नेवी के मिग -29k, एंटी-शिप हेलीकॉप्टर, TEDBF मॉडल को एयरो इंडिया इवेंट में प्रदर्शित किया जाना चाहिए

नेवी के मिग -29k, एंटी-शिप हेलीकॉप्टर, TEDBF मॉडल को एयरो इंडिया इवेंट में प्रदर्शित किया जाना चाहिए
एचएएल कर्मचारी बेंगलुरु के येलहंका एयर फोर्स स्टेशन पर एयरो इंडिया 2025 से आगे एक ध्रुव हेलीकॉप्टर पर काम करते हैं। (पीटीआई फोटो)

नई दिल्ली: MIG-29K सहित नौसेना विमानन परिसंपत्तियों की एक श्रृंखला-एक चौथी पीढ़ी के वाहक-जनित लड़ाकू विमान-42B और शिप-शिप एंटी-शिप हेलीकॉप्टरों को भारतीय नौसेना द्वारा दिखाया जाएगा। एयरो इंडिया 2025अधिकारियों ने रविवार को कहा। इसके अलावा, नौसेना प्रदर्शनी क्षेत्र में लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (नेवी) भी प्रदर्शित करेगी। विमान को एरोनॉटिकल डिज़ाइन एजेंसी (एडीए) द्वारा डिज़ाइन किया गया है और बेंगलुरु स्थित हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा निर्मित किया गया है।
रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ‘एयरो इंडिया’ के 15 वें संस्करण का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं, जिन्हें एशिया के सबसे बड़े एयर शो के रूप में बिल किया गया था। वह बेंगलुरु के कार्यक्रम स्थल पर एक भारत के पाविलियन का उद्घाटन भी करेंगे।
भारतीय नौसेना भारत के पाविलियन में अपने भविष्य के डेक बोर्न फाइटर के “स्केल्ड मॉडल” में प्रदर्शन करेगी – ट्विन इंजन डेक-आधारित फाइटर या TEDBF (4 ++ पीढ़ी के विमान) – ADA द्वारा डिज़ाइन किया गया, मंत्रालय ने कहा।
एक बयान में कहा गया है कि भारतीय नौसेना ने ‘आटमनीरभार्टा’ के कारण को ” खरीदार की नौसेना ‘से’ बिल्डर की नौसेना ‘में बदल दिया है, जिसमें भारतीय शिपयार्ड में 60 से अधिक युद्धपोतों का निर्माण किया गया है।
मंत्रालय ने कहा कि भारतीय नौसेना विमानन, जो नौसेना का एक अभिन्न अंग है, इस रास्ते पर भी स्थिर है।
“इस दिशा में एक फर्म पाठ्यक्रम को चार्ट करने की ओर, एक विज़न डॉक्यूमेंट ‘आटमनीरभर इंडियन नेवल एविएशन: टेक्नोलॉजिकल रोडमैप 2047’ को तैयार किया गया है और एयरो इंडिया 2025 के दौरान रिलीज के लिए योजना बनाई गई है,” यह कहा।
एयरो इंडिया एक द्विवार्षिक एयर शो और विमानन प्रदर्शनी है जो बेंगलुरु में रक्षा प्रदर्शनी संगठन, रक्षा उत्पादन विभाग और रक्षा मंत्रालय द्वारा आयोजित किया गया है।
यह आयोजन 10-14 फरवरी को बेंगलुरु के वायु सेना स्टेशन, येलहंका में आयोजित किया जा रहा है।
मंत्रालय ने कहा, “एयरो इंडिया उपयोगकर्ताओं, अनुसंधान और विकास प्रतिष्ठानों, शिक्षाविदों, उद्योग भागीदारों, एमएसएमई और स्टार्ट-अप को एक विशिष्ट मंच प्रदान करता है, जो 2047 तक ‘विक्सित भारत’ की राष्ट्रीय दृष्टि के लिए बातचीत और सामूहिक रूप से योगदान देता है।” ।
“घटना नौसेना विमानन के लिए अपनी भविष्य की आवश्यकताओं को प्रस्तुत करने के लिए और उद्योग के लिए यह दिखाने के लिए एक मंच प्रदान करती है कि उन्हें तीन एस – सिस्टम, संरचनाओं और सॉफ्टवेयर के संबंध में क्या पेशकश करनी है – अनिवार्य रूप से किसी भी नौसेना विमानन प्लेटफॉर्म में आवश्यक है,” इसमें जोड़ा गया।
भारतीय नौसेना मुख्य भूमि से दूर उच्च समुद्र और विशाल महासागरों पर काम करती है। नतीजतन, भारतीय नौसेना के विमानन प्लेटफार्मों की अधिक दृश्यता नहीं है, अधिकारियों ने कहा।
“एयरो इंडिया 2025 का उपयोग सामान्य आबादी को दिखाने और परिचित करने के अवसर के रूप में किया जा रहा है, जिसमें विभिन्न प्रकार के नौसैनिक विमानों के साथ वर्तमान में भारतीय नौसेना द्वारा स्थिर प्रदर्शन के हिस्से के रूप में संचालित किया जा रहा है।
