newspider.in
नई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट ने प्रदूषण के खतरनाक स्तर के बीच शहर में ट्रकों के प्रवेश पर रोक लगाने के दिल्ली सरकार के प्रयासों पर शुक्रवार को सवाल उठाए। अदालत ने ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) चरण 4 उपायों को सख्ती से लागू करने के लिए 113 चिन्हित प्रवेश बिंदुओं पर पुलिस कर्मियों को तैनात करने का प्रस्ताव दिया, जिसमें ट्रकों को राजधानी में प्रवेश करने से रोकना शामिल है।
पीठ ने कहा, ”हमारे लिए यह मान लेना बहुत मुश्किल है कि ट्रकों का प्रवेश बंद कर दिया गया है।” पीठ ने कहा कि 100 प्रवेश बिंदु मानव रहित हैं, जहां ट्रकों के प्रवेश का निरीक्षण करने वाला कोई नहीं है।
दिल्ली सरकार की ओर से पेश वकील ने कहा कि शहर में 113 प्रवेश बिंदु हैं, जिनमें से 13 ट्रक यातायात के लिए निर्दिष्ट हैं।
शीर्ष अदालत ने इन बिंदुओं का निरीक्षण करने और उपायों के अनुपालन का आकलन करने के लिए 13 युवा वकीलों को आयुक्त के रूप में भी नियुक्त किया।
शीर्ष अदालत ने कहा कि वह अगले सप्ताह समीक्षा करेगी कि क्या GRAP-4 प्रतिबंध आराम करना चाहिए. इसमें कहा गया है कि GRAP-4 के परिणाम गंभीर हैं और समाज के विभिन्न वर्गों पर इसका प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है।
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के अनुसार, दिल्ली की वायु गुणवत्ता “बहुत खराब” श्रेणी में रही, शुक्रवार को वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 373 दर्ज किया गया। सोनिया विहार जैसे कुछ इलाकों में AQI 400 दर्ज किया गया, जो “गंभीर” श्रेणी के करीब है।
इस सप्ताह की शुरुआत में, अदालत ने लगातार प्रदूषण के बावजूद जीआरएपी चरण 4 को लागू करने में देरी के लिए दिल्ली सरकार को फटकार लगाई। पीठ ने जोर देकर कहा कि हवा की गुणवत्ता में उतार-चढ़ाव के बावजूद ये उपाय अगली सूचना तक लागू रहेंगे। अदालत ने संकट से निपटने के लिए सामूहिक कार्रवाई की तत्काल आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए अपर्याप्त समन्वय और प्रवर्तन के लिए केंद्र और पड़ोसी राज्यों की भी आलोचना की थी।
