिमाही राजस्व 39.1% बढ़कर 12.14 बिलियन रुपये हो गया, जिसमें बड़े पैमाने पर मॉडलों की बिक्री या 100,000 रुपये (लगभग 1,186 डॉलर) से कम कीमत वाले मॉडलों की बिक्री से मदद मिली। इसने पिछले साल इन मॉडलों की डिलीवरी शुरू नहीं की थी। ओला इलेक्ट्रिक ने जुलाई से सितंबर के बीच कुल 98,619 दोपहिया वाहनों की डिलीवरी की, जो पिछले साल की तुलना में 73.6% अधिक है। इसके 56,545 मास मॉडल बिके। ख़र्चों में 21.8% की वृद्धि हुई, जो पिछली तिमाही की 26.6% वृद्धि की तुलना में धीमी है। कच्चे माल की लागत, ओला का सबसे बड़ा खर्च, 46.7% बढ़ी लेकिन क्रमिक रूप से 18.2% कम थी। अगस्त में बाजार में शानदार शुरुआत के बाद, उपभोक्ताओं की बढ़ती शिकायतों और खराब सेवा के आरोपों पर नियामक जांच ने सॉफ्टबैंक समर्थित ई-स्कूटर निर्माता पर प्रभाव डाला है। संस्थापक और चेयरपर्सन भाविश अग्रवाल ने शुक्रवार को एक विश्लेषक कॉल पर कहा, “आने वाले सभी सेवा अनुरोध उत्पाद के साथ शिकायतें या समस्याएं नहीं हैं, उनमें से कई नियमित चेक-इन या निर्धारित रखरखाव हैं।” अग्रवाल ने कहा, “इसमें से दो-तिहाई वास्तव में ढीले हिस्से या इस्तेमाल किए गए सॉफ़्टवेयर से ग्राहकों के अपरिचित होने जैसे मामूली मुद्दे हैं।” 9 अगस्त को सूचीबद्ध होने के बाद से ओला इलेक्ट्रिक के शेयरों में 5.5% की गिरावट आई है, जबकि इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में इसका प्रभुत्व हाल के महीनों में कम हो गया है। अग्रवाल ने कहा, “दूसरी तिमाही में, हमें सेवा के मामले में क्षमता संबंधी थोड़ी चुनौती का…
Read moreXiaomi SU7 Ultra ने नर्बुर्गरिंग में पोर्शे को पछाड़कर रिकॉर्ड बनाया, लेकिन एक पकड़ के साथ: विवरण
Xiaomi SU7 Ultra ने नर्बुर्गरिंग में रिकॉर्ड बनाया। Xiaomiमें पदार्पण उच्च प्रदर्शन वाले वाहन एक ऐतिहासिक मोड़ आया क्योंकि इसका SU7 अल्ट्रा प्रोटोटाइप सबसे तेज़ चार दरवाजों वाली कार बन गया नुर्बुर्गिंग नॉर्डश्लीफ़ ने 6 मिनट, 46.87 सेकंड का समय लिया। यह उपलब्धि Xiaomi के सुपर-सैलून को पीछे छोड़ देती है पोर्शे टायकन टर्बो जीटीइसका पिछला रिकॉर्ड 7 मिनट, 7.55 सेकंड का था, जो इससे पहले अगस्त में बनाया गया था। हालाँकि, यह उपलब्धि उल्लेखनीय है, लेकिन यह आधिकारिक उत्पादन रिकॉर्ड के रूप में योग्य नहीं है क्योंकि लैप का उपयोग करके हासिल किया गया था प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप. Xiaomi SU7 अल्ट्रा प्रोटोटाइप, तीन इलेक्ट्रिक मोटरों से सुसज्जित है जो 1,527 एचपी का संयुक्त आउटपुट देता है, बिजली की गति का दावा करता है 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार केवल 2 सेकंड से भी कम समय में, 350 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ। Xiaomi एक लाने की योजना बना रही है उत्पादन के लिए तैयार संस्करण आधिकारिक रिकॉर्ड सुरक्षित करने के लिए 2025 में SU7 अल्ट्रा को उसी ट्रैक पर लाया जाएगा। TOI के सहयोग से ब्रिजस्टोन इंडिया का ‘ट्रेलब्लेज़िंग विद डुएलर A/T002’ अभियान |राजस्थान हालाँकि अभी केवल चीन में उपलब्ध है, Xiaomi की SU7 लाइनअप तीन मॉडलों तक फैली हुई है, जिसमें SU7, SU7 Pro और SU7 Max एक बार चार्ज करने पर 830 किमी तक की रेंज प्रदान करते हैं। Xiaomi का SU7 Ultra इस सीमा को पार करता है इलेक्ट्रिक सेडानऔर इसका रिकॉर्ड-सेटिंग नूरबर्गिंग समय बड़ी महत्वाकांक्षाओं का संकेत देता है। हालांकि अभी भी एक प्रोटोटाइप है, अल्ट्रा का प्रदर्शन ईवी क्षेत्र में पोर्श जैसे शीर्ष नामों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की Xiaomi की क्षमता को दर्शाता है।हालाँकि Xiaomi काफी हद तक अपने स्मार्टफ़ोन के लिए पहचानी जाती है, कंपनी ने मार्च में मानक SU7 के साथ चीन के तेजी से बढ़ते EV बाज़ार में कदम रखा, एक ऐसा मॉडल जिसने अपने पोर्श-प्रेरित डिज़ाइन और 30,000 डॉलर से कम की सुलभ कीमत के लिए…