मंत्रालय ने कहा, “इसमें एक चौथी पीढ़ी के वाहक-जनित फाइटर एयरक्राफ्ट, कामोव 31 एयरबोर्न अर्ली वार्निंग हेलीकॉप्टर, 42 बी और एमएच 60 आर एंटी-सबमरीन और शिप-शिप एंटी-शिप हेलीकॉप्टर शामिल होंगे।
इसमें कहा गया है कि एलसीए (नेवी) की सफल लैंडिंग ने स्वदेशी विमान वाहक वाहक INS विक्रांत पर कुछ राष्ट्रों की लीग में भारत को डिजाइन करने, विकसित करने, परीक्षण और निर्माण करने की क्षमता के साथ एक डेक बोर्न फाइटर विमान का निर्माण किया है।
बयान में कहा गया है कि फ्लाई-पास्ट के लिए विमान के निर्माण में सभी नौसेना के ‘वरुण’ का गठन ‘वी’ को ‘विजय’ में ‘विजय’ होगा, जिसमें पी 8 आई ने मिग -29k और हॉक 132 विमानों द्वारा लीड की गई सीसा में कहा।
‘आतनिरभर भारत’ के राष्ट्र के लक्ष्य के अनुसरण में, भारत मंडप उद्योग और DRDO के साथ साझेदारी में भारतीय नौसेना द्वारा विकसित या विकसित की जा रही स्वदेशी परियोजनाओं की सुविधा प्रदान करेगी।
इसमें अत्याधुनिक मिसाइलें, एयर ड्रॉबल सर्च एंड रेस्क्यू (SAR) किट, एयर ड्रॉपेबल कंटेनर (ADC) लॉजिस्टिक स्टोर्स के लिए, MIG-29K के लिए वाहक बोर्न सिस्टम और एडवांस लाइट वेट टारपीडो (ALWT) शामिल होंगे। कहा।
एक अन्य बयान में, मंत्रालय ने कहा कि भारत पविलियन भारतीय रक्षा उद्योगों को अपने डिजाइन, विकास, नवाचार और विनिर्माण क्षमताओं का प्रदर्शन करने का अवसर प्रदान करेगा।
इंडिया पैवेलियन में ग्रैंड शो ‘सेल्फ-रिलायंस की उड़ान’ का संकेत देगा, जो एक वैश्विक एयरोस्पेस और डिफेंस पावरहाउस बनने की दिशा में भारत की यात्रा को समाप्त करता है, यह कहा।
पैविलियन को “एयरो एविएशन, लैंड एविएशन और नेवल एविएशन, डिफ-स्पेस और आला टेक्नोलॉजीज डोमेन में स्वदेशी क्षमताओं को प्रदर्शित करते हुए पांच अलग-अलग क्षेत्रों में विभाजित किया जाएगा।
275 से अधिक प्रदर्शन विभिन्न माध्यमों के माध्यम से प्रदर्शित होंगे, देश के पूर्ण रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाएगा जिसमें डीपीएसयू, डिजाइन घर, एमएसएमई और स्टार्ट-अप सहित निजी कॉर्पोरेट्स शामिल हैं।
केंद्रीय क्षेत्र के प्रदर्शनों में उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान, और कॉम्बैट एयर टीमिंग सिस्टम सहित मार्की प्लेटफार्मों का एक हड़ताली प्रदर्शन शामिल होगा।
एक प्रमुख कार्यक्रम, ‘एयरो इंडिया’ एक छत के नीचे वैश्विक उद्योग के नेताओं, सरकारी अधिकारियों, प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों और रक्षा रणनीतिकारों को एक साथ लाता है।
100 से अधिक मूल उपकरण निर्माताओं (OEMs) ने घटना में अपनी भागीदारी की पुष्टि की है।
इनमें 19 देशों में से 55 (यूएसए, फ्रांस, रूस, दक्षिण कोरिया, यूके, जापान, इज़राइल और ब्राजील आदि), 35 भारतीय (लार्सन एंड टुब्रो, भारत फोर्ज लिमिटेड, अडानी डिफेंस एंड एयरोस्पेस, महिंद्रा डिफेंस सिस्टम्स लिमिटेड, ब्रह्मोस एयरोस्पेस और अशोक लीलैंड डिफेंस) और 16 रक्षा सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम (डीपीएसयू), मंत्रालय ने कहा।
एयरबस (फ्रांस), अल्ट्रा मैरीटाइम (यूएसए), जीएनटी (दक्षिण कोरिया), जॉन कॉकरिल डिफेंस (यूके), मित्सुबिशी (जापान), राफेल एडवांस डिफेंस सिस्टम (इज़राइल), सफ्रान (फ्रांस) और लेबेर एयरोस्पेस (फ्रांस) सहित प्रमुख विदेशी ओईएम ) से अपेक्षा की जाती है कि वे अपनी भविष्य की योजनाओं, संयुक्त उद्यमों, सहयोगों, भारतीय कंपनियों के साथ स्पार्स पार्ट्स के उत्पादन के लिए साझेदारी, एयरो-इंजनों के विकास, रखरखाव, मरम्मत और संचालन (एमआरओ) की सुविधाओं और आर एंड डी सुविधाओं की स्थापना के लिए उजागर करने की उम्मीद है। ।



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