कोच्चि: मद्रास इंजीनियर ग्रुप, जिसे ‘मद्रास इंजीनियर ग्रुप’ के नाम से भी जाना जाता है। मद्रास सैपर्सने 190 फुट का निर्माण पूरा कर लिया बेली ब्रिज से चूरलमाला गुरुवार को रिकार्ड समय में मुनादक्कई पहुंचा।
“खराब मौसम, बढ़ता जल स्तर, मलबा और सीमित स्थान कई लोगों के लिए बचाव कार्य को चुनौतीपूर्ण बना रहे हैं, लेकिन भारतीय सेना के लिए नहीं। मद्रास सैपर्स ने अदम्य साहस, कभी हार न मानने वाला रवैया और राहत कार्यों में सर्वोच्च प्रतिबद्धता दिखाते हुए 190 फीट ऊंचे बेली ब्रिज को रिकॉर्ड समय में पूरा किया और राहत कार्यों को आगे बढ़ाने में मदद की। बचाव कार्य.इसको बधाई भारतीय सेना और विपत्ति के समय में दिन-रात काम करने वाले बहादुर थम्बिस, “भारतीय सेना दक्षिणी कमान पुणे ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा।
आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि बुधवार रात 9 बजे काम शुरू हुआ और गुरुवार शाम 5:30 बजे पूरा हुआ। अट्टामाला में बचाव कार्य जारी है। मुंदक्काई सेना की टुकड़ियों ने अन्य बचाव दलों के साथ समन्वय करके चूरलमाला और कोल्लम में बचाव कार्य शुरू किया। मेजर जनरल वीटी मैथ्यू, सेना के सभी बचाव कार्यों के प्रभारी अधिकारी वायनाडगुरुवार सुबह मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन से भी मुलाकात की और उन्हें और राज्य मंत्रिमंडल को बचाव कार्यों के बारे में जानकारी दी। विजयन ने पुल को इतनी तेजी से पूरा करने के लिए अधिकारी की सराहना की।
मैथ्यू ने मीडिया को बताया कि पुल निर्माण के लिए पुर्जे बेंगलुरु से सड़क मार्ग से लाए गए थे और दिन-रात की कड़ी मेहनत के कारण ही यह इतनी जल्दी बनकर तैयार हो पाया। उन्होंने कहा कि सेना बचाव और राहत अभियान के दूसरे चरण में आगे बढ़ रही है। उन्होंने कहा कि पुल की क्षमता 24 टन है। उन्होंने कहा, “इस पुल से सभी ज़रूरी वाहन गुज़र सकते हैं। साथ ही, जब तक कोई स्थायी पुल नहीं बन जाता, तब तक यह यहीं रहेगा।”
मैथ्यू ने कहा कि इस अभियान में 500 से ज़्यादा सैन्यकर्मी हिस्सा ले रहे हैं। उन्होंने कहा कि हाल के दिनों में उन्होंने इस पैमाने की तबाही नहीं देखी है और इसलिए यह चुनौतीपूर्ण भी है। मेजर जनरल ने कहा कि बचाव अभियान पूरा होने तक सेना वायनाड में ही रहेगी।
मद्रास सैपर्स ने रातों-रात 100 फीट लंबा एक फुटब्रिज भी बना दिया था और गुरुवार सुबह इसे आम लोगों के लिए खोल दिया। इससे बचाव कार्यों में और मदद मिली और फंसे हुए लोगों को जल्दी से जल्दी निकालने में मदद मिली।