Read moreभारत में 2024 के त्योहारी सीजन के दौरान खरीदने के लिए शीर्ष 5 सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कारें
त्योहारी सीज़न अक्सर उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला पर कई आकर्षक छूट और ऑफ़र लाता है और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उनमें से एक हैं। जबकि ईवी के समग्र बाजार में कुछ मंदी देखी गई है, उपभोक्ताओं की रुचि अधिक बनी हुई है, खासकर जब निर्माता खरीदारों को लुभाने के लिए सौदे बढ़ा रहे हैं। जो लोग हरित होने के बारे में सोच रहे हैं, उनके लिए अब किफायती इलेक्ट्रिक कारों की खोज करने का सही समय हो सकता है। यहां पांच ईवी हैं जो इस त्योहारी अवधि के दौरान देखने लायक हैं। एमजी विंडसर ईवी रुपये से शुरू. 13.50 लाख की कीमत वाली एमजी विंडसर भारत की पहली इंटेलिजेंट सीयूवी है। ईवी एक विशाल इंटीरियर के साथ आती है और 2,700 मिमी व्हीलबेस प्रदान करती है। एमजी विंडसर भी 332 किमी की एआरएआई-प्रमाणित रेंज के साथ आता है और 38 किलोवाट बैटरी से सुसज्जित है। दिलचस्प बात यह है कि यह कार बैटरी एज़ ए सर्विस (BaaS) मॉडल के तहत भी उपलब्ध है, जिसकी कीमत रु। अतिरिक्त शुल्क के साथ 9.99 लाख रु. बैटरी किराये के लिए 3.5 प्रति किलोमीटर। एमजी धूमकेतु ईवी एमजी कॉमेट ईवी सूची में सबसे किफायती विकल्पों में से एक है, जो इसे शहरवासियों के लिए एक ठोस विकल्प बनाता है। कीमत रु. 6.99 लाख एक्स-शोरूम, यह कॉम्पैक्ट और फुर्तीला है, इसमें 17.3 kWh की बैटरी है जो 230 किमी की रेंज देती है। यह इसे शहरी इलाकों के लिए आदर्श बनाता है, और यह BaaS कार्यक्रम के अंतर्गत भी आता है। बैटरी किराये के विकल्प के साथ 4.99 लाख। इसका छोटा आकार और तंग मोड़ त्रिज्या इसे व्यस्त शहरों में दैनिक आवागमन के लिए उपयुक्त बनाती है। टाटा टियागो ईवी टाटा मोटर्स ने टियागो ईवी के साथ अपनी ईवी रेंज का विस्तार जारी रखा है। यह इसकी कुछ उच्च-स्तरीय पेशकशों के मुकाबले अधिक बजट-अनुकूल विकल्प है। कार रुपये से शुरू होती है। 8.49 लाख, टियागो ईवी चार वेरिएंट में आती है, जो 19.2 kWh या…
Read moreसंवेदनशील स्थलों से 50% चीनी कैमरे हटाने पर ब्रिटेन के मंत्री: “काम आगे बढ़ रहा है…”
ब्रिटेन सरकार ने आधे से अधिक चीनी कैमरा निर्माता को हटा दिया है HIKVISION‘एस निगरानी कैमरे संवेदनशील सरकारी साइटों से. यूके डिफेंस जर्नल की एक रिपोर्ट के अनुसार, यह कदम चीनी निर्मित प्रौद्योगिकी से जुड़े संभावित सुरक्षा जोखिमों के बारे में चिंताओं को संबोधित करता है। एक पत्र में, यूके के एक मंत्री ने पुष्टि की कि अप्रैल 2025 तक हटाने की प्रक्रिया को पूरा करने के प्रयास चल रहे हैं। यह पहल के उपयोग के बारे में बढ़ती चिंताओं के बाद है चीनी तकनीक सरकारी भवनों में, विशेषकर निगरानी उपकरण और इलेक्ट्रिक वाहनों में।