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नई दिल्ली: मुंबई तट के पास एक नौका और नौसेना के जहाज के बीच टक्कर में 13 लोगों की मौत हो जाने के एक दिन बाद, अधिकारियों ने गेटवे ऑफ इंडिया से नाव की सवारी के दौरान यात्रियों के लिए लाइफ जैकेट पहनना अनिवार्य कर दिया है।
जबकि इस सुरक्षा उपाय का कुछ लोगों ने स्वागत किया, दूसरों ने आपात स्थिति में जीवन जैकेट के उपयोग पर उचित मार्गदर्शन की आवश्यकता पर जोर दिया।
कुछ पर्यटकों ने सुझाव दिया, “अधिकारियों को लोगों को आपात स्थिति में लाइफ जैकेट का उपयोग करने का निर्देश देना चाहिए।”
बुधवार की दुर्घटना में बचे लोगों ने आरोप लगाया कि दुर्घटना में शामिल नौका के पास पर्याप्त जीवन जैकेट नहीं थे।
नौका नील कमल से लगभग 100 यात्रियों को बचाया गया, जो 100 से अधिक लोगों को एलिफेंटा द्वीप ले जा रहा था।
गेटवे ऑफ इंडिया पर तैनात सहायक नाव निरीक्षक देवीदास जाधव ने पीटीआई को बताया कि अलीबाग, एलीफेंटा द्वीप के पास मांडवा की यात्रा करने वाले या मुंबई के आसपास छोटी बंदरगाह यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए अब लाइफ जैकेट पहनना अनिवार्य है।
संगीता दलवी, जो अपने पति के साथ मांडवा की यात्रा कर रही थीं, ने लाइफ जैकेट के महत्व पर जोर दिया।
उन्होंने कहा, ”यात्रियों को लाइफ जैकेट का इस्तेमाल करना चाहिए क्योंकि आपात स्थिति में वे जान बचा सकते हैं।” उन्होंने कहा कि हालिया त्रासदी के बाद लोगों को घबराने की कोई जरूरत नहीं है। उन्होंने टिप्पणी की, “ऐसी त्रासदी हर दिन नहीं होती हैं। लगातार दुर्घटनाओं के बावजूद हम सड़क से यात्रा करना बंद नहीं करते हैं।”
छत्तीसगढ़ के एक पर्यटक सुयश शर्मा ने इस बात पर प्रकाश डाला कि लाइफ जैकेट केवल तभी प्रभावी होते हैं जब यात्रियों को पता हो कि उनका उपयोग कैसे करना है।
रिवर राफ्टिंग जैसे साहसिक खेलों में नियमित रूप से भाग लेने वाले शर्मा ने कहा, “लाइफ जैकेट तभी मददगार साबित हो सकते हैं जब आप जानते हैं कि उनका उपयोग कैसे करना है। अधिकारियों को लोगों को यह भी बताना चाहिए कि आपातकालीन स्थिति में उनका उपयोग कैसे करना है।”
डॉकयार्ड रोड के पास एक गोदी, भाऊचा धक्का में नाव संचालकों ने कहा कि वे अक्सर यात्रियों को लाइफ जैकेट पहनने पर जोर देते हैं, लेकिन कई लोग अनिच्छुक होते हैं, खासकर आर्द्र परिस्थितियों में।
एक नाव मालिक समीर बामाने ने बताया, “यहां पर्यटक लाइफ जैकेट पहनना नहीं चाहते हैं, लेकिन यही लोग सिंगापुर या मलेशिया जैसे अन्य देशों में जाने पर बिना किसी शिकायत के इसका इस्तेमाल करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि वहां के अधिकारी इसकी अनुमति नहीं देते हैं।” यदि एक भी व्यक्ति बिना लाइफ़ जैकेट के हो तो चलने के लिए एक नाव।”
फ़ेरी सेवाएँ भाऊचा ढाका से पड़ोसी रायगढ़ जिले के उरण और रेवास जैसे ट्रांस-हार्बर स्थानों तक संचालित होती हैं, जहाँ ऑपरेटरों को सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करने के लिए अनिच्छुक यात्रियों के प्रतिरोध का भी सामना करना पड़ता है।
