बेंगलुरु: जब भी बारिश होती है, तो बल्लारी रोड पर केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) की ओर जाने वाले यात्रियों को इन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है- जलजमाव और ट्रैफिक जाम। यातायात बाधा में तब्दील होने वाले प्रमुख बिंदुओं में से एक येलहंका वायु सेना स्टेशन के करीब, हुनसमारनहल्ली झील के पास राष्ट्रीय राजमार्ग का निचला क्षेत्र है।
मंगलवार को, एक किलोमीटर से अधिक दूरी तक यातायात जमा हो गया और मोटर चालक बाढ़ वाले क्षेत्र का उपयोग करने से डर रहे थे।
हवाईअड्डे पहुंचने में देरी से निराश मोटर चालक टोल रोड के खराब रखरखाव पर सवाल उठा रहे हैं। हालाँकि, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) का कहना है कि हुनसमरनहल्ली के पास जलभराव मुख्य रूप से भारतीनगर क्षेत्र में राजकलुवेस के अतिक्रमण के कारण है।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक केबी जयकुमार ने कहा, “हम पहले ही जलभराव वाले हिस्से से पानी निकालने के लिए 35 लाख रुपये से अधिक खर्च कर चुके हैं। हालाँकि, समस्याएँ हमारे अधिकार क्षेत्र से परे हैं। वर्षा जल के मुक्त प्रवाह के लिए भारतीनगर क्षेत्र में राजाकालुवे और अन्य जल निकासी प्रणालियों को साफ करने की आवश्यकता है। राजकलुवेस के अतिक्रमण और अपशिष्ट और मलबे के डंपिंग से जल निकासी प्रणालियों के अवरुद्ध होने के कारण बारिश का पानी नीचे की ओर नहीं बह रहा है। हम अधिकारियों से इस मुद्दे का समाधान करने का आग्रह करते हैं।”
एनएचएआई अधिकारी ने कहा कि वे हस्तक्षेप की मांग करते हुए हुनसमरनहल्ली नगर परिषद के पास पहुंचे, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई। उन्होंने बीबीएमपी और अन्य अधिकारियों से भी हस्तक्षेप करने का आग्रह किया है। उन्होंने कहा, “राजकलुवेस और अन्य जल निकासी प्रणालियों का सर्वेक्षण करने और वर्षा जल के मुक्त प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए उपाय करने की तत्काल आवश्यकता है।”
एनएचएआई का यह भी दावा है कि एनएच के कई हिस्सों पर उपयोगिता नलिकाएं लोगों द्वारा मलबा और कचरा डालने से अवरुद्ध हो गई हैं, जिसके परिणामस्वरूप जलजमाव होता है।
अधिकारी ने कहा कि जलभराव के कारण सड़क की स्थिति खराब हो रही है। हर दिन, 1 लाख से अधिक मोटर चालक राजमार्ग का उपयोग करते हैं, जिनमें से अधिकांश हवाई अड्डे की ओर यात्रा करते हैं।
डिब्बा
पेड़ की शाखाएं मेट्रो सेवाओं को बाधित करती हैं
इंदिरानगर और एसवी रोड मेट्रो स्टेशनों के बीच वायाडक्ट पर एक पेड़ की शाखाएं गिरने के बाद मंगलवार सुबह पर्पल लाइन पर नम्मा मेट्रो सेवाएं बाधित हो गईं। इस घटना के कारण बीएमआरसीएल को सुबह 6.15 बजे के बाद एमजी रोड और बयप्पनहल्ली के बीच सेवाएं निलंबित करनी पड़ीं। हालाँकि, पर्पल लाइन के अन्य हिस्सों पर चैल्लाघट्टा से एमजी रोड और बयप्पनहल्ली से व्हाइटफील्ड तक ट्रेनें उपलब्ध थीं। शाखाओं को हटाने और सुरक्षा जांच के बाद सुबह करीब 8.05 बजे पूरी पर्पल लाइन पर सेवाएं बहाल कर दी गईं।