मंत्री का कहना है कि शुरुआत में कुछ संवेदनशील साइटों पर हिकविजन उपकरण तैनात किए गए थे, लेकिन अब 50% से अधिक ने इसे बदल दिया है। शेष साइटों से शरद ऋतु 2024 तक उपकरणों को हटा दिए जाने की उम्मीद है, अप्रैल 2025 तक पूरी तरह हटाने का लक्ष्य रखा गया है। उन्होंने यह भी नोट किया कि कैबिनेट कार्यालय यह सुनिश्चित करने के लिए प्रगति की निगरानी कर रहा है कि विभाग इस समय सीमा को पूरा करें। ब्रिटेन के मंत्री ने क्या कहा? लिवरपूल के लॉर्ड एल्टन को लिखे पत्र में ब्रिटेन के मंत्री लॉर्ड कोकर ने लिखा: “संवेदनशील साइटों के विशाल बहुमत में ऐसे उपकरण तैनात नहीं किए गए थे और, जो छोटे अनुपात में थे, उनमें से 50% से अधिक साइटों पर अब उन उपकरणों को बदल दिया गया है। बचे हुए उपकरणों को हटाने के लिए काम जोरों से किया जा रहा है और लगभग 70% साइटों से शरद ऋतु तक निगरानी उपकरण हटाए जाने की उम्मीद है।सामर्थ राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिम विशिष्ट ऑन-बोर्ड सिस्टम पर लागू होते हैं और इसलिए ये जोखिम केवल चीनी निर्मित वाहनों, या वास्तव में केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नहीं हैं। साइबर सुरक्षा विनियमन वाहन निर्माण में संभावित खतरों को कम करने, उभरते खतरों की निगरानी करने और साइबर हमलों का जवाब देने के लिए आवश्यकताओं को निर्धारित करता है।निगरानी संबंधी चिंताओं के अलावा, यूके…
Read moreTata Tigor EV XE के फीचर्स, भारत में कीमत और अधिक जानकारी के बारे में बताया गया
Tata Tigor EV XE एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक सेडान है जिसे पर्यावरण-अनुकूल, आरामदायक सवारी चाहने वाले शहरी यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका डिज़ाइन और विशेषताएं शहर में ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करती हैं, जो पर्यावरण के प्रति सचेत रहते हुए एक सहज ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती हैं। यह इलेक्ट्रिक सेडान कई प्रमुख विशेषताएं प्रदान करती है जो आज के ग्राहकों की मांगों को पूरा करती है जो अपने वाहनों में आराम और स्थिरता को प्राथमिकता देते हैं। भारत में टाटा टिगोर EV XE की कीमत कीमत रु. 13.94 लाख, Tata Tigor EV XE को इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धी रूप से रखा गया है। इसकी विशेषताएं और पर्यावरण-अनुकूल डिज़ाइन स्टाइलिश लेकिन बजट-अनुकूल विकल्प की तलाश कर रहे खरीदारों को पसंद आते हैं। टाटा टिगोर ईवी एक्सई स्पेसिफिकेशन Tata Tigor EV XE एक कुशल इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित है, जो एक निर्बाध ड्राइव प्रदान करती है। कार की लंबाई 3993 मिमी, चौड़ाई 1677 मिमी और ऊंचाई 1532 मिमी है, जो एक विशाल इंटीरियर प्रदान करती है। यह 2450 मिमी व्हीलबेस पर बैठता है, जो यात्रा के दौरान स्थिरता सुनिश्चित करता है। 172 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस और 1235 किलोग्राम वजन के साथ, कार विभिन्न सड़कों पर अच्छी तरह से चलती है। यह चार दरवाजों के साथ आता है और पांच लोगों के बैठने की सुविधा प्रदान करता है, जो इसे परिवारों के लिए आदर्श बनाता है। इसके अतिरिक्त, सेडान में 316 लीटर का बूट स्पेस है। टाटा टिगोर ईवी एक्सई की मुख्य विशेषताएं Tata Tigor EV XE कई सुरक्षा और आरामदायक सुविधाओं से सुसज्जित है। उल्लेखनीय सुरक्षा सुविधाओं में दो एयरबैग, ओवरस्पीड चेतावनी और एक पंचर मरम्मत किट शामिल हैं। इसमें सीटबेल्ट रिमाइंडर, हिल होल्ड कंट्रोल और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) भी है, जो ब्रेकिंग के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करता है। हालांकि कार में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) जैसी सुविधाओं का अभाव है, लेकिन यह हिल डिसेंट कंट्रोल…
Read more