जैसा कि हीथ्रो फायर ने जारी रखा है, एक वायरल सोशल मीडिया पोस्ट ने दावा किया कि ग्रीन एनर्जी पर हवाई अड्डे की निर्भरता ने बड़े पैमाने पर पावर आउटेज में योगदान दिया है जो ऑनलाइन बहस को फैन कर रहा है। पोस्ट से पता चलता है कि हीथ्रो की स्थिरता की ओर बदलाव ने इसे एक संकट में असुरक्षित छोड़ दिया, जो कि नवीकरणीय ऊर्जा के लिए हवाई अड्डे की प्रतिबद्धता पर चर्चा करते हैं।
हीथ्रो के पास नॉर्थ हाइड सबस्टेशन में आग लगने वाली आग ने हवाई अड्डे के पूर्ण बंद हो गए, जिससे 1,350 से अधिक उड़ानें प्रभावित हुईं। जबकि अधिकारियों ने कहा है कि बेईमानी के खेलने का कोई सबूत नहीं है, विघटन ने यूके के बुनियादी ढांचे के लचीलेपन के बारे में चिंता जताई है। हीथ्रो बायोमास सिस्टम, जिसे पहली बार 2012 में पेश किया गया था, को यूके में सबसे बड़े ‘स्वयं के उपयोग’ अक्षय ऊर्जा संयंत्र के रूप में प्रशंसा की गई थी, जो सालाना 13,000 टन CO2 को कम करता है। 2023 तक, हीथ्रो ने सौर पैनलों और इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ अपने स्थिरता के प्रयासों का विस्तार किया।
हालांकि, वायरल पोस्ट का तर्क है कि हीथ्रो का बायोमास-संचालित बैकअप सिस्टम तब विफल हो गया जब इसकी सबसे अधिक आवश्यकता थी। डीजल जनरेटर के विपरीत, जो सेकंड के भीतर बिजली बहाल कर सकता है, बायोमास ऊर्जा को पूरी क्षमता तक पहुंचने में घंटों लगते हैं। पोस्ट से पता चलता है कि इस देरी ने हीथ्रो के लंबे समय तक ब्लैकआउट में योगदान दिया, जिससे हजारों यात्रियों को फिर से चलाने या फंसे रहने के लिए मजबूर होना पड़ा।

अटकलों के बावजूद, कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं है कि हीथ्रो के बैकअप पावर सिस्टम ने शटडाउन की सीमा में एक भूमिका निभाई। सरकार ने आग के कारण और राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा सुरक्षा के लिए व्यापक निहितार्थों की जांच शुरू की है। ऊर्जा सचिव एड मिलिबैंड ने स्वीकार किया कि विस्फोट का प्रभाव गंभीर था, लेकिन कहा कि तोड़फोड़ का ‘कोई सुझाव’ नहीं था। प्रभावित बुनियादी ढांचे की महत्वपूर्ण प्रकृति के कारण आतंकवाद विरोधी जासूस जांच का नेतृत्व कर रहे हैं।
कैलिफोर्निया वाइल्डफायर से हीथ्रो तक: कैसे ‘वोक नीतियां’ एक बलि का बकरा बन गईं
यह विवाद से प्रतिक्रिया को प्रतिध्वनित करता है मागा प्रभावित करने वाले अमेरिका में, जिन्होंने एलए वाइल्डफायर के दौरान बचाव के प्रयासों में बाधा डालने के लिए “वोक राजनीति” और विविधता, इक्विटी और समावेश (डीईआई) नीतियों को दोषी ठहराया। एलोन मस्क और मागा समर्थकों सहित आलोचकों ने तर्क दिया कि डीईआई ने मेरिट पर विविधता कोटा को प्राथमिकता देकर कैलिफोर्निया की प्रतिक्रिया को कम कर दिया है। उन्होंने दावा किया कि संसाधनों को महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और आग की रोकथाम से हटा दिया गया है, जिसमें डीईआई नीतियों के कारण अग्निशमन विभागों में अक्षमताएं हैं।
हालांकि, विशेषज्ञ इस दृष्टिकोण पर विवाद करते हैं, इस बात पर जोर देते हुए कि पर्यावरणीय कारक जैसे जलवायु परिवर्तन वाइल्डफायर के लिए दोषी हैं। उन्होंने यह भी बताया कि सार्वजनिक सेवाओं में डीईआई पहल योग्यता पर समझौता नहीं करती है, और यह सुझाव देने के लिए कोई सबूत नहीं है कि विविधता भर्ती ने अग्निशमन प्रयासों में बाधा उत्पन्न की है। वास्तविक मुद्दे, विशेषज्ञों का तर्क है, उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे और अपर्याप्त आपदा तैयारियों जैसे प्रणालीगत विफलताओं में झूठ।
ब्रिटेन में व्यवधान ने आपात स्थिति के लिए यूके की तैयारियों की व्यापक आलोचना की। हेनरी जैक्सन सोसाइटी के एलन मेंडोज़ा ने उल्लेख किया कि इस घटना ने राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा लचीलापन में कमजोरियों को उजागर किया, यह सवाल करते हुए कि एक एकल आग यूरोप के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे को कैसे अपंग कर सकती है। हीथ्रो अधिकारियों ने स्वीकार किया कि पावर आउटेज ने भी हवाई अड्डे की बैकअप आपूर्ति को अक्षम कर दिया, जिससे संकट को बढ़ा दिया गया।
यात्रियों को फ्लाइट्स में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ा, जिसमें एयरलाइनों ने नतीजे का प्रबंधन करने के लिए एयरलाइंस को छान लिया। कुछ उड़ानों को वैकल्पिक हवाई अड्डों पर ले जाया गया, जिसमें आयरलैंड में गैटविक, पेरिस चार्ल्स डी गॉल और शैनन शामिल थे। एयरलाइंस से सीमित संचार के साथ अन्य लोगों को फंसे हुए छोड़ दिए गए थे। हीथ्रो से और से राष्ट्रीय रेल सेवाओं को भी निलंबित कर दिया गया था, जिससे यात्रा की अराजकता थी।