व्हाइटफील्ड की ओर यात्रा करने वाले कई यात्रियों को एमजी रोड स्टेशन से बसों में चढ़ना मुश्किल हो गया। बीएमटीसी के एक अधिकारी ने कहा: “हमें सुबह 7 बजे के आसपास बीएमआरसीएल से अतिरिक्त बसें चलाने का अनुरोध मिला। हमने मेट्रो यात्रियों के लाभ के लिए शटल सेवाओं के रूप में एमजी रोड से बैयप्पनहल्ली के बीच 10 अतिरिक्त बसें संचालित कीं।
गिग इकॉनमी के कारण रोजगार व्यवस्था अनिश्चित हुई: सुप्रीम कोर्ट | भारत समाचार
का दुरुपयोग अस्थायी रोजगार अनुबंध प्रचंड, यह कहता हैनई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को अस्थायी रोजगार अनुबंधों के दुरुपयोग के माध्यम से श्रमिकों के शोषण की तीखी आलोचना की, जिससे कर्मचारियों के अधिकारों और नौकरी की सुरक्षा पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है और कहा कि इसमें वृद्धि हुई है। गिग अर्थव्यवस्था आमतौर पर इस घटना की विशेषता होती है।में अस्थायी कर्मचारी के रूप में कार्यरत रहने के बावजूद लगातार दो दशक तक काम करने वाले सफाई कर्मियों को नौकरी से हटाने का जिक्र है केंद्रीय जल आयोग (सीडब्ल्यूसी), जस्टिस विक्रम नाथ और पीबी वराले की पीठ ने कहा, “अदालतों को सतही लेबल से परे देखना चाहिए और रोजगार की वास्तविकताओं पर विचार करना चाहिए: निरंतर, दीर्घकालिक सेवा, अपरिहार्य कर्तव्य, और किसी भी दुर्भावनापूर्ण या अवैधताओं की अनुपस्थिति। नियुक्तियाँ।”निर्णय लिखते हुए, न्यायमूर्ति नाथ ने कहा, “उस प्रकाश में, केवल इसलिए नियमितीकरण से इनकार करना क्योंकि उनकी मूल शर्तों में स्पष्ट रूप से ऐसा नहीं कहा गया था, या क्योंकि एक आउटसोर्सिंग नीति देर से पेश की गई थी, निष्पक्षता और समानता के सिद्धांतों के विपरीत होगी।”पीठ ने कहा कि अस्थायी रोजगार अनुबंधों का व्यापक दुरुपयोग एक व्यापक प्रणालीगत मुद्दे को दर्शाता है जो श्रमिकों के अधिकारों और नौकरी की सुरक्षा पर प्रतिकूल प्रभाव डालता है। “निजी क्षेत्र में, गिग अर्थव्यवस्था के बढ़ने से वृद्धि हुई है अनिश्चित रोजगार व्यवस्थाएँ, जो अक्सर लाभ, नौकरी की सुरक्षा और उचित व्यवहार की कमी की विशेषता होती हैं।सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि अस्थायी रोजगार प्रथा श्रमिकों का शोषण करने और कानूनों द्वारा निर्धारित श्रम मानकों को कमजोर करने के लिए लागू की जा रही है। “निष्पक्षता और न्याय के सिद्धांतों को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार सरकारी संस्थान, ऐसी शोषणकारी रोजगार प्रथाओं से बचने के लिए और भी बड़ी ज़िम्मेदारी निभाते हैं।”,” यह कहा।पीठ ने कहा, “जब सार्वजनिक क्षेत्र की संस्थाएं अस्थायी अनुबंधों के दुरुपयोग में संलग्न होती हैं, तो यह न केवल गिग अर्थव्यवस्था में देखी गई हानिकारक प्रवृत्तियों को प्रतिबिंबित करती…
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