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जयपुर: राजस्थान पुलिस की विशेष जांच टीम (एसआईटी) जयपुर-अजमेर राजमार्ग पर शुक्रवार की दुर्घटना से पहले की घटनाओं को एक साथ जोड़ने पर काम कर रही है, जिसमें 13 लोगों की जान चली गई और 30 से अधिक घायल हो गए। पुलिस सूत्रों ने कहा कि उन्होंने संबंधित कंपनियों से सड़कों पर पेट्रोलियम, तेल और गैस उत्पादों के परिवहन को नियंत्रित करने वाले नियमों और विनियमों के बारे में विस्तृत जानकारी का अनुरोध किया है। हादसे के कारणों की जांच के लिए एसआईटी का गठन किया गया था.
यह दुर्घटना तब हुई जब गुजरात के मुंद्रा बंदरगाह से अजमेर-जयपुर राष्ट्रीय राजमार्ग के माध्यम से उत्तर प्रदेश तक गैस ले जा रहे एक एलपीजी टैंकर ने भांकरोटा क्षेत्र में यू-टर्न लेने का प्रयास किया। कुछ ही देर बाद, सुबह 5.44 बजे, विपरीत दिशा से आ रहा कंबल और चादरों से भरा एक ट्रक टैंकर से टकरा गया, जब वह मोड़ पर था।
अधिकारियों ने बताया कि दुर्घटना में शामिल टैंकर के चालक की पहचान कर ली गई है। वह प्रभाव क्षेत्र से भागने में सफल रहा था। अधिकारी ने कहा, “हमने शुक्रवार को वाहन के मालिक से संपर्क किया और शनिवार को फिर से उस तक पहुंचने की कोशिश की, लेकिन उसका पता नहीं चला। एसआईटी अब ड्राइवर के ठिकाने की तलाश कर रही है।”
अधिकारियों ने कहा, “नोजल और जो सुरक्षा वाल्व प्रतीत होते हैं वे दबाव का सामना नहीं कर सके और टूट गए। हालांकि, हमें यह जांचना होगा कि ट्रक के साथ दुर्घटना के कारण नोजल और वाल्व टूटे हैं या नहीं।” अधिकारी ने कहा, “हमारा प्राथमिक आकलन यह है कि टैंकर चालक ही एकमात्र व्यक्ति है जो प्रभाव क्षेत्र से सुरक्षित बच गया।”
सूत्रों ने कहा कि राजमार्गों पर एलपीजी और सीएनजी टैंकरों के पलटने की घटनाएं पहले भी होती रही हैं, लेकिन यह पहली बार है कि शहर की पुलिस ने दुर्घटना के तुरंत बाद सुरक्षा वाल्व और नोजल को खराब होते देखा है। एसआईटी ने अन्य चीजों के अलावा टैंकर के फिटनेस प्रमाणपत्र और दुर्घटना के समय एलपीजी सामग्री का विवरण मांगा। एक अधिकारी ने कहा, “हम सड़कों के माध्यम से एलपीजी के परिवहन से संबंधित नियामक नीतियों के संबंध में बीपीसीएल से भी संपर्क करेंगे।”
एक अधिकारी ने टिप्पणी की, “आधुनिक टैंकों को परिवहन के दौरान आने वाले झटकों को झेलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन वाल्वों का टूटना चिंता का कारण है।”
