नई दिल्ली: रेलवे ने पांच में बदलाव किया है एसी स्लीपर ट्रेनें और देश के बाकी हिस्सों से कश्मीर घाटी के लिए ट्रेन परिचालन शुरू होने से पहले, कठोर मौसम की स्थिति से निपटने के लिए जम्मू-कश्मीर मार्ग पर तैनाती के लिए चेयर कारों के साथ एक वंदे भारत। यात्रियों और ट्रेनों की सुरक्षा के लिए, रेलवे इन ट्रेनों में सवार यात्रियों के लिए हवाई अड्डे की तरह सुरक्षा जांच करेगा।
सूत्रों ने कहा कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त के कटरा-रियासी खंड का अंतिम निरीक्षण करने के कार्यक्रम को ध्यान में रखते हुए तैयारी जोरों पर है। उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लाइन 5 जनवरी को, अगले महीने से घाटी के लिए ट्रेनों के व्यावसायिक संचालन की उम्मीद बढ़ गई है।
सूत्रों ने बताया कि पीएम मोदी घाटी से ट्रेन के उद्घाटन के साथ-साथ कश्मीर में जेड मोड़ सुरंग का भी उद्घाटन कर सकते हैं, जो बनकर तैयार हो चुकी है.
इस बीच, कटरा-रियासी सेक्शन पर माल लदी ट्रेन का ट्रायल रन बुधवार को सफलतापूर्वक किया गया। सूत्रों ने कहा कि तैयारियों का आकलन करने के लिए ट्रेन संचालन का संचालन किया जा रहा है। एक सूत्र ने कहा, “हमें इस महीने परिचालन शुरू होने की उम्मीद है। इससे कश्मीर और कन्याकुमारी के बीच रेल कनेक्टिविटी पूरी हो जाएगी।” उद्घाटन पर अंतिम फैसला पीएम लेंगे. ऐसी अटकलें हैं कि परिचालन 26 जनवरी से शुरू हो सकता है, लेकिन 12 जनवरी के आसपास चर्चा है, क्योंकि यह स्वामी विवेकानंद की जयंती है।
टीओआई को पता चला है कि उन प्लेटफार्मों पर विशेष प्रावधान किए जाएंगे जहां से यात्री कश्मीर के लिए ट्रेनों में सवार होंगे। एक अधिकारी ने कहा, “सामान, सामान और यात्रियों की गहन जांच के लिए विशेष सुरक्षा व्यवस्था होगी, बोर्डिंग फ्लाइट की तरह ही।”
मौसम की स्थिति को देखते हुए ट्रेनों में किए गए बदलावों पर, सूत्रों ने कहा कि हीटिंग सिस्टम यह सुनिश्चित करेगा कि पहियों और ब्रेक पर ठंढ बनने की कोई संभावना नहीं है।
सीमा के पास दुनिया का सबसे बड़ा बांध बनाएगा चीन; भारत इंतजार करता है और देखता है | भारत समाचार
चीन ने इसके निर्माण को मंजूरी दे दी है विश्व का सबसे बड़ा बांधजिसे भारतीय सीमा के करीब तिब्बत में ब्रह्मपुत्र पर दुनिया की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजना कहा जाता है, जिससे तटवर्ती राज्यों भारत और बांग्लादेश में चिंता बढ़ गई है।बुधवार (25 दिसंबर) को सरकारी समाचार एजेंसी शिन्हुआ द्वारा उद्धृत एक आधिकारिक बयान के अनुसार, यह परियोजना ब्रह्मपुत्र के तिब्बती नाम यारलुंग ज़ंग्बो नदी के निचले इलाकों में शुरू होने वाली है। हांगकांग स्थित साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, कुल निवेश एक ट्रिलियन युआन ($137 बिलियन) से अधिक हो सकता है, जो दुनिया में सबसे बड़ा माने जाने वाले चीन के अपने थ्री गोरजेस बांध सहित ग्रह पर किसी भी अन्य एकल बुनियादी ढांचा परियोजना को बौना बना देगा। गुरुवार।हालांकि भारत की ओर से कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं आई है, लेकिन सरकारी सूत्रों ने कहा कि भारत ब्रह्मपुत्र पर सभी घटनाक्रमों पर सावधानीपूर्वक नजर रखता है और चीन ने अतीत में भारत को बताया है कि वह नदी पर केवल रन-ऑफ-द-रिवर परियोजनाएं ही चलाता है। Source link
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