नई दिल्ली: दिल्ली हवाई अड्डे के टर्मिनल 2 को 15 अप्रैल को लगभग चार महीने के लिए मरम्मत के लिए बंद कर दिया जाएगा और टर्मिनल 1 आखिरकार 100% क्षमता पर काम करना शुरू कर देगा। इस ऑल-डोमेस्टिक टर्मिनल से एयरलाइंस का संचालन उड़ानें T1 में बदल जाएंगी। इनमें इंडिगो और अकासा शामिल हैं।
इंडिगो ने एक बयान में कहा, “15 अप्रैल, 2025 से प्रभावी, टर्मिनल 2 से आने वाली और प्रस्थान करने वाली इसकी सभी उड़ानें टर्मिनल 1 से/से संचालित होंगी। इस परिवर्तन के कार्यान्वयन के साथ, इंडिगो अब इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, नई दिल्ली के टर्मिनल 1 और टर्मिनल 3 से संचालित होगा।”
इंडिगो का कहना है कि इसने यह सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय उपाय किए हैं कि इसके ग्राहक इस बदलाव के बारे में अच्छी तरह से सूचित हैं। एयरलाइन उन्हें सूचित करने के लिए एसएमएस, कॉल और ईमेल के माध्यम से सभी यात्रियों और उनके संबंधित ट्रैवल एजेंटों तक पहुंच रही है। इंडिगो हवाई अड्डे पर जाने से पहले प्रस्थान / आगमन टर्मिनल की जांच करने के लिए एयरलाइन की वेबसाइट या मोबाइल ऐप पर पीएनआर को पुनः प्राप्त करने की सलाह देता है। “

अकासा ने कहा: “15 अप्रैल, 2025 से, दिल्ली से और उससे हमारी सभी उड़ानें इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, दिल्ली के टर्मिनल 1 (1 डी) से संचालित होंगी। हवाई अड्डे पर जाने से पहले कृपया अपनी उड़ान की स्थिति की जाँच करें।”
दिल्ली हवाई अड्डे ने कहा: “ध्यान यात्रियों: प्रभावी 15 अप्रैल, 2025 (0001 घंटे), वर्तमान में टर्मिनल 2 से संचालित सभी उड़ानें अगले नोटिस तक टर्मिनल 1 में शिफ्ट होंगी।”
दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) ने T3 (IGIA के एकमात्र अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल) और सभी घरेलू T1 के बीच यात्रियों को जोड़ने के चेक-इन सामान को स्थानांतरित करने के लिए परीक्षण करना शुरू कर दिया है। इस सप्ताह T1 पूरी तरह से चालू हो जाएगा और फिर मरम्मत के लिए T2 बंद हो जाएगा। हालांकि एक एयर ट्रेन के साथ अभी भी कुछ साल दूर हैं, T3 और T1 के बीच स्थानांतरण – ऐसे समय में जब ट्रैफ़िक को जोड़ने पर एयर इंडिया ग्रुप और इंडिगो द्वारा बड़े पैमाने पर नेटवर्क विस्तार के लिए धन्यवाद बढ़ रहा है – यात्रियों के लिए एक प्रमुख दर्द बिंदु बने हुए हैं। घरेलू-आंतरिक या इसके विपरीत T3 और T1 के बीच ट्रांसफर करने के लिए, थोड़ा कम दर्दनाक, डायल की योजना कुछ जोड़ने वाले यात्रियों के सामान को सुनिश्चित करने के लिए एयरसाइड पर स्थानांतरित हो जाती है, बिना उन्हें बसों में उनके साथ ले जाने के लिए आवश्यक होने के बिना।
अब तक, दिल्ली हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय आगमन को अपने आव्रजन को पूरा करना होगा और सीमा शुल्क निकासी को फिर से कनेक्ट करने के लिए चेक-इन सामान करना होगा। डायल के सीईओ वीडीयह कुमार जयपुरियार ने पिछले शुक्रवार को कहा, “डायल अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों से आने वाले यात्रियों के लिए टी 3 से टी 1 तक केबिन सामान के सुचारू हस्तांतरण के लिए परीक्षण कर रहा है और टी 1 से कनेक्टिंग फ्लाइट है।” जयपुरियार ने कहा कि एक बार नई प्रणाली लागू हो गई है, फिर, सीमा शुल्क निकासी के बाद, यात्रियों को टी 1 में सामान नहीं ले जाना होगा। जयपुरियार ने कहा कि वे T3 पर सामान छोड़ सकते हैं, और संबंधित एयरलाइन इसे एयरसाइड के माध्यम से T1 में स्थानांतरित कर देगी।
डायल ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को बताया है कि T1 से T3 तक की उड़ानों को जोड़ने के लिए यात्रियों का हस्तांतरण 120 मिनट में पूरा हो जाएगा। ट्रांसफर ट्रैफ़िक की संख्या बढ़ने की उम्मीद है और 7-किमी के अलावा T1 & T3 के साथ एयर ट्रेन से जुड़ा नहीं है, चिकनी कनेक्शन अब तक एक दूर का सपना है। “हम सरकार के लिए प्रतिबद्ध हैं कि यह सुनिश्चित किया जाएगा कि यात्री T1 से बाहर आने वाले 120 मिनट में T3 में उड़ान भर सकते हैं,” उन्होंने कहा।