अर्पित महेंद्र द्वारा की गई बातचीत के आधार पर।
की लोकप्रियता के साथ भारत बाइक सप्ताह (IBW) देश के प्रमुख मोटरसाइकिल त्योहार के रूप में अपनी जगह को मजबूत करते हुए, इसके पीछे की टीम अब के लिए कमर कस रही है पीढ़ी की गतिकार प्रेमियों को समर्पित एक नई घटना। TOI ऑटो से बात करते हुए, सत्तर इवेंट मीडिया ग्रुप के संस्थापक और सीईओ मार्टिन दा कोस्टा ने इस त्योहार को लॉन्च करने के पीछे विचार प्रक्रिया को साझा किया और जो इसे IBW से अलग बनाता है।
मार्टिन के अनुसार, यह कार्यक्रम गेम-चेंजर होने के लिए तैयार है भारतीय मोटर वाहन दृश्य। उन्होंने कहा, “हमने नवीनतम सुपरकार से विंटेज क्लासिक्स तक, 500 से अधिक कारों को पंक्तिबद्ध किया है।” त्योहार में न केवल एक प्रभावशाली कार लाइनअप की सुविधा होगी, बल्कि 200 चयनित कारों में से कुछ के साथ दौड़ भी शामिल होगी। मार्टिन कहते हैं, “इन कारों की गुणवत्ता सिर्फ साल-दर-साल बेहतर होती रहेगी।”
“मैं रेसिंग के लिए तत्पर हूं, विशेष रूप से 200 कारों के साथ जिन्हें हमने पूरे भारत से चुना है। यह प्रतिस्पर्धी होने जा रहा है, ”उन्होंने कहा।
दर्शकों द्वारा दिखाए गए रुचि के बारे में बोलते हुए मार्टिन ने खुलासा किया कि “पिछले महीने में, हम जो सामग्री डाल रहे हैं, उसे 1.7 मिलियन से अधिक बार देखा गया है। यह भारत बाइक सप्ताह का आकार दोगुना है। ऐसा लगता है कि यह केवल उस दृष्टिकोण से करना है। ”

पीढ़ी की गति: त्योहार का प्रारूप

पारंपरिक ऑटोमोटिव एक्सपोज़ के विपरीत, जेनरेशन स्पीड का उद्देश्य 65 से अधिक विभिन्न घटनाओं के साथ एक साथ एक गतिशील अनुभव बनाना है। दा कोस्टा ने इसे मोटरस्पोर्ट और कार संस्कृति के एक गांव के रूप में वर्णित किया है, जहां हर घर कुछ नया प्रदान करता है: रेसिंग, प्रदर्शनियां, स्टंट शो, इंटरैक्टिव गतिविधियाँ, और यहां तक ​​कि बच्चों के लिए एक मोटर वाहन खेल का मैदान भी।
“हम पार्किंग स्थल में स्पॉटर डाल रहे हैं। यदि हम कुछ शांत देखते हैं, तो हम इसे त्योहार में खींच लेंगे, शायद ट्रैक पर भी, ”वह कहते हैं। “विचार विकसित करने के लिए है, जैसे कि आईबीडब्ल्यू ने किया था।”

मोटरस्पोर्ट्स बहस: भारत कब पकड़ लेगा?

भारत की बढ़ती कार संस्कृति के बावजूद, मोटरस्पोर्ट्स अभी भी मुख्यधारा के कर्षण को हासिल करने के लिए संघर्ष करता है। कई लोगों का मानना ​​है कि यह बहुत लंबे समय से एक ‘विकासशील चरण’ में रहा है, लेकिन डीए कोस्टा आशावादी बना हुआ है।
“यह तब होगा जब भारत को एक फॉर्मूला 1 ड्राइवर मिलेगा जो जीतना शुरू कर देता है, या अगर हम एक भारतीय टीम को उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धा करते हुए देखते हैं,” वे बताते हैं। “लेकिन चलो मत भूलना, यह सब अभी भी नया है। जब मैं 1995 में यहां आया, तो मेरी पहली कार एक कॉन्टेसा थी, और बाजार में केवल पांच विकल्प थे। अब, हमारे पास कई रेसट्रैक और युवा प्रतिभाएं उभर रही हैं। ”
डकार रैली ने पहले से ही एक मजबूत भारतीय उपस्थिति देखी है, और नए रेसट्रैक का निर्माण किया जा रहा है, जिसमें मुंबई के बाहर एक, भारत में मोटरस्पोर्ट्स का भविष्य आशाजनक है।

पीढ़ी की गति: क्या उम्मीद है

जेनरेशन स्पीड पर, कार उत्साही कई रोमांचक हाइलाइट्स के लिए तत्पर हैं। विंटेज कारों को केवल प्रदर्शित नहीं किया जाएगा, बल्कि ट्रैक पर भी दौड़ लगाएगी, जिससे यह एक अनूठा तमाशा बन जाएगा। इस कार्यक्रम में भारत में 200 सबसे अच्छी और सबसे अनोखी कारों की सुविधा होगी, जो उनकी शक्ति और डिजाइन के लिए हैं। पेशेवर और उत्साही दोनों गहन ऑटोक्रॉस और रेसिंग घटनाओं में प्रतिस्पर्धा करेंगे। 100 से अधिक संशोधित और प्रदर्शन-ट्यून कारों का शोकेस भी होगा, जो गति के लिए कई कस्टम-निर्मित है। सुपरकार और हाइपरकार का एक संग्रह भी होगा, जिनमें से कई भी ट्रैक से टकराएंगे। इस त्योहार में परिवार के अनुकूल आकर्षण भी होंगे, जिनमें बच्चों के खेल क्षेत्र और इंटरैक्टिव प्रदर्शन शामिल हैं।
भीड़ के कारोबार के लिए, मार्टिन ने कहा कि चूंकि यह पहला वर्ष है “हम लगभग 10,000 लोगों की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन मुझे लगता है कि यह तेजी से बढ़ेगा और मुझे उम्मीद है कि अगले पांच वर्षों में संख्या 50-60,000 तक पहुंच जाएगी।”
पीढ़ी की गति केवल एक बार की घटना नहीं है, यह एक दीर्घकालिक दृष्टि है। आईबीडब्ल्यू की तरह, जो छोटा शुरू हुआ और फिर लोकप्रियता में विस्फोट हो गया, डीए कोस्टा का मानना ​​है कि यह त्योहार समय के साथ विकसित होगा। “पहला वर्ष हमेशा एक चुनौती है, लेकिन इसका निर्माण, और लोग आएंगे,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।