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प्रदूषण, चरम जलवायु घटनाओं, और अथक भीड़ के तहत घुटन वाले शहर में, दिल्ली के युवाओं और विभिन्न संगठनों के सदस्यों ने आज सड़कों पर ले लिया, यह मांग करने के लिए कि एक बुनियादी अधिकार क्या होना चाहिए – सस्ती और कुशल सार्वजनिक परिवहन। जलवायु मार्च 2025, कोहा द्वारा आयोजित और पब्लिक ट्रांसपोर्ट फोरम के नेतृत्व में चैट घाट, इटो से सैकड़ों रैली देखी गई, बेहतर, अधिक सुलभ शहरी गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए तत्काल नीति सुधारों के लिए बुलाया गया।
400 से अधिक नागरिक, जिनमें युवा लोग, श्रमिक, छात्र, कार्यकर्ता, विभिन्न संगठनों के सदस्य शामिल हैं, जो दिल्ली के लिए एक मजबूत, सुलभ और सस्ती सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की मांग करते हैं। उनका मानना है कि एक मजबूत और सस्ती सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क शहरों को अधिक समावेशी, जलवायु के अनुकूल बनाता है और कामकाजी वर्ग के समुदायों को मार्जिन पर धकेलने से रोकता है।
निजी वाहन दिल्ली को चोक करते रहते हैं, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन तक ड्राइविंग करते हैं, हवा की गुणवत्ता में बिगड़ते हैं, और सामाजिक असमानता को गहरा करते हैं। फिर भी, सार्वजनिक परिवहन कई लोगों के लिए कम, अविश्वसनीय और अप्रभावी रहता है। प्रशांत, एक स्वयंसेवक नेता ग्रीनपीस इंडियाइसे सीधे शब्दों में कहें: “सस्ती सार्वजनिक परिवहन एक अधिकार है, विशेषाधिकार नहीं। सार्वजनिक परिवहन में निवेश दिल्ली के लिए एक स्थायी भविष्य में निवेश कर रहा है। जलवायु न्याय के भीतर सामाजिक न्याय के मुद्दों की एक गहरी वेब है और एक जलवायु के अनुकूल भविष्य के लिए, हमारी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को न्यायसंगत, सुलभ और सस्ती होने की आवश्यकता है।
युवा कार्रवाई की तत्काल आवश्यकता पर जोर देते हैं, सार्वजनिक परिवहन के लिए एक समर्पित बजट के लिए कॉल करते हैं, सामर्थ्य सुनिश्चित करने के लिए जलवायु टिकट, और बसों, मेट्रो, साइकिलिंग और पैदल यात्री बुनियादी ढांचे को जोड़ने वाली एक एकीकृत प्रणाली। वे इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि कैसे, कई देशों में, पैदल यात्री-अनुकूल बुनियादी ढांचा आदर्श बन रहा है, जो कट्टरपंथी परिवर्तन लाता है।
पब्लिक ट्रांसपोर्ट फोरम के निशंत ने किसी भी कार्यात्मक शहर की रीढ़ पर प्रकाश डाला: “हमें सार्वजनिक परिवहन को कुशल, सुलभ और सभी के लिए सस्ती बनाने के लिए एक समर्पित बजट और नीति की आवश्यकता है। यह दिल्ली सरकार के लिए शहर में सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को बढ़ाने, पहले और अंतिम मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने, मोहल्ला बस सेवा को लागू करने और सभी के लिए सार्वजनिक परिवहन को सस्ती बनाने के लिए सही समय है।
कोसा के अंकुश ने आंदोलन की मुख्य मांग को मजबूत किया: “यह मार्च दिल्ली सरकार के लिए सस्ती और हरित गतिशीलता समाधानों को प्राथमिकता देने के लिए कार्रवाई करने के लिए एक कॉल है। एक स्थायी दिल्ली एक समावेशी दिल्ली है। ”
युवाओं ने जोर देकर कहा कि यह मार्च वास्तविक, समाधान-चालित परिवर्तन के लिए एक धक्का है। यह संदेश स्पष्ट है -Delhi के युवा सार्वजनिक परिवहन चाहते हैं जो सुलभ, जलवायु के अनुकूल और सभी सस्ती हो।
