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नोएडा: इंडिगो द्वारा संचालित एयरबस 320 रनवे पर उतरने और उड़ान भरने वाली पहली उड़ान थी। नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सोमवार को, अगले साल अप्रैल तक वाणिज्यिक संचालन के लिए सफलतापूर्वक परीक्षण किया जा रहा है।
उड़ान – नागरिक उड्डयन महानिदेशालय के अधिकारियों के साथ (डीजीसीए) और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) विमान में सवार यात्रियों के रूप में दोपहर 1.25 बजे नोएडा में उतरे, जहां पानी की बौछार से सलामी दी गई, साथ ही हवाईअड्डे के कर्मचारियों और पिछले कुछ वर्षों में इस परियोजना पर काम करने वाले सैकड़ों श्रमिकों ने तालियां बजाई और जयकारे लगाए।
उतरने से पहले, परिचालन तत्परता और हवाई यातायात प्रोटोकॉल का आकलन करने के लिए एयरबस ने हवाई अड्डे के ऊपर डेढ़ घंटे तक चक्कर लगाया। दोपहर करीब 2.45 बजे इसने दोबारा उड़ान भरी।
जैसे ही उड़ान नवनिर्मित रनवे पर उतरी, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री केआर नायडू, यूपी सरकार के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ, नारियल तोड़कर और पायलटों और चालक दल को बधाई देकर इस अवसर को चिह्नित किया।
मंत्री और अधिकारियों ने सत्यापन उड़ान को सफल घोषित करते हुए कहा कि इससे हवाईअड्डे के रियायतग्राही के लिए आवेदन करने का मार्ग प्रशस्त हो जाएगा। हवाई अड्डा लाइसेंस.
तो, सत्यापन अभ्यास में क्या शामिल था?
अधिकारियों ने कहा कि परीक्षण में आवश्यक नेविगेशन प्रदर्शन (आरएनपी) और प्रकाश व्यवस्था का परीक्षण शामिल था। आरएनपी विमान को इष्टतम सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करते हुए अत्यधिक सटीक उड़ान पथों का पालन करने की अनुमति देता है।
“आज के विमान में लैंडिंग, टेक-ऑफ और रनवे पर टैक्सी चलाने जैसे महत्वपूर्ण युद्धाभ्यास करने के लिए विशेष उपकरण थे। इन परीक्षणों में रनवे के प्रदर्शन का मूल्यांकन किया गया, जिसमें सतह की स्थिति, लंबाई और प्रकाश व्यवस्था शामिल थी। नेविगेशनल सहायता, जैसे उपकरण लैंडिंग एक अधिकारी ने कहा, “सटीकता के लिए सिस्टम (आईएलएस) और प्रिसिजन एप्रोच पाथ इंडिकेटर (पीएपीआई) का परीक्षण किया गया। हवाई यातायात नियंत्रण के साथ संचार प्रोटोकॉल का भी मूल्यांकन किया गया, जिसमें इंजन की विफलता और प्रतिकूल मौसम की स्थिति जैसे परिदृश्य भी शामिल थे।”
इस वर्ष अक्टूबर में एएआई और डीजीसीए द्वारा आईएलएस और पीएपीआई प्रणालियों का सफल अंशांकन आयोजित किया गया था।
नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एनआईएएल) के नोडल अधिकारी शैलेन्द्र भाटिया – जो राज्य सरकार की ओर से परियोजना की निगरानी कर रहे हैं – ने कहा कि अप्रैल की समय सीमा को पूरा करने के लिए काम सही रास्ते पर है।
“सोमवार को, इंडिगो विमान ने दोपहर के आसपास दिल्ली हवाई अड्डे से उड़ान भरी और 10 मिनट में नोएडा हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया। इसके बाद इसने महत्वपूर्ण डेटा रिकॉर्ड करने के लिए हवा में कई चक्कर लगाए और अंततः एक घंटे 20 मिनट के बाद उतरा। अब, रियायतकर्ता – वाईआईएपीएल के पास डीजीसीए के पास एयरोड्रम लाइसेंस के लिए आवेदन करने के लिए 31 दिसंबर तक का समय होगा, जिसने इसे 90 दिनों में जारी करने का वादा किया है, एक बार ऐसा हो जाने पर, हवाईअड्डा वाणिज्यिक संचालन के लिए पात्र हो जाएगा।”
एनआईएएल के सीईओ अरुण वीर सिंह ने दावा किया कि उड़ान परीक्षण “रिकॉर्ड” समय में आयोजित किया गया था।
“एएआई, डीजीसीए और नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अधिकारी – जो उड़ान में थे – ने सत्यापन अभ्यास को सफल बताया। नियुक्ति तिथि के समय से सत्यापन उड़ान परीक्षण को पूरा करने में हवाई अड्डे को तीन साल और दो महीने से अधिक का समय लगा। सितंबर 2021 का। यह देश में एक तरह का रिकॉर्ड है, ”सिंह ने कहा।
सिंह ने कहा कि टर्मिनल बिल्डिंग का काम तेजी से चल रहा है। उदाहरण के लिए, बाहरी दीवारों, अग्रभाग और टाइलों पर कांच लगाने का काम चल रहा है और जनवरी तक पूरा होने की उम्मीद है। 10 एयरोब्रिज की स्थापना का पालन किया जाएगा।
नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के सीईओ क्रिस्टोफ़ श्नेलमैन ने उड़ान सत्यापन को “ऐतिहासिक अवसर” करार दिया।
“ज्यूरिख एजी और यूपी सरकार के बीच रियायत समझौते पर हस्ताक्षर किए जाने के ठीक चार साल बाद, इस परियोजना के लिए भूमि उपलब्ध होने के तीन साल बाद, और टाटा प्रोजेक्ट्स में हमारे भागीदारों के साथ निर्माण शुरू होने के ढाई साल बाद, अब हम इस स्थिति में हैं नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पहले विमान का स्वागत करने के लिए, इस ऐतिहासिक अवसर को चिह्नित करने के लिए इंडिगो द्वारा एक विमान उपलब्ध कराने के साथ, हमने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की यात्रा में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।”
मंत्री नायडू ने जेवर हवाई अड्डे को “देश की सबसे प्रतिष्ठित परियोजना” बताया।
“हम अप्रैल के अंत से पहले परियोजना को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। मैं फिर से एनआईए टीम से हवाई अड्डे को जल्द से जल्द तैयार करने का आग्रह करता हूं। आज हवाई अड्डे की प्रगति में एक बहुत ही महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। हम जो भी सहायता प्रदान करना जारी रखेंगे शीघ्र संचालन सुनिश्चित करना आवश्यक है,” उन्होंने कहा।
मंत्री ने कहा, “इस परियोजना में अब तक लगभग 50 मिलियन मानव घंटे लगाए गए हैं। मुझे नहीं लगता कि देश भर में इतने बड़े पैमाने की कोई अन्य परियोजना इस तरह के रिकॉर्ड का दावा कर सकती है।”
