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बेंगलुरु: धूल के साथ धीमी गति से चलने वाले यातायात ने इंटरमीडिएट रिंग रोड को एक दुःस्वप्न और दोपहिया सवारों और पैदल चलने वालों के लिए एक स्वास्थ्य चिंता का विषय बना दिया है। इस मार्ग पर दो सबसे खराब स्थान ईजीपुरा सिग्नल और सोनी वर्ल्ड सिग्नल पर हैं।
रुस्तम बाग, आउटर रिंग रोड के निवासी डैन के ने कहा, “मैंने कोरमंगला में अपने कार्यालय तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक मार्ग अपनाना शुरू कर दिया है।” “हर दिन, मैं 7.5 किमी की यात्रा करता हूं और हालांकि मेरे वैकल्पिक मार्ग पर अधिक सिग्नल हैं, मैं कम से कम 20 मिनट पहले कार्यालय पहुंचता हूं। दूसरी सड़क तीन महीने से अधिक समय से भयानक है, सोनी वर्ल्ड सिग्नल के करीब बहुत अधिक धूल है। वह उन्होंने कहा, ”वहां हरी रोशनी की कम अवधि ही उस स्थान को मोटर चालकों के लिए और अधिक भयानक बना देती है।”
एक स्टार्टअप के संचालन प्रबंधक अर्जुन जे, जो शहर में प्रतिदिन 80 किमी की यात्रा करते हैं, ने कहा कि आईआरआर पर धूल इतनी खराब है कि वह बाइक के बजाय कार से यात्रा करना चुनते हैं। उन्होंने कहा, ”रेंगते ट्रैफिक के लिए सिग्नल और खराब सड़क जिम्मेदार हैं – सिग्नल हरा होने पर सिर्फ 10 गाड़ियां ही गुजर पाती हैं।”
मोटर चालकों का कहना है कि आईआरआर मीडियन, कूड़ेदान में बदल गया है, जो धूल में योगदान देने वाला एक अन्य कारक हो सकता है। उनका कहना है कि धूल से वाहन चालकों की स्थिति और खराब हो जाती है, जो धीमी गति से चलने को मजबूर हैं क्योंकि निर्माणाधीन फ्लाईओवर के कारण सड़क की चौड़ाई कम हो गई है।
इजीपुरा में रहने वाले एक सॉफ्टवेयर इंजीनियर अर्पित भयानी कहते हैं: “डोमलूर की ओर जाने वाले इजीपुरा सिग्नल के बाईं ओर कुछ पाइपलाइन के लिए गड्ढे खोदे गए हैं और काम के बाद, फुटपाथ कभी दोबारा नहीं बिछाया गया। लोगों ने कचरा फेंकना भी शुरू कर दिया है।” वहाँ। हम इसे कम से कम एक महीने से देख रहे हैं।”
उन्होंने कहा, “कोरमंगला से डोमलूर तक आईआरआर के एक किलोमीटर के हिस्से में अब चार नए स्पीड-ब्रेकर हैं, जिससे अधिक भीड़भाड़ होती है। आईआरआर से एजीपुरा तक के आखिरी 50 मीटर के हिस्से में कोई सड़क नहीं है।”
