लंदन का हीथ्रो एयरपोर्ट ‘ओपन एंड पूरी तरह से ऑपरेशनल’ फायर शटडाउन के एक दिन बाद

एक प्रवक्ता ने शनिवार को कहा कि हीथ्रो हवाई अड्डा आखिरकार “पूरी तरह से चालू” हो गया है, पावर स्टेशन पर आग लगने के कुछ दिनों बाद, यूरोप के सबसे बड़े विमानन हब को पंगु बना दिया।
एएफपी समाचार एजेंसी के अनुसार, “हम इस बात की पुष्टि कर सकते हैं कि हीथ्रो आज खुला और पूरी तरह से चालू है।”
“हवाई अड्डे पर टीमों को वह सब कुछ करना जारी है जो वे एक ऑफ-एयरपोर्ट पावर सबस्टेशन में कल के आउटेज से प्रभावित यात्रियों का समर्थन कर सकते हैं।”
विघटन ने लगभग 1,350 उड़ानों को प्रभावित किया, जैसा कि Flightradar24 द्वारा रिपोर्ट किया गया था। संचालन सामान्य होने के कारण शनिवार को अतिरिक्त सेवा रुकावटों का अनुमान लगाया गया था।
हवाई अड्डे ने अतिरिक्त कर्मचारियों को तैनात किया और 10,000 और यात्रियों को समायोजित करने के लिए अतिरिक्त उड़ानें निर्धारित कीं। ब्रिटिश एयरवेज़ दिन भर अपनी अनुसूचित सेवाओं का 85% परिचालन।
बिजली चली गयी
एक गंभीर विद्युत विफलता ने हीथ्रो हवाई अड्डे और इसके आसपास के आवासीय जिलों को मारा। Flightradar 24 डेटा ने संकेत दिया कि 1,350 उड़ानों ने विघटन का अनुभव किया।
संकट के परिणामस्वरूप कई उड़ान रद्द और जटिल पुनर्विचार निर्णय हुए, जिससे लगभग 200,000 यात्रियों को प्रभावित किया गया। जब संचालन बंद हो गया, तो 120 विमान उड़ान में थे। ये विमान या तो अपने मूल हवाई अड्डों पर लौट आए या लंदन के गैटविक हवाई अड्डे, पेरिस के चार्ल्स डी गॉल एयरपोर्ट और आयरलैंड के शैनन हवाई अड्डे सहित वैकल्पिक स्थानों पर पहुंच गए।
यह घटना गुरुवार की आधी रात के पास हीथ्रो से 2 मील (3.2 किलोमीटर) स्थित एक विद्युत सुविधा में शुरू हुई। फायर क्रू ने ब्लेज़ को वश में करने के लिए सात घंटे तक काम किया। लंदन फायर ब्रिगेड ने 10 फायर इंजन और 70 कर्मियों के साथ जवाब दिया, जिसमें 150 निवासियों की निकासी की आवश्यकता थी। हालांकि 67,000 ग्राहकों ने शुरू में बिजली खो दी, लेकिन सेवा सुबह तक सबसे अधिक फिर से शुरू हो गई।
यह घटना आइसलैंड में 2010 के आईजफजलजोकुल ज्वालामुखी विस्फोट के बाद से सबसे महत्वपूर्ण व्यवधानों में से एक का प्रतिनिधित्व करती है, जिसके परिणामस्वरूप व्यापक यूरोपीय विमानन बंद हो गया।
हीथ्रो, सालाना 83.9 मिलियन (8.39 करोड़) यात्रियों की सेवा, दुनिया के प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है। नियमित रूप से उड़ान संचालन आमतौर पर सुबह 6 बजे शुरू होता है, रात के समय उड़ान प्रतिबंधों के अनुसार।

हीथ्रो शटडाउन का आर्थिक प्रभाव क्या है?

हीथ्रो के पास एक बिजली के सबस्टेशन में एक गंभीर आग ने व्यापक विघटन का नेतृत्व किया, जिसमें 15 घंटे के हवाई अड्डे के बंद होने के दौरान कई उड़ानों को रद्द या डायवर्ट किया गया।
अर्थशास्त्री स्टीफन रूनी ने कहा: “रूढ़िवादी अंत में, क्या दांव पर है, के संदर्भ में, हम प्रति दिन £ 4.8m तक पर्यटन राजस्व की संभावित हानि का अनुमान लगाते हैं।
आपातकालीन सेवाओं ने उत्तरी हाइड इलेक्ट्रिकल सबस्टेशन पर धमाके का सामना किया, जो गुरुवार शाम को प्रज्वलित किया गया और परिणामस्वरूप लंदन में हीथ्रो हवाई अड्डे के बंद हो गए, 21 मार्च, 2025 को
“हम हीथ्रो के माध्यम से यूके में आते हैं और यात्रा करने वालों के औसत दैनिक खर्च के आधार पर ठेठ इनबाउंड आगमन के आधार पर इस नुकसान का अनुमान लगा सकते हैं।”
रूनी ने उल्लेख किया कि उनकी गणना ने हवाई अड्डे और एयरलाइन कर्मियों के लिए संभावित आय के नुकसान, हवाई अड्डे की दुकानों के लिए राजस्व में कमी और हवाई अड्डे की टैक्सियों सहित पूरक सेवाओं को छोड़ दिया।
बीमा दावों, यात्री मुआवजे और एयरलाइंस द्वारा किए गए अतिरिक्त लागतों पर विचार करते समय कुल वित्तीय प्रभाव काफी अधिक होगा।
‘घटना गैर-सांस्कृतिक दिखाई देती है’
मेट्रोपॉलिटन पुलिस की आतंकवाद-रोधी इकाई उनकी तेजी से प्रतिक्रिया क्षमताओं और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के लिए सबस्टेशन की निकटता के कारण जांच का नेतृत्व कर रही है, हालांकि उन्होंने पुष्टि की कि घटना “गैर-सांस्कृतिक” दिखाई देती है। हीथ्रो की आपातकालीन शक्ति प्रणाली का उद्देश्य पूर्ण संचालन के लिए अपर्याप्त है।
सीईओ थॉमस वोल्डबी ने हवाई अड्डे की आपातकालीन तैयारी का बचाव किया, स्थिति को “अभूतपूर्व” के रूप में वर्णित किया।
इस घटना ने ब्रिटेन के बुनियादी ढांचे के लचीलापन के बारे में आलोचना को प्रेरित किया। हेनरी जैक्सन सोसाइटी के एलन मेंडोज़ा ने राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे के संरक्षण के बारे में चिंताओं पर प्रकाश डाला।
यूके के प्रधान मंत्री कीर स्टार्मर के लिए बोलते हुए टॉम वेल्स ने समान व्यवधानों को रोकने के लिए “पूरी तरह से जांच” की आवश्यकता को स्वीकार किया।