टेस्ला ने ग्राहकों को चिंतित करने वाली कारों पर भारत के 100 प्रतिशत आयात टैरिफ को देखा है, और कार निर्माता अभी भी आकलन कर रहा है कि “बहुत गर्म” बाजार में प्रवेश करने के लिए भी, यहां तक ​​कि उन चिंताओं के रूप में भी, इसके मुख्य वित्तीय अधिकारी ने मंगलवार को कहा।

टेस्ला लंबे समय से दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में बेचना चाहता है, लेकिन उच्च टैरिफ, जो इसके प्रमुख एलोन मस्क ने कहा है कि दुनिया में सबसे अधिक हैं, एक निवारक रहे हैं।

फिर भी, टेस्ला ने हाल के हफ्तों में भारत में कुछ शोरूम की जगह को अंतिम रूप दिया है और दो दर्जन से अधिक नौकरियों को पोस्ट किया है, यह संकेत देते हुए कि यह एक लॉन्च के करीब हो रहा है। व्यावसायिक रूप से उपलब्ध कस्टम रिकॉर्ड बताते हैं कि मार्च में, टेस्ला ने $ 46,000 (लगभग 39.2 लाख रुपये) के शिपमेंट मूल्य पर जर्मनी से भारत में एक मॉडल वाई कार आयात की।

“एक ही कार जो हम भेज रहे हैं, वह 100 प्रतिशत अधिक महंगी है जो कि यह है। इसलिए यह बहुत चिंता पैदा करता है। लोग ठीक महसूस करते हैं, वे कार के लिए बहुत अधिक भुगतान कर रहे हैं … इसीलिए हम यह जानने की कोशिश कर रहे हैं कि सही समय है (भारत में प्रवेश करने के लिए),” एक आय कॉल में कहा गया है।

“भारत एक बहुत गर्म बाजार है,” उन्होंने कहा।

टेस्ला ने मंगलवार को पहली तिमाही की कमाई की, जिसमें शुद्ध लाभ में 71 प्रतिशत की गिरावट आई।

टेस्ला कारों पर आयात टैरिफ को कम करने के लिए भारत की पैरवी कर रहा है, और प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के अधिकारी अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन के साथ एक द्विपक्षीय व्यापार सौदे के तहत 100 प्रतिशत लेवी को कम करने के लिए बातचीत कर रहे हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका ने कारों पर टैरिफ को खत्म करने के लिए कहा है, लेकिन नई दिल्ली को करों को तुरंत शून्य तक लाने की संभावना नहीं है, यहां तक ​​कि यह आगे की कटौती पर भी विचार करता है।

आयातित कारों को सस्ता बनाने वाले किसी भी ड्यूटी में टाटा मोटर्स और महिंद्रा और महिंद्रा जैसे स्थानीय कार निर्माताओं से मजबूत विरोध देखा गया है।

मस्क ने कहा कि इस सप्ताह वह इस साल भारत का दौरा करने की योजना बना रहे हैं, मोदी और अरबपति ने प्रौद्योगिकी और नवाचार में सहयोग के बारे में बातचीत की।

पिछले साल, टेस्ला करीब आ गया, कस्तूरी की योजना भारत की यात्रा करने के लिए, जहां उन्हें 2 बिलियन डॉलर (लगभग 17,081 करोड़ रुपये) -$ 3 बिलियन (लगभग 25,621 करोड़ रुपये) के निवेश की घोषणा करने की उम्मीद थी, जिसमें ईवीएस का निर्माण करने के लिए एक कारखाना भी शामिल था। लेकिन उन्होंने आखिरी समय में यात्रा रद्द कर दी।

© थॉमसन रॉयटर्स 2025

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