नई दिल्ली: बोइंग ने 180 कर्मचारियों को बंद कर दिया है बोइंग इंडिया इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी केंद्र (BIETC) बेंगलुरु में परेशान अमेरिकी एयरोस्पेस प्रमुख द्वारा किए जा रहे वैश्विक डाउनसाइज़िंग के हिस्से के रूप में। बोइंग सीनियर वीपी और बोइंग ग्लोबल के अध्यक्ष, डॉ। ब्रेंडन नेल्सन ने टीओआई को इसकी पुष्टि की है।
“हम कंपनी को सही आकार दे रहे हैं। उस भाग के रूप में, भारत में 150-180 बोइंग कर्मचारियों (बंद कर दिया गया है),” उन्होंने कहा। यह पता चला है कि भारत में 7,000 कर्मचारियों के बोइंग में, लगभग 6,500 बेंगलुरु और चेन्नई के बिएट में हैं। कंपनी की वेबसाइट का कहना है कि इन दो महानगरों में केंद्र “कॉम्प्लेक्स एडवांस्ड एयरोस्पेस काम करते हैं और बोइंग की ग्लोबल इंजीनियरिंग ग्रोथ का समर्थन करते हैं।” बेंगालुरु में बोइंग के पूर्ण स्वामित्व वाली इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी परिसर, अमेरिका के बाहर सबसे बड़े बोइंग निवेशों में से एक, जनवरी 2024 में खोला गया था।
“क्योंकि हम कम हो रहे हैं, हमारे कुल कार्यबल (विश्व स्तर पर 47 राष्ट्रीयताएं शामिल हैं) 162,000 तक जा रहे हैं। हमारे कार्यबल का लगभग 15% संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर है, जिसमें सबसे बड़ी संख्या में कर्मचारी हैं। इसलिए हमें अमेरिका के बाहर लगभग 24,000 कर्मचारी मिले हैं और उनमें से एक चौथाई से अधिक लोग हैं। दशकों ने कहा, “हमारे लगभग 320 आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों के साथ 7,000 कर्मचारियों को मिलाकर, भारत में कुल कर्मचारी की गिनती 14,000 है।”
नेल्सन ने कहा, “कंपनी ने कुल मिलाकर 10%कम कर दिया है। इसलिए पूरी कंपनी में लगभग 17,000 कर्मचारी हैं, जिन्होंने बहुत मेहनत की है। और इसका कारण यह है कि हमें कंपनी के लिए सही आकार मिला है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह उन वित्तीय और आर्थिक चुनौतियों के अनुरूप है, जिनका हम सामना करते हैं।
बोइंग का कहना है कि भारत अपनी पुनरुद्धार योजनाओं के लिए महत्वपूर्ण है और यहां से सोर्सिंग में वृद्धि होगी क्योंकि विमान का उत्पादन बढ़ जाएगा – कुछ ऐसा है जो एयर इंडिया ग्रुप और अकासा जैसे एयरलाइन ग्राहकों को उत्सुकता से इंतजार कर रहे हैं क्योंकि उन्हें वादा किए गए गति से विमान नहीं मिल रहे हैं। जैसा कि उत्पादन गति बढ़ाता है, हेडकाउंट उम्मीद से फिर से ऊपर जा सकता है। केली ऑर्टबर्ग, जिन्होंने पिछले अगस्त में बोइंग के अध्यक्ष और सीईओ के रूप में पदभार संभाला था, जब कंपनी एक फ्रीफॉल में थी, ने “डिलीवरी का निष्पादन; कंपनी को स्थिर करने के लिए, चाहे वह बैलेंस शीट हो या उत्पादन लाइनें हो, और फिर भविष्य के बारे में सोचते हुए” सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए अपनी प्राथमिकताओं के रूप में।
नेल्सन ने कहा, “हमारी पहली बैठक में (ऑर्टबर्ग के साथ), उन्होंने कहा, ‘ब्रेंडन, मुझे जाने की जरूरत है और देखने की जरूरत है कि हम अमेरिका के बाहर क्या कर रहे हैं”, जिन्होंने उन्हें पहले तीन देशों में भारत का दौरा करने के लिए कहा, अन्य दो ऑस्ट्रेलिया और जापान के साथ। ऑर्टबर्ग बोइंग अध्यक्ष के रूप में अपनी पहली विदेशी यात्रा पर भारत में थे। “यह हमारी कंपनी और भारत को विशेष रूप से वैश्वीकरण करने के लिए उनकी प्रतिबद्धता का प्रतिबिंब है। और मैंने उनसे कहा कि जब हम भारत के संबंध में यात्रा समाप्त कर चुके हैं, तो क्या आप कुछ भी है जिसके बारे में आप चिंतित हैं, आपको लगता है कि हमें कुछ भी करना चाहिए, जो हम नहीं कर रहे हैं?” उन्होंने कहा कि भारत में उन्होंने जो कुछ भी देखा, वह विशेष रूप से लोगों और गुणवत्ता और यहां किए जा रहे काम की जटिलता से सबसे अधिक प्रभावित था, ”उन्होंने कहा।