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बेंगलुरु: भारत, जिसकी चंद्र महत्वाकांक्षाएं एक दशक पहले की तुलना में अब अधिक स्पष्ट रूप से व्यक्त की गई हैं, सभी इंजनों पर काम कर रहा है। राष्ट्रीय अंतरिक्ष आयोगअंतरिक्ष मिशनों पर निर्णय लेने वाली शीर्ष संस्था, पांचवें को मंजूरी देती है चंद्र मिशन – चंद्र ध्रुवीय अन्वेषण मिशन या लुपेक्स.
मिशन चंद्रयान 1 से 4 के विपरीत, इसे भारत और जापान द्वारा संयुक्त रूप से कार्यान्वित किया जाएगा, लेकिन यह भारत की चंद्र श्रृंखला का हिस्सा है जिसका लक्ष्य अंततः एक भारतीय को चंद्रमा पर भेजना और उसे वापस लाना है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने सितंबर में चंद्रयान -4 को मंजूरी दे दी 18, और ल्यूपेक्स को जल्द ही कैबिनेट की मंजूरी के लिए रखा जाएगा, हालांकि अंतरिक्ष आयोग की मंजूरी इसरो को मिशन पर काम करने की अनुमति देती है।
“हम कुछ और स्वीकृतियाँ चाहते थे [from cabinet] घटित होना। संभवतः, आने वाले दिनों में इन्हें मंजूरी भी मिल जाएगी… हमें चंद्रयान मिशनों की एक श्रृंखला बनानी होगी जो वर्तमान स्तर से ऐसी क्षमता का निर्माण करेगी जो वास्तव में मनुष्यों को चंद्रमा पर भेजने और उन्हें वापस लाने में सक्षम होगी, इसरो के चेयरमैन एस सोमनाथ ने टीओआई को एक एक्सक्लूसिव इंटरव्यू में बताया।
ल्यूपेक्स एक मिशन है जिसका उद्देश्य चंद्रमा पर पानी और अन्य संसाधनों की खोज करना और चंद्रमा की सतह की खोज में विशेषज्ञता हासिल करना है।
दीर्घकालिक चंद्र दृष्टि
“वर्तमान में, यह तकनीकी चर्चा स्तर पर है। जापानी पक्ष की प्रतिबद्धता ज्ञात है। उन्होंने रोवर के विकास का काम एक फर्म को सौंपा है। साथ ही, उनकी सरकार ने परियोजना के लिए धन आवंटित किया है और उन्होंने इसके लिए अपने लॉन्चर की पहचान कर ली है,” उन्होंने कहा। हालांकि इसरो और जापानी अंतरिक्ष एजेंसी जैक्सा 2017 में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, भारत के चंद्रयान -2 मिशन के बाद ल्यूपेक्स पर काम करने से रोकने वाली चुनौतियों में से एक – जैसा कि प्रारंभिक योजना थी – चंद्र सतह पर लैंडर की सॉफ्ट-लैंडिंग प्रदर्शित करने में असमर्थता थी।
“…तो, हमने इसे चंद्रयान-3 की सॉफ्ट-लैंडिंग के बाद लिया। हमने पाया कि ल्यूपेक्स अंतरिक्ष यान के विन्यास को पूरी तरह से पुनः इंजीनियरिंग की आवश्यकता है। और, इसे हमारे चंद्रमा कार्यक्रम के दीर्घकालिक दृष्टिकोण के अनुरूप भी होना चाहिए। हमने जो कुछ भी किया है, यह सिर्फ उसकी प्रतिकृति नहीं हो सकती, बल्कि इसमें ऐसी विशेषताएं जोड़ी जानी चाहिए, जो अंततः मानव लैंडिंग के लिए उपयोगी होंगी, ”सोमनाथ ने कहा।
चंद्रमा पर नजर: नैटल स्पेस पैनल ने 5वें चंद्र मिशन (लुपेक्स) को मंजूरी दी; चंद्रमा पर मानव को उतारने के लिए लैंडर इंजन का उपयोग किया जाएगा
मानव लैंडिंग के लिए इंजन
उन्होंने कहा कि इसरो ने अंतरिक्ष यान की री-इंजीनियरिंग पूरी कर ली है, जिसके लिए एक नए विकास की आवश्यकता है लैंडर इंजन. “इस इंजन का उपयोग अंततः चंद्रमा पर मानव लैंडिंग के लिए किया जाएगा। एलपीएससी (लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर) द्वारा बनाया जा रहा वह इंजन ल्यूपेक्स का हिस्सा होगा, जिसका मतलब है कि हमारे पास क्षमता जल्दी होगी, ”उन्होंने कहा।
“…लैंडर भारी है (प्रारंभिक डिजाइन की तुलना में) और रोवर भी 350 किलोग्राम का है। अब लैंडर से रोवर को निकालकर सतह पर कैसे रखा जाएगा? इतने बड़े रोवर को लैंडर के अंदर नहीं ले जाया जा सकता जैसा कि हमने चंद्रयान-3 के साथ किया था, हमें इसे बाहर ही लगाना होगा। एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं, तो आप इसे कैसे हटाते हैं और इसे फर्श (चंद्रमा के) पर कैसे रखते हैं? हम ऐसा करने के लिए स्काई-क्रेन जैसी व्यवस्था पर विचार कर रहे हैं। यह सब पिछले एक साल में किया गया था – वास्तुकला और डिजाइन पर पुनर्विचार,” सोमनाथ ने कहा।
चंद्रयान-5?
टीओआई ने पिछले साल रिपोर्ट दी थी कि ल्यूपेक्स को अधिक शक्तिशाली लैंडर इंजन की आवश्यकता होगी क्योंकि लैंडर का आकार चंद्रयान -3 के साथ तुलनीय नहीं है। ल्यूपेक्स की टाइमलाइन पर, सोमनाथ ने कहा: “दोनों (चंद्रयान -4 और ल्यूपेक्स) एक दूसरे के समानांतर होने चाहिए। संभवतः चंद्रयान-4 के तुरंत बाद चंद्रयान-5 भी हो, इसमें ज्यादा देरी नहीं की जा सकती. ऐसा नहीं होगा कि चंद्रयान-5 पर काम चंद्रयान-4 के बाद शुरू होगा।”
यह पूछे जाने पर कि क्या ल्यूपेक्स को चंद्रयान-5 नामित किया गया है, उन्होंने कहा: “हम इसे चंद्रयान-5 कहना चाहेंगे लेकिन इसके लिए अनुमोदन की आवश्यकता होगी। हम इसे चंद्रयान श्रृंखला के तहत फिट करने के लिए और मंजूरी मांगेंगे, जिसमें चंद्रयान -5 से आगे के मिशन होंगे – हम देख रहे हैं कि मानव लैंडिंग चरण तक पहुंचने के लिए हमें किन तकनीकों की आवश्यकता होगी।
