एमजी विंडसर की ईवी बैटरी सदस्यता कैसे काम करती है: BaaS की व्याख्या

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर्स ने भारत में अपना तीसरा ईवी लॉन्च किया है। विंडसर ईवीकॉमेट ईवी और जेडएस ईवी के बीच स्थित है। ईवी से अपनी बिक्री का 35 प्रतिशत से अधिक हिस्सा रखने वाली एमजी अब हर छह महीने में एक नई कार लॉन्च करके आगे विस्तार करने का लक्ष्य बना रही है। ये लॉन्च हाइब्रिड, प्लग-इन हाइब्रिड और बीईवी पर केंद्रित होंगे। इसके साथ ही कंपनी ने पूरी तरह से आक्रामक रुख अपना लिया है। आईसीई मॉडल यात्री वाहन खंड में एक अनूठी अवधारणा के साथ निर्माता ने पेश किया है सेवा के रूप में बैटरी (BaaS) कार्यक्रम, जिसे पहले वाणिज्यिक वाहनों में देखा गया था। BAAS के तहत, ग्राहक पट्टे पर वाहन लेते हैं बैटरी कार खरीदने के बजाय, कार की प्रारंभिक लागत को कम करना। विंडसर ईवी: सदस्यता की व्याख्या विंडसर ईवी के लिए एक्स-शोरूम कीमत 9.99 लाख रुपये रखी गई है। खैर, यहाँ एक दिक्कत यह है कि इस कीमत में बैटरी की लागत शामिल नहीं है। सरल शब्दों में, बैटरी के लिए नेटफ्लिक्स की तरह BaaS को लें। आप कंटेंट (बैटरी) के मालिक नहीं हैं, लेकिन आप एक्सेस के लिए भुगतान करते हैं और जब तक आप सब्सक्राइब करते हैं, तब तक इसका इस्तेमाल करते हैं। MG ZS EV बनाम महिंद्रा XUV400: कौन सी इलेक्ट्रिक कार है बेहतर? | इलेक्ट्रिक SUV की तुलना | TOI ऑटो BaaS के साथ, विंडसर ईवी के मालिक 1,500 किलोमीटर के लिए 5,250 रुपये से शुरू होने वाले मासिक शुल्क का भुगतान करते हैं, अतिरिक्त दूरी के लिए 3.50 रुपये प्रति किलोमीटर अतिरिक्त। हालाँकि, BaaS वैकल्पिक है। आप विंडसर ईवी को बैटरी के साथ भी खरीद सकते हैं, जिसकी कीमतें जल्द ही घोषित की जाएंगी। बैटरी पहले मालिक के लिए आजीवन वारंटी के साथ आती है, जबकि दूसरे मालिकों को 8 साल/1.6 लाख किलोमीटर की वारंटी मिलती है। इसके अलावा, जो ग्राहक 31 दिसंबर से पहले इस ईवी को खरीदते हैं, उन्हें एमजी के सार्वजनिक चार्जर पर 1 साल की…

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