यह घटना उस समय घटी जब शहर द्वारा अन्वेषण कार्य के लिए नियुक्त ठेकेदार ड्रिलिंग मैनहट्टन के पूर्वी नदी तट पर संयुक्त राष्ट्र के निकट एक परियोजना के लिए गलती से सुरंग की छत में ड्रिल कर दी गई। एनबीसी न्यूयॉर्क की रिपोर्ट के अनुसार, यह ड्रिल ग्रीनवे परियोजना के लिए सहायक खंभे खोजने के लिए की गई थी, जिससे सुरंग को नुकसान पहुंचा और पानी अंदर भर गया।
मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (MTA) ने दोपहर 1:30 बजे से कुछ पहले अलर्ट जारी किया, जिसमें घोषणा की गई कि मैनहट्टन और क्वींस के बीच एक महत्वपूर्ण संपर्क मार्ग, क्वींस-मिडटाउन टनल की सभी लेन “अस्थायी रूप से बंद” कर दी गई हैं। मूल शटडाउन के लगभग 1.5 घंटे बाद, एमटीए बाद में यह सत्यापित किया गया कि दो-तरफ़ा यातायात एक बार फिर उत्तर की ओर जाने वाली सुरंग से गुजरने में सक्षम था।
एमटीए के सीईओ जैनो लीबर ने बताया कि ठेकेदार को गलत जानकारी मिली थी, जिसके कारण ड्रिलिंग में यह दुर्घटना हुई। लीबर ने कहा, “मरम्मत का काम अभी चल रहा है।” हालांकि, पानी के रिसाव का सटीक कारण अभी भी स्पष्ट नहीं है, और पहले के ट्वीट को हटाने के बाद एमटीए की ओर से कोई सार्वजनिक बयान अभी तक जारी नहीं किया गया है।
सुरंग बंद होने के परिणामस्वरूप, सभी बसों का मार्ग बदल दिया गया है, और मैनहट्टन के पूर्वी हिस्से में यातायात में देरी की सूचना मिली है। प्रभावित एमटीए बस मार्गों में क्यूएम 1 से क्यूएम 12 और क्यूएम 20 से क्यूएम 44 शामिल हैं, जो अब 59वें स्ट्रीट ब्रिज और विलियम्सबर्ग ब्रिज जैसे वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करेंगे।
सुरंग में व्यवधान के अलावा, क्वींसबोरो ब्रिज को बुधवार से शनिवार तक सड़क मार्ग बदलने के लिए आंशिक रूप से बंद किया जा रहा है। ऊपरी सड़क मार्ग को कुछ खास घंटों के दौरान मैनहट्टन जाने वाले यातायात के लिए बंद रखा जाएगा।
1940 में खोली गई क्वींस-मिडटाउन सुरंग का निर्माण ईस्ट रिवर पुलों पर भीड़भाड़ को कम करने के लिए किया गया था और यह न्यूयॉर्क शहर में एक महत्वपूर्ण परिवहन संपर्क मार्ग बना हुआ है।